简述鹤管主密封圈技术要求的作用。
题目
简述鹤管主密封圈技术要求的作用。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
主密封圈应采用PTFE增强聚四氟乙烯材料，内衬SS316L不锈钢弹簧卡，密封面经抛光处理。具有较强的耐磨、耐腐蚀性、使用寿命长等优点，同一台鹤管的主密封圈完全一致，具有互换性。液氯鹤管主密封圈采用全新的骨架外翻和包氟技术，保证介质不和不锈钢弹簧卡接触，保证弹簧卡和主密封的寿命。
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第1题：
简述鹤管垂管的作用。
正确答案: 其垂管在自由状态下始终垂直于地面。垂管与罐车的连接方式采用活套法兰连接。 -
第2题：
简述鹤管的组成部分。
正确答案: 鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中，回转机构（回转接头）是用锻钢或铝合金精心制造，内装复列球轴承，不锈钢特殊密封圈，它旋转灵活、密封性能可靠、经久耐用。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式，均能以很小的力进行操作。 -
第3题：
简述鹤管外臂的作用。
正确答案: 与内臂及垂管通过联接管连接。为鹤管的主体部分。可以实现水平方向，垂直方向范围的回转。外臂在工作范围内自由回转，轻松实现与罐车对接。35、鹤管弹簧缸平衡系统的作用：用以平衡外臂及垂管的重量，可实现在工作范围内的随意平衡，操作灵活、轻巧，维护简单；使对位操作轻巧、方便。弹簧缸内装压缩弹簧，对力矩变化的平衡能力在5kg•f范围之内。 -
第4题：
简述鹤管接口的作用。
正确答案: 是臂与管线的连接部分，一般接口与管线之间采用法兰连接。我公司一般设计法兰为HG20592～20635—97标准（欧州体系）压力等级1.6或2.5MPa。本次提供的设备液相接口法兰向下，气相接口法兰向上。 -
第5题：
简述鹤管轴承座的作用。
正确答案: 位于内臂上端起支承及帮助内臂回转作用，内部关键件为轴承。 -
第6题：
简述装卸车鹤管操作。
正确答案:（1）对接：
①关闭装卸臂所有阀门；
②打开内臂锁紧机构，持操作手柄，将外臂
牵引至槽车的集管接口附近，使垂管末端的快速接头（或法兰）与槽车集管相连接；（注意气、液接口的一一对应）
③连接号导静电装置。
（2）装卸操作：
①打开扫线阀门，先行吹扫；
②打开主管线阀门进行装卸；
③装卸完毕后，关闭主管线阀门；
④再进行吹扫线操作。
（3）分离操作：
①此时管线阀门已关闭；
②分离导静电夹；
③将垂管与槽车集管法兰（或快速接头的阳端）脱离，并牵引外臂至栈台内；
④内、外臂复位并锁紧。
（4）切换操作：鹤管切换时，严格遵照“先开后关”的原则进行，防止设备蹩压。 -
第7题：
没有转动接头的鹤管是（）
- A、位移配重式鹤管
- B、自重力矩式鹤管
- C、升降式万向式鹤管
- D、气动鹤管
正确答案:D -
第8题：
鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用（多用）单鹤管式、双鹤管式三种。
正确答案:正确 -
第9题：
铁路油罐车装卸油鹤管的种类有（）、万向鹤管、拆装式鹤管、（）、（）、大鹤管，它的主体一般是由直径为（）的铝管制成。
正确答案:固定式万向鹤管、气动鹤管、卸油臂、φ100 -
第10题：
简述卸油鹤管的用途、材质及构造。
正确答案: 卸油鹤管指插入油罐车的卸油管，一般为铝合金管也有采用耐油胶管及其它材料制成的。构造有：（1）插入管。（2）延伸管。（3）垂直旋转接头。（4）横管。（5）S型旋转接头。（6）均衡管。（7）均衡块。（8）直通旋转接头。（9）中间立管。（10）截止阀。（11）下座管。（12）固定底盘。（13）鹤管基础。 -
第11题：
问答题简述压载管系的安装技术要求？正确答案： 1）、在压载系统的管路中不得装止回阀或截止止回阀；
2）、干货舱、油舱、淡水舱兼作压载水舱时，其压载管系应装置盲板或其他的隔离装置；
3）、首尾尖舱的压载水管路在穿过防撞隔离板处，应在上甲板上设有能开闭的闸门阀；
4）、压载系统管路材料采用白铁管或镀锌钢管；
5）、压载时的驳入和排出的时间尽可能短。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述燃气引入管安装安全技术要求？正确答案： 燃气引入管不得敷设在卧室，浴室，地下室，易燃或易爆品的仓库，有腐蚀性介质的房间，配电室，变电室，电缆沟，烟道和进水道等地方。燃气引入管穿过建筑物基础，墙或沟时，均应设在套管中，并应考虑沉降的影响。燃气引入管进入密闭房间时，密闭房间必须进行改造，并设臵换气口，其通风换气次数每小时不得小于三次。输送湿燃气的引入管，埋设深度应在土墙冻线以下，并应有不低于0.01坡向凝水缸或燃气配管道的坡度。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述站修时更换制动管系密封圈时的技术规定？
正确答案:站修时更换制动管系密封圈时，须采用符合运装货车〔2008〕447号文件要求的E型密封圈，原矩形密封圈不得装车使用。 -
第14题：
简述鹤管操作时注意事项。
正确答案: A、每次装卸操作前先检查各系统是否正常。
B、操作过程中，外臂上、下角度不得超过包络线图中规定极限角度。
C、操作外臂时，不要用力过猛，应均匀用力。
D、操作过程中不要把平衡装置或锁紧装置作为使力位置。
E、装卸臂的接口未与罐车接好时，不允许将工艺管线的阀门打开。
F、在不了解工作原理和操作步骤的情况下，请不要随意启动装卸系统，特别是控制系统。
G、液氯装卸过程中如有出现介质泄漏时，应立刻停止装卸作业，并更换主密封圈。
H、每次装卸完毕，应立即装上盲板或封头。 -
第15题：
简述鹤管旋转接头的作用。
正确答案: 应采用国际先进技术，选用合金钢及不锈钢，内藏双滚道支承结构，滚道为精密数控机床加工。旋转接头承载力大、转动灵活、密封性能优越、可靠，本次供货鹤管的旋转接头共有10个，采取可靠的衬氟技术，以应对液氯的腐蚀性。 -
第16题：
简述鹤管内臂锁紧的作用。
正确答案: 位于立柱及内臂之间的一个机构，用于在臂收容位置时，将臂锁紧在该位置，这样可以防止因为大风环境，或因为非操作人员操作而使臂或周围建筑受损。 -
第17题：
简述鹤管的调试。
正确答案: 平衡调节必须具备下列条件：
A、装卸臂安装后。B、整机附件齐全。C、装卸臂必须在确保管线内无介质。
D、时间使用，平衡效果可能出现失衡，具体有两种情况：一种是操作垂管时下拉费力，另一种是操作垂管时抬起费力。调试人员在调试过程中注意安全。
E、具体调节方法如下：
⑴检查紧固件螺母（2、4、6）是否松动，连接销上的开口销是否脱落。
⑵检查外臂垂管及其附件是否安装齐全。
⑶检查失衡情形：操作垂管时下拉费力还是抬起时费力。
⑷如果是下拉费力，说明弹簧缸偏硬，可轻轻松动紧固螺母2（注意不要将螺母松下）将外臂拉至水平位置，向下调节耳座1至外臂平衡，紧螺母2，然后检查其他位置平衡情况。
⑸如果是抬起时费力，说明弹簧缸偏软，可根据轻重程度，偏差较大可松动紧固螺母2，将外臂抬至水平上15°向上调节耳座1至外臂平衡，上紧螺母2，再检查其他位置平衡情况。如果轻重偏差不大可将紧固螺母6卸下一只（共两只），把最外一只紧固螺母拧进15—20mm，然后将卸下的紧固螺母上紧，检查平衡情况和向下最大角度是否受影响。
⑹如果平衡系统内部出现故障，需要更换弹簧缸。 -
第18题：
发油完成，押运员依次关闭鹤管阀、海底阀、回气阀，将（）归位。
- A、回气管、鹤管、静电接地装置
- B、鹤管、静电接地装置、回气管
- C、静电接地装置、回气管、鹤管
- D、鹤管、回气管、静电接地装置
正确答案:D -
第19题：
升降鹤管时，为什么要求操作人员在车上监护？
正确答案: 升降鹤管时，操作人员在车上监护。其目的是防止拉坏鹤管和损坏高液位报警控头。 -
第20题：
关于鹤管的主要技术要求描述错误的是（）。
- A、流动阻力损失小
- B、密封性能好
- C、操作轻便
- D、造价高
正确答案:D -
第21题：
简述压载管系的安装技术要求？
正确答案: 1）、在压载系统的管路中不得装止回阀或截止止回阀；
2）、干货舱、油舱、淡水舱兼作压载水舱时，其压载管系应装置盲板或其他的隔离装置；
3）、首尾尖舱的压载水管路在穿过防撞隔离板处，应在上甲板上设有能开闭的闸门阀；
4）、压载系统管路材料采用白铁管或镀锌钢管；
5）、压载时的驳入和排出的时间尽可能短。 -
第22题：
如果主起落架减震支柱出现渗漏，要放行飞机，应做（）
- A、更换减震支柱
- B、更换密封圈
- C、给减震支柱加油
- D、不用更换密封圈，让备用密封圈起作用就行
正确答案:D -
第23题：
问答题简述卸油鹤管的用途、材质及构造。正确答案： 卸油鹤管指插入油罐车的卸油管，一般为铝合金管也有采用耐油胶管及其它材料制成的。构造有：（1）插入管。（2）延伸管。（3）垂直旋转接头。（4）横管。（5）S型旋转接头。（6）均衡管。（7）均衡块。（8）直通旋转接头。（9）中间立管。（10）截止阀。（11）下座管。（12）固定底盘。（13）鹤管基础。解析： 暂无解析