影响柴油闪点的因素有（）。A、柴油侧线抽出温度B、汽提塔塔底吹汽量C、上一侧线煤油拔出量D、分离精度

题目

影响柴油闪点的因素有（）。

  • A、柴油侧线抽出温度
  • B、汽提塔塔底吹汽量
  • C、上一侧线煤油拔出量
  • D、分离精度
相似考题

1.开车过程中，影响常压塔开侧线的关键是（）。A、是否给塔底吹汽B、侧线泵是否上量C、中段回流泵是否上量D、常压炉出口温度

2.分馏塔物料平衡的主要表现是（）A、塔底液位稳定B、侧线抽出量稳定C、塔底液位及侧线抽出稳定

3.对于分馏塔而言，侧线汽提塔液位波动，对分馏塔的该侧线抽出温度也会产生影响

4.侧线汽提塔汽提量增加，汽提塔塔底产品的初馏点（）。A、升高B、降低C、不变D、无法确定

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  • 第1题：

    汽提塔吹汽温度低，将会造成柴油产品（）和闪点不合格


    正确答案:腐蚀

  • 第2题：

    提高轻柴油收率，优化分馏塔操作的方法是（）。

    • A、降低分馏塔顶温度，降低汽油干点
    • B、提高柴油抽出温度和一中段抽出温度
    • C、优化柴油汽提塔汽提蒸汽量
    • D、拓宽柴油馏分

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    当减压塔某侧线闪点不合格，偏低，此时可采取下列哪种措施有效（）

    • A、提高上一侧线抽出量
    • B、提高该侧线汽提蒸汽量
    • C、降低加热炉出口温度
    • D、降低塔顶温度

    正确答案:B

  • 第4题：

    若柴油闪点低，应采取哪些措施（）。

    • A、适当提高抽出线温度
    • B、适当加汽提塔塔底吹汽量
    • C、加大煤油抽出量
    • D、调整塔的操作，提高分离精度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    柴油侧线抽出温度低，汽提塔塔底吹汽量不足，将导致柴油初馏点（或10%点）与闪点（）。

    • A、偏高
    • B、偏低
    • C、无影响
    • D、不一定

    正确答案:B

  • 第6题：

    其他条件不变，提高侧线汽提塔汽提量，该侧线产品（）。

    • A、初馏点升高
    • B、初馏点降低
    • C、闪点升高
    • D、闪点降低

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    侧线产品闪点低的调节（）。

    • A、降低吹汽量
    • B、提高侧线温度
    • C、提高吹汽量
    • D、提高顶温度

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    减压侧线生产润滑油基础油，当出现初馏点偏低时，应该（）。

    • A、加大中段回流量
    • B、降低炉温
    • C、加大侧线吹汽量
    • D、加大塔底吹汽量

    正确答案:C

  • 第9题：

    多选题
    侧线产品闪点低的调节（）。
    A

    降低吹汽量

    B

    提高侧线温度

    C

    提高吹汽量

    D

    提高顶温度


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应（）。
    A

    降低侧线抽出量

    B

    加大塔底吹汽量

    C

    加热炉降温

    D

    提高塔顶温度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    润滑油料馏程过宽，可适当（），以实现窄馏分。
    A

    增大该侧线馏出量

    B

    减少该侧线馏出量

    C

    增大汽提塔吹汽

    D

    减少汽提塔吹汽


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    其他条件不变，提高侧线汽提塔汽提量，该侧线产品（）。
    A

    初馏点升高

    B

    初馏点降低

    C

    闪点升高

    D

    闪点降低


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    影响柴油干点的因素有（）。

    • A、柴油侧线抽出温度
    • B、柴油侧线抽出量
    • C、汽提蒸汽量
    • D、炉出口温度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    调节柴油产品闪点手段中，常用的是哪种（）

    • A、侧线抽出温度
    • B、进料温度
    • C、塔顶温度
    • D、侧线汽提塔蒸汽流量

    正确答案:D

  • 第15题：

    柴油侧线抽出温度高，侧线抽出量过大，将导致柴油90%点温度或干点（）

    • A、偏高
    • B、偏低
    • C、无影响
    • D、不一定

    正确答案:A

  • 第16题：

    影响柴油闪点的因素很多，其中不能影响柴油闪点的因素是（）。

    • A、回流比
    • B、塔压
    • C、塔底温度
    • D、减压塔底抽出量

    正确答案:D

  • 第17题：

    常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应（）。

    • A、降低侧线抽出量
    • B、加大塔底吹汽量
    • C、加热炉降温
    • D、提高塔顶温度

    正确答案:A

  • 第18题：

    减压侧线油颜色深原因：真空度低、冷却器漏、（）。

    • A、吹汽量小
    • B、侧线温度低
    • C、侧线抽出量大答

    正确答案:C

  • 第19题：

    影响减压塔迸料段烃分压的因素有（）。

    • A、炉管注汽量
    • B、塔底吹汽量
    • C、侧线吹汽量
    • D、塔顶真空度

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    润滑油料馏程过宽，可适当（），以实现窄馏分。

    • A、增大该侧线馏出量
    • B、减少该侧线馏出量
    • C、增大汽提塔吹汽
    • D、减少汽提塔吹汽

    正确答案:B,C

  • 第21题：

    多选题
    影响减压塔迸料段烃分压的因素有（）。
    A

    炉管注汽量

    B

    塔底吹汽量

    C

    侧线吹汽量

    D

    塔顶真空度


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    减压侧线油颜色深原因：真空度低、冷却器漏、（）。
    A

    吹汽量小

    B

    侧线温度低

    C

    侧线抽出量大答


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    开车过程中，影响常压塔开侧线的关键是（）。
    A

    是否给塔底吹汽

    B

    侧线泵是否上量

    C

    中段回流泵是否上量

    D

    常压炉出口温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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