LNG加气站平压作业时,是将储罐里的()导入槽车,使槽罐增压。
第1题:
CNG常规加气站采用LNG储罐做补充气源时,二级站中LNG储罐总容积为60m3<V≤120m3,CNG储气设施总容
第2题:
LNG储罐倒罐、液体输出气化等不属于增压器增压的工艺过程。
第3题:
压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。
第4题:
下列属于LNG和L-CNG加气合建站一级站的是()。
第5题:
下列不属于LNG加气和L-CNG加气合建站二级站划分标准的是()。
第6题:
通过()不断气化LNG来增加罐内压力,使LNG储罐的压力持续升高,以达到所需压力。
第7题:
下列LNG储罐的分类错误的是()
第8题:
下列各项中,属于人的不安全行为的有()
第9题:
引起LNG储罐超压爆炸的热量来源包括()
第10题:
储罐压力过高可能的原因是()
第11题:
绝热系统由于冷损使漏热传入
LNG槽车和车载储气瓶的气相部分的热量在卸车和加气时又回到加气站系统
输送过程中的摩擦热
卸车或加气时,作业需要的增压气体的热量
第12题:
第13题:
下面哪些场站可不设消防给水系统()。
第14题:
下列属于L-CNG加气站三级站的是()。
第15题:
下列属于LNG加气站二级站的是()。
第16题:
LNG加气站投产前,需用氮气对储罐和管路中的天然气进行置换,达到LNG加气站使用要求,避免大量氮组分充入车载瓶。
第17题:
下列属于加油与LNG加气、L-CNG加气合建站二级站的是()。
第18题:
目前加气站用LNG储罐多为球罐。
第19题:
卸车操作,给槽车增压,将槽车压力与储罐压力压差保持在()MPa左右.
第20题:
LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。
第21题:
为防止先后注入储罐的LNG产生密度差,发生罐内翻滚,下列说法正确的是()
第22题:
进液阀
自增压器
连通阀
放空阀
第23题:
槽车中的LNG与储罐中的LNG密度相近时,从储罐的下进液口充注。
槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐汇总时,从储罐的上进液口充注。
槽车的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时,从储罐额下进液口充注。