主发电机组必须处理的故障停车信号有()
第1题:
滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().
第2题:
应急发电机的故障停车有滑油低压、淡水高温和超速。
第3题:
造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。
第4题:
发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是()。
第5题:
下列哪种情形将不会导致APU空中自动停车?
第6题:
ECU有哪些保护电路?
第7题:
(APS2000)以下哪个不会引起保护性关断停车()
第8题:
什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮()
第9题:
在ECAM页面上显示CLOG信号,说明()。
第10题:
主机滑油低压
气缸冷却水压力低
曲柄箱油雾浓度高
锅炉蒸汽压力高
第11题:
气缸冷却水温度高和锅炉蒸汽压力高
主机超速和滑油低压
主机超速和气缸冷却水温度高
滑油低压和曲柄箱油雾浓度高
第12题:
滑油回油滤堵塞信号在主显示,滑油压力低信号在次显示
都次显示
滑油压力低信号主显示,滑油回油滤堵塞信号在次显示
主显示
第13题:
以下那种情况会导致主电门后方的琥珀色故障灯点亮?()
第14题:
APU电子控制组件提供()
第15题:
烯装置冷却水系统,由于水质不稳定引起的故障是()。
第16题:
乙烯装置冷却水系统由于水质不稳定引起的故障是()。
第17题:
下列什么情况会使APU自动停车()
第18题:
哪些情况将引起GTCP 85-129H的APU自动停车()
第19题:
以下哪个不会引起保护性关断停车()
第20题:
如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:().
第21题:
APU滑油系统的警告有()。
第22题:
粘泥故障
冷却水温度高
冷却水压力低
冷却水压力高答
第23题:
滑油压力低
超速
燃油压力低
高温冷却水温度高
过功率