更多“下列选项中,不是流动阻力产生的原因是()。”相关问题
  • 第1题:

    下列选项中,不是页面布局模型的是()。

    • A、盒子模型
    • B、层模型
    • C、流动模型
    • D、浮动模型

    正确答案:A

  • 第2题:

    飞行中,气流流过旋翼桨叶,与什么发生摩擦而产生的阻力,即是桨叶的摩擦阻力?摩擦阻力产生的原因是什么?


    正确答案: 飞行中,气流流过旋翼桨叶,与桨叶表面发生摩擦而产生的阻力,即是桨叶的摩擦阻力。摩擦阻力产生的原因是因为空气具有粘性。

  • 第3题:

    物体中电子流动所产生的阻力叫电阻,其单位符号是()。

    • A、R
    • B、I
    • C、W
    • D、Ω

    正确答案:D

  • 第4题:

    实际流体具有粘性,在流动过程中要产生阻力,消耗流体的能量。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    关于流体阻力的叙述,下列选项中表述错误的是()。

    • A、理想流体由于设定不存在粘性,因此在流动中不会产生流体阻力
    • B、在同样条件下,粘度越大,流体阻力就越大
    • C、流体在流动过程中由于流速的大小和方向的改变而引起的形体阻力是流体产生阻力的原因之一
    • D、流体阻力大小的决定性因素是流体的流动类型

    正确答案:D

  • 第6题:

    下列选项不属于截止阀特点的是()

    • A、流体阻力大
    • B、介质流动方向受限制
    • C、流体阻力小
    • D、启闭力矩大

    正确答案:C

  • 第7题:

    产生流动阻力的原因。


    正确答案: 外因:水力半径的大小;管路长度的大小;管壁粗糙度的大小。内因:流体流动中永远存在质点的摩擦和撞击现象,质点摩擦所表现的粘性,以及质点发生撞击引起运动速度变化表现的惯性,才是流动阻力产生的根本原因。

  • 第8题:

    流体流动时引起局部阻力损失的原因是什么?


    正确答案: 引起局部阻力损失的原因是:
    ①流体流动时由于本身的惯性作用,流线不能随边界的突然变化而改变方向,使主流与固体壁发生脱离,形成旋涡,在旋涡区内,流体流动与主流方向不一致,造成回流运动,因而消耗能量;
    ②由于边界条件的突然变化,使流体流速增大或减小,在局部的地方发生能量转换,加剧了流体质点的相互掺和及碰撞,引起能量损失。

  • 第9题:

    单选题
    流体流动时产生摩擦阻力的根本原因是()。
    A

    流动速度大于零

    B

    管边不够光滑

    C

    流体具有粘性


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    流体在等径管中作稳定流动,流体流动时产生阻力的根本原因是(),流体的流速沿管长()。

    正确答案: 流体具有粘性,不变
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    流体流动过程中,产生阻力的根本原因是(),阻力系数与()等因素有关,在阻力平方区,阻力系数与()有关。

    正确答案: 流体的内摩擦力,ε/d、Re,ε/d
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    关于流体流动过程中,关于局部阻力的说法正确的是()
    A

    流体流经阀门会产生局部阻力

    B

    流体流动时管径发生变化会产生局部阻力

    C

    可采用阻力系数法计算局部阻力

    D

    减少不必要的阀门可减少局部阻力损失


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    流体流动阻力是如何产生的?


    正确答案: ①流体具有粘性,流动时存在着内磨擦力,这是流体阻力产生的根源;
    ②固定的管壁和其它形状固体壁面,促使流动的流体内部发生相对运动,为流动阻力的产生提供了条件,所以流动阻力的大小与流体本身的物理性质,流动状况及壁面的形状等因素有关。

  • 第14题:

    关于流动阻力描述,下列说法正确的是()。

    • A、流动阻力的大小与管的形状无关
    • B、流动阻力分为直管阻力和局部阻力
    • C、管路的变径对流动阻力没有影响
    • D、管路中弯头越多,流动阻力越小

    正确答案:B

  • 第15题:

    产生水流阻力和头损失的原因是液体存在()。

    • A、质量
    • B、粘滞性
    • C、流动速度
    • D、相互的作用力

    正确答案:B

  • 第16题:

    流体阻力产生的根本原因是()

    • A、黏性
    • B、边界条件
    • C、流动形态
    • D、密度

    正确答案:A

  • 第17题:

    流体流动时产生阻力损失的根本原因是()

    • A、边界条件
    • B、流速大小
    • C、黏性
    • D、惯性

    正确答案:C

  • 第18题:

    流体产生流动阻力的主要原因是()。

    • A、流体具有粘性
    • B、流体质点之间的互相碰撞
    • C、流动方向的突然改变
    • D、由于湍流

    正确答案:A

  • 第19题:

    低速运动中,桨叶的阻力主要有哪些?桨叶产生阻力的根本原因是什么?


    正确答案: 低速运动中,桨叶的阻力主要有摩擦阻力和压差阻力。桨叶产生阻力的根本原因是空气具有粘性。

  • 第20题:

    流体流动时产生阻力损失的根本原因是()。


    正确答案:黏性

  • 第21题:

    问答题
    产生流动阻力的原因。

    正确答案: 外因:水力半径的大小;管路长度的大小;管壁粗糙度的大小。内因:流体流动中永远存在质点的摩擦和撞击现象,质点摩擦所表现的粘性,以及质点发生撞击引起运动速度变化表现的惯性,才是流动阻力产生的根本原因。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    流体流动时产生摩擦阻力的根本原因是().

    正确答案: 流体具有粘性
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    流体流动时产生阻力的根本原因是流体流动()。
    A

    遇到了障碍物;

    B

    与管壁产生摩擦

    C

    产生了内摩擦切向力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析