2007年8月15日,某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验,检验合格后,对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书,内河船舶吨位证书,内河船舶载重线证书,内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
第1题:
一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中,对该船的极限静倾角有何要求?
第2题:
根据《国内航行海船法定技术检验技术规则(2008年修改通报)》一艘船长为120米的航行无限航区和近海航区的海船,至少应配备救生圈()只。
第3题:
某验船师对一艘船长35m、单机功率150kW的自航货船的检验合格后,签发了格式ZSB-2的相关证书,该船在内河运输两个航次后,了解到某沿海港口需要船舶运砂,就直接到该港口参加运输,请问在此案例中,出现了什么问题?为什么?
第4题:
一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。
第5题:
某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?
第6题:
一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,应在距首垂线()位置设置一道防撞舱壁。
第7题:
第8题:
某拖船,其船长为29m,主机单机额定功率为300kW;
某非自航船,其船长为72m;
某自航货船,其船长为65m,主机单机额定功率为440kW;
某客船其船长为45m,主机总额定功率为470kW。
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
一艘船长55.8米航行于内河的自航自卸砂船建造完工,船舶检验机构应根据申请单位的要求及实船情况签发()。
第14题:
一艘船长为30.0米的内河A级航区干货船,单机功率为220KW,证书格式应选用()。
第15题:
一艘船长为28.0m的钢质内河A级航区货船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008修改通报对其舱壁的设置有何要求?
第16题:
一艘船长为50.0米的内河A级航区自卸砂船,在检验过程中发现该船的舱口围板加高了0.5米,该船吨位()重新进行计算。
第17题:
一艘船长为50.0米航行A级航区的集装船,船方申请增加载货量,应重新进行哪些核算?
第18题:
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
内河船舶检验证书簿ZSB-1;
内河船舶检验证书簿ZSB-2;
内河小船检验证书;
内河船舶检验报告。
第23题: