在PID自动舵中,具有消除偏航角φ在不灵敏区内所引起的船舶累积偏航作用的是()项。
第1题:
在自适应控制的自动舵中,扩展型卡尔曼滤波器的作用是()。
第2题:
0.5~4
0.5~5
1~4
1~5
第3题:
偏舵角是消除偏航角
偏舵角与偏航角成反比
无实际意义
操舵角为左舵
第4题:
抵消回航时的惯性;
调节偏航角与偏舵角的比例;
抵消单侧偏航;
以上均不对。
第5题:
消除回航时的惯性
调节偏航角和偏舵角的比例
抵消船舶的单侧偏航
改变航向
第6题:
最小偏舵角
最小偏航角
最大偏舵角
最大偏航角
第7题:
调节偏舵角大小;
克服偏航惯性;
消除单侧偏航;
减少舵机工作。
第8题:
比例舵
比例-微分舵
比例-微分-积分舵
比例-积分
第9题:
输出信号反映实际舵角与舵令角的偏差大小和方向
输出信号经放大后,用于控制舵机的动作
在操自动舵时,反映实际舵角与调节电路输出的偏舵角的偏差
一般常采用PID运算电路的形式
第10题:
①②
②③
③④
①④
第11题:
滤除高频海浪的影响,估计船舶运动参数K、T
滤除高频海浪的影响,计算最优舵角控制指令
消除偏航角速率的影响,估计船舶运动参数K、T
消除舵角反馈速率的影响,计算最优舵角控制指令
第12题:
偏舵角的大小
偏航角的大小
偏舵角的变化率
偏航角的变化率
第13题:
比例项
积分项
微分项
比例、微分两项共同作用
第14题:
1~2
2~3
3~4
4~5
第15题:
工作时间
工作精度
偏舵角与偏航角比例
工作电压
第16题:
可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得
可用于船舶舵角反馈中偏差信号的获得
可获得船舶操随动舵时实际舵角与舵轮舵令的偏差信号
可以由船舶的偏航角获得偏舵角信号
第17题:
开始工作的偏航角
纠正偏航的舵角大小
反舵角大小
偏出一个固定舵角大小
第18题:
天气状况
偏舵角与偏航角比例
偏航惯性
单侧偏航大小
第19题:
后/自动
过程中/自动
过程中/人工
后/人工
第20题:
比例舵
比例-微分舵
比例-微分-积分舵
比例-积分
第21题:
比例项
积分项
微分项
比例、积分两项共同作用
第22题:
调节偏舵角和偏航角的比例
消除偏航时的惯性
抵消单侧偏航
提高灵敏度
第23题:
比例
微分
积分
比例一微分