对于主机转速变化的定螺距浆的船舶,如何维持轴带发电机的电压及频率恒定?
第1题:
A、最大转速/最大负荷
B、最大转速、最大负荷/低速情况
C、最大负荷/最大转速
D、最大转速/低速情况
第2题:
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C、仅仅是Ⅲ
D、仅仅是Ⅳ
第3题:
具有轴带发电机系统的船舶必须设置辅助柴油发电机组的原因是轴带发电机______。
A.工作时对主机的转速有限制
B.故障率高
C.只能给照明负载供电
D.容量小
第4题:
有些船舶为了节省运营成本,常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机,以便在航行过程中向船上的用电设备供电,但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问,对船舶使用主机轴带发电机供电,船舶检验法规中有下列哪些要求?()
第5题:
同步发电机是指转子的()与定子的()保持一定的比例关系的交流发电机。
第6题:
第7题:
充分利用主机的功率储备裕量,实现节能
主机可烧重柴油,轴带发电机发电可降低发电成本
轴带发电机系统控制环节多,管理技术复杂
有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机,减少了机舱的噪声和热源
第8题:
电气的可控硅变换器
液压转换起定速装置
涡流联轴器式转换装置
变频调速技术
第9题:
仅仅是①
①+②
仅仅是②
①+②+③
第10题:
主机需要紧急倒车
由正常航行转为进出港工况
主机转速小范围波动
主机大幅度直线减速
第11题:
具有电磁滑差离合器的轴发系统
具有G-M变流机组的轴发系统
具有整流-逆变中间环节的轴发系统
轴带异步发电机系统
第12题:
轴带发电机的容量小
轴带发电机不能适应负载变动
轴带发电机不能提供无功功率
轴带发电机工作时对主机的转速有要求,还有停船期间,船舶要用电
第13题:
A、电气的可控硅变换器
B、液压转换定速装置
C、涡流联轴器式转换装置
D、变频调速技术
第14题:
A、电气的可控硅变换器
B、液压转换器定速装置
C、涡流联轴器式转换装置
D、电子调速器
第15题:
调距桨船舶可以用来改变航速的因素有______。
A.主机转速和螺旋桨效率
B.螺距比和转速
C.主机转速
D.螺距比
第16题:
调节可调螺旋浆的螺距而不改变主机的转速和转向,就可实现船舶的航速和正倒航向的变化。
第17题:
异步电动机在维持()比值不变的情况下运行,其功率因数及效率一般变化不大,其运行特性也基本维持不变。
第18题:
最大转速/最大负荷
最大转速、最大负荷/低速情况
最大负荷/最大转速
最大转速/低速情况
第19题:
仅仅是①
仅仅是②
①+③
①+②
第20题:
不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何,均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。
在船舶航行中,驱动发电机的主机不会改变转速。
在船舶航行中,驱动发电机的主机会改变转速,但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。
应配备一台独立的应急发电机组。
第21题:
先切除轴带发电机,再起动柴油发电机组
直接切除轴带发电机即可
继续由轴带发电机供电
先起动柴油发电机组,并车、转移负荷后切除轴带发电机
第22题:
主机需要紧急倒车
由出港工况转为正常航行
主机转速小范围波动
轴发负荷已满
第23题:
6
3
5
4