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  • 第1题:

    装置开车时,减顶真空度抽不上去,应()。

    • A、严格控制好原油量
    • B、增加常压塔拔出量
    • C、控制好减压塔顶温度
    • D、降低减压炉出口温度

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    正常生产中,以下()种情况可以判断为减压炉进料中断。

    • A、减压塔液面下降
    • B、减压炉各路进料为零
    • C、常压侧线出黑油
    • D、减压炉出口温度及各分支温度升高

    正确答案:B

  • 第3题:

    不是影响不凝气量的因素为()。

    • A、减压炉出口温度
    • B、漏入空气量
    • C、减压塔顶压力
    • D、减压渣油的温度及其在减压塔底的停留时间

    正确答案:C

  • 第4题:

    以下()哪个是由于二甲苯塔底泵故障引起的。

    • A、塔底再沸炉单根炉管流量低
    • B、塔底再沸炉所有炉管流量低
    • C、塔底再沸量不足
    • D、泵出口流量低而再沸炉炉管流量正常

    正确答案:B

  • 第5题:

    反应向分馏进料前,减压塔底重沸炉出口度控制在()℃

    • A、150~200
    • B、200~250
    • C、250~300

    正确答案:A

  • 第6题:

    减压塔塔底液位计失灵处理不当时,可能会造成()。

    • A、减压塔进料量增加
    • B、进料温度增大
    • C、减压塔塔底抽出泵出口流量波动
    • D、减压塔真空度波动

    正确答案:C

  • 第7题:

    减压塔与常压塔炉出口温度有什么不同?为什么?


    正确答案:由于加热炉的出口温度不能任意提高而使轻质油品的收率会受到影响。减压塔汽化段温度并不是常压重油在减压蒸馏系统中所经受的最高温度,此最高温度的地点是在减压炉出口。

  • 第8题:

    提高减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则()。

    • A、减压塔收率下降
    • B、减压塔顶温度升高
    • C、减压塔内油品汽化率上升
    • D、真空度升高

    正确答案:B,C

  • 第9题:

    多选题
    湿式蒸馏转向干式蒸馏操作时,应进行的操作有()。
    A

    减压炉出口温度降至干式操作指标内

    B

    关闭减压炉炉管注汽

    C

    启用减压塔顶增压喷射器

    D

    逐渐关闭减压塔底吹汽阀门


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    减压炉出口温度过高,会造成()。
    A

    塔顶不凝气增多

    B

    真空度下降

    C

    真空度上升

    D

    减顶温度上升


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    降低减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则()。
    A

    减压塔收率下降

    B

    减压塔收率升高

    C

    减压塔内油品汽化率降低

    D

    真空度降低


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    提高减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则()。
    A

    减压塔收率下降

    B

    减压塔顶温度升高

    C

    减压塔内油品汽化率上升

    D

    真空度升高


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    减压炉出口温度过高,会造成()。

    • A、塔顶不凝气增多
    • B、真空度下降
    • C、真空度上升
    • D、减顶温度上升

    正确答案:A,B,D

  • 第14题:

    减压塔停车,停止进料以后,塔底再沸炉炉出口温度降至(),可关闭大小火嘴,加热炉熄火

    • A、250℃以下
    • B、200℃以下
    • C、150℃以下
    • D、100℃以下

    正确答案:C

  • 第15题:

    以下()哪个不是由于二甲苯塔底泵故障引起的。

    • A、塔底再沸炉所有炉管流量低且泵出口流量也低
    • B、塔底再沸炉所有炉管流量低
    • C、塔底再沸量不足
    • D、泵出口流量低

    正确答案:C

  • 第16题:

    加氢裂化分馏塔塔顶压力高报,将引起()。

    • A、塔底再沸炉燃料气主火嘴联锁熄火
    • B、塔底再沸炉燃料油火嘴联锁熄火
    • C、塔底再沸炉燃料气主火嘴和长明灯同时联锁熄火
    • D、燃料气主火嘴和油火嘴联锁熄火

    正确答案:D

  • 第17题:

    不是直接影响减压塔顶温度变化原因的是()。

    • A、减压炉油出口温度变化
    • B、塔顶回流,各中段回流流量变化
    • C、塔底汽提吹汽量变化
    • D、反应温度的变化

    正确答案:D

  • 第18题:

    以下不是减压塔塔底液位波动的调节方法的是()。

    • A、稳定减压塔进料量
    • B、稳定减压塔塔底油外送量
    • C、调整减压炉操作,稳定减压炉出口温度
    • D、调整减压塔顶水封罐界位

    正确答案:D

  • 第19题:

    减压塔底液面偏高时,正确的处理方法是()。

    • A、开大减底泵出口阀
    • B、关小减底泵出口阀
    • C、加大减压炉迸料量
    • D、降低减压炉进料量

    正确答案:A

  • 第20题:

    降低减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则()。

    • A、减压塔收率下降
    • B、减压塔收率升高
    • C、减压塔内油品汽化率降低
    • D、真空度降低

    正确答案:A,C

  • 第21题:

    单选题
    减压塔底液面偏高时,正确的处理方法是()。
    A

    开大减底泵出口阀

    B

    关小减底泵出口阀

    C

    加大减压炉迸料量

    D

    降低减压炉进料量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    正常生产中,以下()种情况可以判断为减压炉进料中断。
    A

    减压塔液面下降

    B

    减压炉各路进料为零

    C

    常压侧线出黑油

    D

    减压炉出口温度及各分支温度升高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    装置开车时,减顶真空度抽不上去,应()。
    A

    严格控制好原油量

    B

    增加常压塔拔出量

    C

    控制好减压塔顶温度

    D

    降低减压炉出口温度


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析