汽油干点不合格时的错误调节方法是调节（）。A、柴油抽出量B、中段回流温度C、顶循抽出温度D、分馏塔顶温度

第1题：

第2题：

简述塔顶产品干点的调节操作方法（步骤）。

正确答案: ⑴穿戴好劳保用品；
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具；
⑶落实塔顶产品轻重；
⑷干点高，适当降低塔顶温度或提高塔顶压力使塔顶产品干点降低；
⑸干点低，适当提高塔顶温度或降低塔顶压力使塔顶产品干点升高。

第3题：

调节控制轻柴油干点的方法为（）。

正确答案:调节控制18层的液相温度

第4题：

通过分馏塔进行控制调节的产品质量有（）

• A、汽油的博士试验
• B、柴油的干点
• C、柴油闪点
• D、汽油饱和蒸汽压

正确答案:B

第5题：

简述柴油干点升高的影响因素及调节方法？

正确答案: 影响因素：
1）焦炭塔瓦斯预热和处理的影响。
2）柴油抽出量。
3）中段回流量的变化。
4）冲塔柴油干点高。
5）炉出口温度的变化。
6）柴油内回流量及温度的变化。
7）系统压力变化。
8）仪表失灵。
处理方法：
1）换塔及预热提前采取措施。
2）平稳柴油的抽出量。
3）调节好中段回流量。
4）加强联系，调节好各参数。
5）控制好炉出口温度。
6）控制好柴油内回流量。
7）联系仪表处理。

第6题：

柴油干点不合格，错误的调节方法是调节（）。

• A、柴油抽出量
• B、中段回流量
• C、柴油集油箱下气相温度
• D、蜡油抽出量

正确答案:D

第7题：

简述影响汽油干点因素及调节方法？

正确答案: 影响因素：
1）塔顶回流带水；
2）回流泵抽空；
3）换塔或处理老塔油气入分馏塔底温度和油气的变化；
4）侧线集油箱液面发生变化，过高或冲塔；
5）系统压力波动；
6）注汽量变化；
7）设备故障；
8）仪表失灵；
调节方法：
1）针对因素分别采取措施加强平稳操作；
2）加流罐加强脱水；
3）平稳分馏塔底和各侧线集油箱液面；
4）平稳侧线抽出量；
5）当换塔时，汽量不要过大，及时调整塔顶温度；
6）当塔顶汽油产品流量改变时，及时调整分馏塔压力及塔顶温度，保证汽油质量。

第8题：

柴油馏出口干点升高的影响因素及调节方法？

正确答案: 影响因素：
（1）焦炭塔预热和处理的影响。
（2）柴油抽出量的变化。
（3）中段回流量的变化。
（4）冲塔。
（5）炉出口温度的变化。
（6）柴油内回流量及温度的变化。
（7）系统压力变化。
（8）仪表失灵。
处理方法：
（1）换塔及预热提前采取措施。
（2）平稳柴油的抽出量。
（3）调节好中段回流量。
（4）加强联系，调节好各参数。
（5）控制好炉出口温度。
（6）控制好柴油内回流量。
（7）联系仪表处理。

第9题：

柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。

正确答案:节汽提蒸汽量

第10题：

汽油干点的调节方法？

正确答案: 1、塔顶压力低时，适当降低塔顶温度，压力升高时，适当提高塔顶温度
2、进塔原料变轻，提高塔顶温度汽油干点升高
3、常一线油馏出量过大，内回流油减少分馏效果不好，可引起干点升高，应稳定常一线馏出量
4、塔顶回流量过少，内回流不足，可使塔顶汽油干点升高则应适当降低一，二中段回流量，增大顶回流量，改善塔顶分馏效果，使汽油干点合格
5、回流油带水可引起塔顶汽油干点升高，要做好原油脱水工作

第11题：

第12题：

第13题：

如何保证粗汽油质量合格（）

• A、调节塔顶循环的回流取热量以调节塔顶温度，保证汽油干点合格
• B、顶循环回流不足时可打冷回流补充
• C、顶循环回流不足时不可打冷回流补充
• D、必要时还可以调节各段循环回流的取热比例，控制塔上部负荷

正确答案:A,B,D

第14题：

汽油的干点通过（）来调节，干点低时（），高时则（）

正确答案:塔顶温度；提塔顶温度；降塔顶温度

第15题：

柴油干点不合格，应调节的是（）。

• A、柴油抽出量
• B、中段回流温度
• C、柴油集油箱下气相温度
• D、炉出口温度

正确答案:A,B,C

第16题：

汽油干点是通过控制（）来调节的。

正确答案:分馏塔顶温度

第17题：

影响汽油干点因素及调节方法？

正确答案: 影响因素：
（1）塔顶回流带水；
（2）回流泵抽空；
（3）换塔或处理老塔油气入分馏塔底温度和油气的变化；
（4）侧线集油箱液面发生变化，过高或冲塔；
（5）系统压力波动；
（6）注汽量变化；
（7）设备故障；
（8）仪表失灵；
调节方法：
（1）针对因素分别采取措施加强平稳操作；
（2）分馏塔顶分液罐加强脱水；
（3）平稳分馏塔底和各侧线集油箱液面；
（4）平稳侧线抽出量；
（5）当换塔时，吹汽量不要过大，及时调整塔顶温度；
（6）当塔顶汽油产品流量改变时，及时调整分馏塔压力及塔顶温度保证汽油质量。

第18题：

汽油的干点偏高，DCS如何调节？

正确答案: （1）进入分馏塔顶控制系统界面；
（2）选定FC6115，将其改为自动状态，激活SP值，减小SP值，降低回流量；
（3）选定FC6104，将其改为自动状态，激活SP值，增大SP值，提高回流量。

第19题：

粗汽油的干点指标是靠（）回流和（）回流量和（）回流温度调节塔顶温度来控制的。

正确答案:塔顶冷；塔顶循环；循环

第20题：

汽油腐蚀不合格，如何调节？

正确答案: 1.催化剂活性低，更换补充调好的催化剂碱液，
2.适当提高碱浓度和碱液的循环量，
3.根据汽油性质的变化调整有关操作，控制稳汽油流量，
4.加强容201，溶301切水，
5.混合器堵塞时，拆下来清洗，
6.使通风系统正常，
7.保证碱线通畅。

第21题：

本装置汽油、柴油质量控制指标？汽油干点过高怎样调节？

正确答案: 汽油于点控制在203C，柴油干点控制在（350C）。汽油干点过高，适当降低塔顶温度，提高顶循或冷回流量，多打柴油回流，必要时多提一此中段回流量。

第22题：

反应汽提或雾化蒸汽量增加，分馏要保证汽油干点合格怎样调节？为什么？

正确答案: 适当降低分馏塔顶温度，因为反应用汽量加大，会造成分馏塔顶油气分压降低，从而增加了油品的气化率，汽油干点会上升。

第23题：