当电动机功率相等时,电动机极数越多,空载电流()
第1题:
异步电动机只有当定子、转子极数相等时才能产生平均(),实现机电能量转换。
第2题:
输出功率相同的异步电动机,极数多的转矩大,极数少的转矩小()
第3题:
当电动机的固定损耗与可变损耗相等时,其()最高。
第4题:
异步电动机空载时的效率是()。
第5题:
异步电动机空载时,功率因数很低。负载逐渐增加时,功率因数上升。当异步电动机()额定负载时,功率因数达到最大值。
第6题:
电动机在空载时和带负载时功率因素都是相同的。
第7题:
一单位安装同步电动机改善用电功率因数,当发现功率因数降低时,应采取()措施。
第8题:
并不改变
提高
降低
先提高后降低
第9题:
第10题:
当功率角δ>0 时,电机作发电机运行
当功率角δ= 时,电机处于补偿机或空载状态
当功率角δ<0 时,电机处于电动机运行
当功率角δ<0 时,电机作电动机运行
第11题:
接近
达到
超过5%
超过7%
第12题:
第13题:
异步电动机的空气隙越小,则功率因数就越高,空载电流就越小。
第14题:
直流串励式电动机()时的电枢电流约为制动电流的1/2。
第15题:
电源电压降低时,电动机的空载电流也降低。
第16题:
当电动机的励磁电流改变时,对同步电动机的定子电流和功率因数有影响,()电动机的输出功率和转速。
第17题:
关于异步电动机的功率因数,下列说法()是错误的。
第18题:
异步电动机空载电流比同容量变压器大的原因是()。
第19题:
交流电动机的空载时功率因数(),满载时功率因数()。
第20题:
不变
越大
越小
第21题:
当异步电动机达到额定负载时,功率因数cosφ=1
当异步电动机接近额定负载时,功率因数达到最大值
当异步电动机空载时,功率因数cosφ=0.2左右
当异步电动机空载时,功率因数cosφ=0
第22题:
第23题:
电动机电流减少,电动机功率因数提高
电路总电流不变,电路功率因数提高
电路总电流增大,电动机电流增大,电路功率因数提高
电路总电流减小,电动机电流不变,电路功率因数提高