先导型减压阀不起减压作用的原因不会是()。A、泄油口不通B、先导阀打不开C、主阀在全开位卡死D、先导阀弹簧太弱

题目

先导型减压阀不起减压作用的原因不会是()。

  • A、泄油口不通
  • B、先导阀打不开
  • C、主阀在全开位卡死
  • D、先导阀弹簧太弱

相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题:

    先导型减压阀出口油压调不高不会是________。

    A.主阀阻尼孔堵

    B.主阀弹簧失去弹力

    C.主阀阀盖漏泄

    D.导阀打不开


    正确答案:D

  • 第2题:

    下列关于减压阀压力特性的说法正确的是( )。


    A.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%,对先导式减压阀不大于出口压力的5%
    B.对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%,对先导式减压阀不大于出口压力的10%
    C.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%,对先导式减压阀不大于出口压力的20%
    D.对直接作用式减压阀不大于出口压力的5%,对先导式减压阀不大于出口压力的10%

    答案:A
    解析:
    压力特性:进口压力变化时,减压阀不得有异常振动,其出口压力偏差值:对直接作用式减压阀不大于岀口压力的10%,对先导式减压阀不大于出口压力的5%。

  • 第3题:

    减压阀按作用不同,分为()。

    • A、定值减压阀
    • B、先导式减压阀
    • C、定差减压阀

    正确答案:A,C

  • 第4题:

    先导型减压阀无出口压力的原因不会是()

    • A、主阀在关闭位卡死
    • B、主阀阻尼孔堵塞
    • C、主阀弹簧失去弹性
    • D、泄油管不通

    正确答案:D

  • 第5题:

    试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的不同点。


    正确答案:相同点:溢流阀与减压阀同属压力控制阀,都是通过液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作;两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调压。
    不同点:
    1)溢流阀阀口常闭,进出油口不通;减压阀阀口常开,进出油口相通。
    2)溢流阀为进口压力控制,阀口开启后保证进口压力稳定;减压阀为出口压力控制,阀口关小后保证出口压力稳定。
    3)溢流阀出口接油箱,先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口;减压阀出口压力油去工作,压力不为零,先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。

  • 第6题:

    先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀()。

    • A、出口无压力
    • B、不起减压作用
    • C、出口压力不稳
    • D、出口压力升不高

    正确答案:B

  • 第7题:

    先导型减压阀不起减压作用的原因可能是()

    • A、主阀在全开位卡死
    • B、泄油口不通
    • C、先导阀打不开
    • D、A或B或C

    正确答案:D

  • 第8题:

    减压阀按动作原理分()减压阀。

    • A、直接作用式
    • B、弹性式
    • C、先导式
    • D、活塞式

    正确答案:A,C

  • 第9题:

    问答题
    简述先导型溢流阀与先导型减压阀的异同点。

    正确答案: 相同点:
    溢流阀与减压阀同属压力控制阀,都是通过液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作;两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调压。
    不同点:
    1)溢流阀阀口常闭,进出油口不通;减压阀阀口常开,进出油口相通。
    2)溢流阀为进口压力控制,阀口开启后保证进口压力稳定;减压阀为出口压力控制,阀口关小后保证出口压力稳定。
    3)溢流阀出口接油箱,先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口;减压阀出口压力油去工作,压力不为零,先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的不同点。

    正确答案: 相同点:溢流阀与减压阀同属压力控制阀,都是通过液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作;两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调压。
    不同点:
    1)溢流阀阀口常闭,进出油口不通;减压阀阀口常开,进出油口相通。
    2)溢流阀为进口压力控制,阀口开启后保证进口压力稳定;减压阀为出口压力控制,阀口关小后保证出口压力稳定。
    3)溢流阀出口接油箱,先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口;减压阀出口压力油去工作,压力不为零,先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    减压阀不起减压作用的原因可能是()。
    A

    主阀在全开位卡死

    B

    泄油口不通

    C

    先导阀打不开

    D

    A或B或C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    先导型减压阀不起减压作用的原因可能是()。
    A

    主阀在全开位卡死

    B

    泄油口不通

    C

    先导阀打不开

    D

    A或B或C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。

    A.出口无压力

    B.不起减压作用

    C.出口压力不稳

    D.出口压力升不高


    正确答案:B

  • 第14题:

    利用出口压力变化直接控制阀瓣运动的减压阀属于哪种分类的减压阀( )。

    A.先导式可调减压阀
    B.薄膜式减压阀
    C.直接作用式减压阀
    D.活塞式减压阀

    答案:C
    解析:
    直接作用式减压阀是指利用出口压力变化直接控制阀瓣运动的减压阀。故选C。

  • 第15题:

    在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    由定差式减压阀和节流阀串联组成的称为()。

    • A、先导型减压阀
    • B、溢流节流阀
    • C、调速阀
    • D、直动型减压阀

    正确答案:C

  • 第17题:

    先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是()。

    • A、泄油管堵塞
    • B、阻尼孔堵塞
    • C、导阀打不开
    • D、主阀弹簧太硬

    正确答案:B

  • 第18题:

    先导型减压阀出口油压调不高不会是()。

    • A、主阀阻尼孔堵
    • B、主阀弹簧失去弹力
    • C、主阀阀盖漏泄
    • D、导阀打不开

    正确答案:D

  • 第19题:

    减压阀不起减压作用的原因可能是()

    • A、主阀在全开位卡死
    • B、泄油口不通
    • C、先导阀打不开
    • D、A或B或C

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    先导型减压阀不起减压作用的原因不会是()。
    A

    泄油口不通

    B

    先导阀打不开

    C

    主阀在全开位卡死

    D

    先导阀弹簧太弱


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀()。
    A

    出口无压力

    B

    不起减压作用

    C

    出口压力不稳

    D

    出口压力升不高


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    先导型减压阀出口油压调不高不会是()。
    A

    主阀阻尼孔堵

    B

    主阀弹簧失去弹力

    C

    主阀阀盖漏泄

    D

    导阀打不开


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是()。
    A

    泄油管堵塞

    B

    阻尼孔堵塞

    C

    导阀打不开

    D

    主阀弹簧太硬


    正确答案: D
    解析: 暂无解析