循环氢压缩机入口分液罐液位超过设定高高限时,()。
第1题:
反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时,()。
第2题:
汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括()。
第3题:
下列选项中,能引起压缩机停机的有()。
第4题:
反吹氢及补充氢联合压缩机润滑油压力中一个信号低于设定值时,()。
第5题:
循环氢压缩机停车联锁系统包括()。
第6题:
反应器过滤器压差高高报警时,将发生()。
第7题:
反吹氢及补充氢联合压缩机三个润滑油压力都低于设定限时,()。
第8题:
甲醇洗循环气压缩机入口分离器设有液位“高高”和“低低”联锁。
第9题:
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是()。
第10题:
循环氢入口缓冲罐液位计失灵时,下列操作不正确的是()。
第11题:
氢气进口温度高报警、高高停机联锁。
氢气出口温度高报警、高高停机联锁。
流量低报警、低低联锁。
氢气出口压力高报警、高高停机联锁。
第12题:
加氢精制应设以下报警和联锁
反应器出口温度高报警、高高联锁。
补充氢、循环氢流量低报警、低低联锁。
蒸发罐、高压分离槽液位低报警、低低联锁。
第13题:
关于尾气压缩机停车联锁(SIS-3003),下列说法正确的是()。
第14题:
循环氢压缩机润滑油压力低于设定值时,()。
第15题:
循环氢入口缓冲罐液位过高导致()。
第16题:
循环氢压缩机联锁停车信号包括()。
第17题:
PSA外部联锁系统启动的条件有()
第18题:
循环氢压缩机入口罐设置液位高高联锁停机,其作用是()。
第19题:
合成气压缩机出口油分离器设置了液位()。
第20题:
循环氢压缩机入口分液罐设置高液位联锁停机的目的是为了防止循环氢带液损坏设备。
第21题:
下列选项中,不属于加氢装置工艺联锁的是()。
第22题:
循环氢入口缓冲罐液位过高导致循环氢压缩机联锁停机。
第23题:
燃料压力低报警、低低联锁。
氢气出口压力高报警、高高停机联锁。
物料出口温度高报警、高高联锁。
流量低报警、低低联锁。