进入聚合釜釜内应首先确认()。
第1题:
A、聚合釜的投料程序不能启动
B、聚合釜VCM加料管线的盲板阀关闭
C、放射源液位计和开关的铅盒门关闭
D、紧急终止剂加料管线的手动阀门关闭
E、聚合釜蒸汽加料的手动阀门关闭
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
可能造成接枝聚合釜跑料的原因是()。
第5题:
防粘釜剂的作用()。
第6题:
聚合釜管线挂胶,表现为()。
第7题:
聚合釜出现爆聚倾向在DCS不能判断出聚合釜爆聚()。
第8题:
接枝聚合的投料条件有()。
第9题:
聚合生产过程危险有害因素有()等。
第10题:
截流套筒
内冷挡板
聚合釜夹套
釜底阀
第11题:
反应釜内反应物的含量
反应釜内的温度
引发剂的流量
第12题:
聚合釜轴封泄漏
爆聚排料
聚合釜人孔及釜管口垫破裂
清釜安全
第13题:
A、泡沫层液位监测
B、液位高限开关
C、低限液位开关
D、冲洗水液位检测
第14题:
A、聚合釜喷涂开始
B、回流冷凝器喷涂开始
C、聚合釜喷涂结束
D、聚合釜加料初始条件后
第15题:
聚合釜出现爆聚倾向在DCS上通过观察()可以判断出来。
第16题:
聚合釜生产是当DCS上聚合釜搅拌器电流突然升高,说明聚合釜可能发生爆聚。
第17题:
聚合工序调节聚合转化率时,主要调节()的反应为主。
第18题:
PB聚合釜投料前置换的目的是()。
第19题:
PB聚合釜投料前,应对聚合釜进行哪些确认工作?
第20题:
接枝聚合釜投料前现场应确认()。
第21题:
1997年10月4日,某化工厂聚丙烯车间聚合工段三班操作工发现正在生产的7号聚合釜内有异声。停车分析原因:是釜内搅拌轴下沉使下部带式搅拌叶与釜底部接触摩擦所致。 10月6日上午,车间领导决定进入釜内部确认原因后进行处理。工段长联系车间综合班插好釜上部与系统连接管线的4块盲板,将人孔打开,然后在釜底通过与4号闪蒸釜连接的Dg150管线插真空进行空气置换,使釜内氧气及可燃气含量达到进釜条件。此时,按照检修该釜的盲板图规定,还有1块盲板应加在与4号闪蒸釜连通的管线上,但实际操作中,只是将该连通管线上的2通电磁阀关死,未加盲板。检修人员进入釜内检查,确认是搅拌轴下填料箱备帽螺栓松动,并进行了复位。为防止今后出现这种现象,车间决定将备帽螺栓焊死。 10月8日12时30分左右,车间联系油品站分析工再次对该釜取样分析,准备进釜焊螺栓。分析工在釜内距人孔1.5米取样。13时得出分析数据:釜内可燃气含量0.4%,氧含量20%,允许进入釜内作业。14时40分检修车间焊工来到现场进行电焊作业。为保险起见,先做明火试验,将一点燃的纸团从人孔扔入釜内,未发生异常。于是焊工顺着人孔下到釜内,当头部与人孔边缘几乎同高时,釜内突然发生闪爆。焊工被气浪从釜内冲出,头部撞在上层铁平台上,当场死亡。在釜外的另1名检修工,由于气浪作用,也造成轻伤。事故发生后,采样分析4号闪蒸釜丙烯浓度为12%,清理7号釜时找到了未燃尽的纸团。 请分析事故原因和经验教训?
第22题:
聚合釜轴封泄漏
暴聚排料
聚合釜人孔、手孔及釜管口垫破裂
人工清釜
第23题:
直接吸收釜内热量
减少气相粘釜
提高树脂的孔隙率