造成蒸发器跑碱的原因有（）。A、气压或真空不稳B、液面高于规定值C、液面过低或干罐D、加热管漏

题目

造成蒸发器跑碱的原因有（）。

  • A、气压或真空不稳
  • B、液面高于规定值
  • C、液面过低或干罐
  • D、加热管漏
相似考题

1.隔膜电解蒸发器液面过高会造成回汽水带碱。()

2.油罐跑油事故原因不可能是()。A、管线冻裂造成跑油B、油品过热造成跑油C、阀门冻裂造成跑油D、阀门、法兰密封垫损坏跑油

3.造成皮带运输机跑偏的原因有哪些?

4.造成跑蜡的原因?如何处理?

更多“造成蒸发器跑碱的原因有（）。”相关问题

  • 第1题：

    蒸发器水冷器跑碱的的主要原因有（）

    • A、出口水温太高
    • B、水冷器板堵
    • C、加热管漏
    • D、雾沫分离器U形管堵

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    蒸发器跑碱不会造成冷凝水带碱。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    蒸发器液位控制的过高或过低对生产的影响（）

    • A、液面过高，液柱静压增加，只是影响蒸发效率而且不会跑碱
    • B、液面过低，溶液的沸腾猛烈又易造成雾沫夹带碱严重
    • C、液面过低，溶液是比较沸腾但不会造成雾沫夹带碱严重
    • D、液面过高，液柱静压增加，不仅影响蒸发效率而且容易跑碱

    正确答案:B,D

  • 第4题：

    蒸发器跑碱及带碱的原因是（）

    • A、液面高于规定
    • B、气压不稳
    • C、液面低于规定
    • D、母液浓度过高

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    气压波动过大可造成蒸发器跑碱。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    液面过高或过低会造成蒸发器跑碱。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    汽压或真空波动较大易造成跑碱


    正确答案:正确

  • 第8题：

    蒸发器跑碱的原因是气压或真空不稳。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    水冷器跑碱的主要原因是蒸发器的真空度过高。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    造成碱管堵的原因有（）。

    • A、己内酰胺倒入碱管
    • B、碱管保温不好
    • C、碱的质量差
    • D、碱泵坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    造成皮带跑偏的原因及处理措施。


    正确答案: （1）滚筒中心线偏差。应调整滚筒，使各滚筒中心线平行、对中，平行度和平面度均符合要求；
    （2）入料位置偏，将皮带“砸”偏。应在皮带机入料口加缓冲板，改变落料位置、减缓物料冲击动能；
    （3）头部或改向滚筒上粘结物料，使皮带横向张力不平衡。应清理滚筒上粘结的物料；
    （4）调心托辊不起作用，可能是调心托辊支架或调心托辊损坏、调心托辊支架积料卡死而使调心托辊失去调心作用。应清理积料、更换调心托辊支架或调心托辊，使调心托辊恢复正常；
    （5）导料槽两侧挡皮磨损不一致，导致皮带两侧运行阻力不均衡。应调整或更换挡皮，尽量使皮带两侧运行阻力均衡；
    （6）一侧许多托辊有转动不灵活现象，导致皮带运行时两侧阻力不平衡。应对托辊进行维修或更换，使全部托辊均回转灵活；
    （7）配重不均衡，可能是配重箱内配重放置不均衡或配重箱内落入物料。应将配重箱内配重均衡放置，若配重箱内或上部有集料要及时清理；
    （8）皮带粘结接头时质量不高，接头横向两侧长短不一致，导致皮带两侧张力不平衡。在粘结接头时应严把质量关，避免出现此种情况，万一出现，在跑偏一侧加装立滚，强制皮带对中运行；
    （9）皮带制造时两侧弹性不均衡。应在跑偏一侧加装立滚，强制皮带对中运行，同时将配重有意识的在紧边多放；
    一般情况下，运行一段时间后皮带便可消除两侧弹性不均衡现象，这时应及时调整配重使之两侧均衡。
    （10）皮带机架安装不规范，平面度差或托辊安装后向一侧倾斜。应在跑偏一侧加装立滚，强制皮带对中运行；
    （11）皮带较厚，横向柔韧性小，胶带不能平服的和托辊接触。应加装调心托辊组，在皮带两侧加装立滚强制皮带对中运行。

  • 第12题：

    问答题
    造成制淡装置蒸发器结垢的原因有哪些？如何防止？

    正确答案： 原因有：加热水温度升高，蒸发温度升高，盐水浓度增加。
    防止的措施有：控制被加热的海水的温度，使蒸发温度不超过75℃。控制盐水浓度，使浓缩比小于1.5，控制传热温差＜20℃，可投放防垢药FeCI3。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    造成皮带跑偏的主要原因有哪些，遇到此类问题如何处理？


    正确答案: ①皮带胶接不正；
    ②发现后应通知维修人员重新胶接。
    ③机头机尾滚筒不平行；
    ④发现后应通知维修人员重新调整。
    ⑤托辊不转、磨损或缺失；
    ⑥及时更换新的托辊。
    ⑦滚筒、增面轮或托辊沾煤；
    ⑧需停机清扫处理。
    ⑨调心托辊没有调整好；
    ⑩及时根据跑偏方向进行调整。

  • 第14题：

    蒸发器跑碱的原因（）（）（）（）（）（）。


    正确答案:液面过高；液面过低；液面波动；真空波动；分离器堵塞；加热管漏、

  • 第15题：

    蒸发器跑碱带碱原因是什么？


    正确答案: ①气压或真空不稳。
    ②加热管漏或雾沫分离器U型管堵。
    ③液面高于规定值。
    ④液面过低或干罐。

  • 第16题：

    蒸发器跑碱可能是由于液面控制不当造成的。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    蒸发器液位可以随意控制，不会出现跑碱现象


    正确答案:错误

  • 第18题：

    蒸发器跑碱的原因与不及时排放不凝性气体因素有关。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    造成冷气风量不足的原因有：（）

    • A、空调滤清器严重脏堵
    • B、蒸发器表面脏
    • C、蒸发器表面结冰
    • D、冷凝器风扇不工作

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    水冷器出口水温太高易造成水冷器跑碱


    正确答案:正确

  • 第21题：

    蒸发器跑碱的主要原因有（）。

    • A、液面过高
    • B、液面过低或干罐
    • C、真空气压不稳
    • D、加热管漏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    制动时汽车跑偏的原因及原因由什么造成的？


    正确答案: 制动时汽车跑偏的原因有两个：
    1）汽车左右车轮，特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等。
    2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。
    其中，第一个原因是制造、调整误差造成的，汽车究竟向左或向右跑偏要根据具体情况而定；第二个原因是设计造成的，制动时汽车总是向左（或向右）一方跑偏。

  • 第23题：

    单选题
    油罐跑油事故原因不可能是（）.
    A

    管线冻裂造成跑油

    B

    油品过热造成跑油

    C

    阀门冻裂造成跑油

    D

    阀门、法兰密封垫损坏跑油


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容