某船安放龙骨时正值新法规生效,船公司以经济困难为由向船检机构提出了“暂时免除按新法规规定必须要增设的设备,过几年,待公司情况好转后再增设”的要求,船检机构同意了船公司的申请。以下表述正确的是:()
第1题:
甲、乙两艘船完工日期均为2012.8.15,两艘船航行在同一港口同时安检,发现货舱区舷舱空气管未装关闭装置。结果甲船放行,乙船被滞留。可能是下列什么原因?()
第2题:
某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()
第3题:
某海船搁浅后告知海事局,船东和海事局未通知船检机构验船,船检机构可否登船检验,为什么?
第4题:
初次检验
年度检验
换证检验
附加检验
第5题:
第6题:
不需要相互支持
甲乙双方为独立机构不需要相互支持
甲船检机构仅对本机构负责不需要相互支持
需要支持乙方船检机构
第7题:
船检机构未牢记自己的法定义务;
船检机构实事求是地处理了与客户的关系;
船检机构未正确处理与客户的关系;
船检机构维护了船东的正当权益。
第8题:
不需要相互支持
需要支持乙方船检机构
甲乙双方为独立机构不需要相互支持
甲船检机构仅对本机构负责不需要相互支持
第9题:
第10题:
未牢记自己的法定职责
正确地处理了与客户关系
未正确处理与客户关系
实事求是地处理了与客户的关系
第11题:
船检机构的做法符合规定;
船检机构的做法错误;
船检机构正确处理了与客户的关系;
船检机构的做法违背了依法执业的原则。
第12题:
该船应该向船检机构申请特别定期检验
该船应该向船检机构申请换证检验
该船可以改建为油船从事水路运输
该船可以改建为杂货船从事水路运输
第13题:
某沿海航行液化气船“凤中03”轮,安放龙骨日期为1987年7月1日,建造完工日期为1988年6月20日,该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验,请问,下列说法正确的是?()
第14题:
以下船检机构的做法,错误的是:()
第15题:
未牢记自己的法定职责
正确地处理了与客户关系
未正确处理与客户关系
实事求是地处理了与客户的关系
第16题:
第17题:
第18题:
某船可以辩认出某一具体船舶建造开始。
某船全部结构材料估算重量约为4000T,该船已开始装配量为40T。
某船已开始装配量为55T。
某船全部结构材料估算重量约为5000T,该船已开始装配量为45T。
第19题:
第20题:
船检机构在提请时提供大船小证治理期间,加盖”2009吨位丈量专项检查合格”专用章的原吨位证书
船检机构在提请时,提供了按照《船舶吨位丈量统一管理实施细则(试行)》将经审查批准的有关图纸资料
该船为1992年9月30前安放龙骨的,可直接换发新版吨位证书
提请时提供船检机构盖章确认的检验证书簿复印件
第21题:
同时应指派验船师登轮进行附加检验,合格后签发该船的相关证书
指派验船师对该船公司提供的资料进行审核,合格后签发该船的相关证书
这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则
这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则
第22题:
按国家规定的费收标准收取该船的检验费
可以考虑船厂的要求
按60%收取
本单位可以集体讨论,确定收费标准
第23题:
某船检机构为方便船东,允许先发放证书后交费
某船检机构为维护船东利益,拒绝保险公司向其核实船舶证书有效情况
某船检机构为帮助船东节约成本,减少了其换证检验的检验项目
某船检机构为提高办事效率,可以不交申请表,电话申请检验