叉车减速时在制动系统中通过推杆和主缸活塞，使主缸内的（）在一定压力下流入轮缸。

题目

叉车减速时在制动系统中通过推杆和主缸活塞，使主缸内的（）在一定压力下流入轮缸。

相似考题

1.在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。A.主缸高于轮缸 B.主缸低于轮缸 C.轮缸主缸相同 D.不确定

2.制动助力器推杆和制动主缸活塞之间的距离小于标准值，将可能导致制动拖滞。

3.制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆，活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入（）压力空气，使制动缸的活塞杆伸出.A、360±10PaB、360±20kPaC、360±30kPaD、360±40kPa

4.真空助力器的（）工作时产生的推力直接作用在制动主缸的活塞推杆上。A、真空加力气室B、控制阀C、辅助缸D、主缸

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  • 第1题：

    制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）。

    • A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和
    • B、主缸推杆与活塞间的间隙
    • C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙
    • D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差

    正确答案:B

  • 第2题：

    制动主缸的作用是当踩下制动踏板时，主缸活塞向（）移动，弹簧被压缩，皮碗关闭回油孔，使缸内液体产生压力推开出油阀，经油管流入各分缸内。

    • A、左
    • B、前
    • C、右
    • D、后

    正确答案:C

  • 第3题：

    在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸低于轮缸
    • C、轮缸与主缸相同
    • D、轮缸与主缸油压不变

    正确答案:C

  • 第4题：

    制动主缸推杆与活塞间隙过小，会造成全车制动拖滞。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    轻型汽车液压制动踏板自由行程调整方法是通过（）来调整

    • A、偏心螺钉
    • B、改变主缸活塞推杆长度
    • C、改变轮缸推杆长度
    • D、改变制动液液面高度

    正确答案:B

  • 第6题：

    液压操纵式离合器踏板自由行程较大时，应适当（）来调整。

    • A、增加主缸活塞推杆的长度
    • B、减少主缸活塞推杆的长度
    • C、增加主缸活塞行程
    • D、减少主缸活塞行程

    正确答案:A

  • 第7题：

    汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小，会导致制动鼓过热。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    当制动踏板没有自由行程时，推杆经常顶在主缸活塞上，将主油缸旁通阀堵死，制动蹄回位不良，会引起制动蹄拖滞。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    北京BJ1040，上海SH1040等轻型汽车制动踏板自由行程的调整方法是通过（）来调整的。

    • A、偏心螺钉
    • B、改变主缸活塞推杆长度
    • C、改变轮缸推杆长度

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    （）的作用是当踩下制动踏板时，主缸活塞向右移动，弹簧被压缩，皮碗关闭回油孔，使缸内液体产生压力推开出油阀，经油管流入各分缸内。
    A

    制动泵

    B

    制动主缸

    C

    制动阀

    D

    制动器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制动主缸的作用是当踩下制动踏板时，主缸活塞向（）移动，弹簧被压缩，皮碗关闭回油孔，使缸内液体产生压力推开出油阀，经油管流入各分缸内。
    A

    左

    B

    前

    C

    右

    D

    后


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车制动器（）的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。
    A

    推杆

    B

    后活塞

    C

    制动轮缸

    D

    回位弹簧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）的作用是当踩下制动踏板时，主缸活塞向右移动，弹簧被压缩，皮碗关闭回油孔，使缸内液体产生压力推开出油阀，经油管流入各分缸内。

    • A、制动泵
    • B、制动主缸
    • C、制动阀
    • D、制动器

    正确答案:B

  • 第14题：

    制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间间隙的反应。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    汽车制动器（）的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

    • A、推杆
    • B、后活塞
    • C、制动轮缸
    • D、回位弹簧

    正确答案:C

  • 第16题：

    列车管降压时，因三通阀主活塞左侧压力降低，主活塞被副风缸内的风压推向（）移动，并带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制动缸孔。

    • A、制动缸
    • B、前方
    • C、右侧
    • D、左侧

    正确答案:D

  • 第17题：

    引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。

    • A、制动踏板自由行程过小
    • B、制动踏板自由行程过大
    • C、制动油管或轮缸内有空气
    • D、制动主缸或轮缸内有空气
    • E、主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞
    • F、主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚

    正确答案:B,C,E,F

  • 第18题：

    液压制动系的液压主缸推杆与活塞的间隙过小，将使制动过迟。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）

    • A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和；
    • B、主缸推杆与活塞间的间隙；
    • C、制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙；
    • D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。

    正确答案:B

  • 第20题：

    在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸低于轮缸
    • C、轮缸主缸相同
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第21题：

    判断题
    制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间间隙的反应。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    制动主缸推杆与活塞间隙过小，会造成全车制动拖滞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    叉车减速时在制动系统中通过推杆和主缸活塞，使主缸内的（）在一定压力下流入轮缸。

    正确答案： 油液
    解析： 暂无解析

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