当船舶首尾部的装载在船体中心线两侧不对称时,或当船舶在斜浪中航行时,都会在船体上产生作用,称为()。
第1题:
因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为:
A.总纵弯曲强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度
第2题:
船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力,称为:
A.横向强度
B.局部强度
C.扭转强度
D.总纵弯曲强度
第3题:
船舶在航行过程中,首要考虑的船体强度是()。
第4题:
船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为( )。
第5题:
纵强度和横强度
总强度和局部强度
总强度和扭转强度
横强度和扭转强度
第6题:
保证舭部的局部强度和船体的横向强度
保证舭部的局部强度和船体的纵向强度
保证船体总纵强度,减轻纵摇
保证船体总纵强度,减轻横摇
第7题:
纵强度和横强度
总强度和局部强度
总强度和扭转强度
横强度和扭转强度
第8题:
横向强度
局部强度
扭转强度
总纵弯曲强度
第9题:
总纵弯曲强度
扭转强度
横向强度
局部强度
第10题:
横强度
纵强度
局部强度
扭转强度
第11题:
局部强度不足
总纵弯曲强度不足
横向强度不足
扭转强度不足
第12题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第13题:
船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于 不足。
A.局部强度
B.总纵弯曲强度
C.横向强度
D.扭转强度
第14题:
因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为()。
A总纵弯曲强度
B扭转强度
C横向强度
D局部强度
第15题:
对于尺度大的运输船舶,在强度要求上最应关注的是()
第16题:
船体抵抗横向变形的能力称为()。
第17题:
纵强度、横强度和局部强度
总强度、局部强度和扭转强度
总强度、扭转强度和纵强度
横强度、扭转强度和纵强度
第18题:
总纵弯曲强度
扭转强度
横向强度
局部强度
第19题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第20题:
总纵强度
横向强度
局部强度
总扭转强度
第21题:
总纵强度
横向强度
局部强度
总扭转强度
第22题:
横向强度
总扭转强度
总纵强度
局部强度
第23题:
改变航向
变换航速
滞航
A和B