安全阀的弹簧发生变形时,会使安全阀出现下列()故障。
第1题:
下列选项中,不属于造成装载机液压系统工作压力不足原因的是( )。
A.安全阀调压偏低
B.安全阀故障(滑阀卡死)
C.压力弹簧损坏
D.安全阀调压偏高
第2题:
安全阀弹簧的弹簧圈节距应均匀,当弹簧压缩到试验负荷下变形量的80%时,工作圈间不应发生接触。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
根据TSGZF001—2006《安全阀安全技术监察规程》的规定:安全阀全开启时,弹簧的变形量等于弹簧最大变形量的()、()。
第4题:
汽车罐车必须装设安全阀,其形式为()
第5题:
当安全阀发生蒸汽泄漏时,下列哪种处理方法是正确的?()。
第6题:
弹簧式安全阀长期漏汽的原因是弹簧产生()。
第7题:
弹簧式安全阀有哪些故障?
第8题:
安全阀的弹簧压得太紧,造成安全阀到开启压力不开启故障的排除方法是()。
第9题:
弹簧式安全阀的弹簧发生塑性变形,弹力减弱,使安全阀()。
第10题:
对弹簧安全阀压紧弹簧
对杠杆安全阀外移重锤增加重锤的力矩
用手动拉杆等办法活动阀座使其密封
第11题:
弹簧式安全阀的弹簧收缩过紧
弹簧式安全阀的弹簧压紧度不够
弹簧弯曲
弹簧产生永久性变形,弹力减弱
第12题:
阀芯与阀座接触面减小
未到规定压力时就开启
阀芯与阀座支撑面倾斜
阀芯受力不均匀
第13题:
《安全阀安全技术规程》中,对安全阀的弹簧作了哪些规定?
A.宜采用圆柱螺旋压缩弹簧
B.安全阀的结构能够防止排出的介质直接冲蚀弹簧
C.安全阀全启时,弹簧的变形量等于最大变形量的20%~80%。
D.弹簧设计的最大切应力不大于许用切应力的80%
第14题:
安全阀的弹簧压得太紧造成安全阀起压不开启故障的排除方法是()。
第15题:
安全阀的阀芯与阀座的密封面有水垢或其他附着物时,会使安全阀出现()故障。
第16题:
安全阀与锅筒或集箱的连接管上有蒸汽引出时,会使安全阀出现()故障。
第17题:
下列选项中,不属于造成装载机液压系统工作压力不足原因的是()。
第18题:
减压器安全阀漏气的原因是()变形。
第19题:
蒸汽锅炉的发生安全阀频繁动作的原因()。
第20题:
安全阀超过整定压力值不启跳的原因是()
第21题:
调整安全阀弹簧支撑面与弹簧中心线垂直度,保持其相互垂直,可处理压缩空气管道安全阀漏气这一故障。
第22题:
泄漏
不在调定的开启压力下动作
阀瓣振荡
第23题:
泄露
排量减小
弹簧变形
未到开启压力启动