在临近零转速时,电制动力矩急剧下降,因此设置机械制动是必要的()
第1题:
A.额定
B.平均
C.最小
D.最大
第2题:
第3题:
涡轮钻具有软的机械特性,过载能力差,随着钻压增大导致切削阻力矩增大时,会引起转速下降,易被“压死”而造成制动。正确
第4题:
投入机械制动的转速只能是本机额定转速的35%。()
第5题:
能耗制动的制动力矩与电流成正比,因此电流越大越好。
第6题:
能耗制动具有制动力矩大的优点,特别是低速时制动力矩更大。
第7题:
机械制动时,机组转速下降到()额定转速时投入。
第8题:
城轨车辆正常制动时,采用()
第9题:
当恒装工作在负差动状态时,它的()。
第10题:
驱动/制动
制动/驱动
驱动/驱动
制动/制动
第11题:
能耗制动转速高于强制制动转速0.5~1倍
能耗制动是在应急操纵情况下的制动方式
强制制动力矩大于能耗制动的方式
能耗制动时气缸起动阀的开启时刻恰是该缸处膨胀冲程之际
第12题:
只在50%投入电气制动;
50%投入电气制动,低转速时投入机械制动;
只在低转速时投入机械制动。
第13题:
绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中,( )获得较好的制动效果。
A.所需的全部制动力矩分两次投入
B.所需的全部制动力矩一次投入 、在保证制动力矩的前提下,适当延长制动时间
C.在保证制动力矩的前提下,适当缩短制动时间
第14题:
第15题:
电动机在位能负载作用下的转速超过同步转速时,电动机会产生阻碍负载下降的制动力矩。
第16题:
制动电阻越小,机械特性越平,制动力矩越大,制动就越慢。()
第17题:
制动器通常装在机构中转速较高的轴上,这样所需制动力矩和制动器尺寸可以小一些。
第18题:
当水电机组电制动停机时,转速越低,则制动力矩越大()
第19题:
液压盘刹驻车制动是在滚筒转速为零时使用,滚筒转速不为零时,严禁使用驻车制动。
第20题:
制动器是利用()来降低机械设备运转部件的转速或使其停止回转的装置。
第21题:
制动力大小靠司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定,因此控制不太精确
由于制动缸风源与排气口离制动缸较近,其制动与缓解不再通过制动阀进行,因此制动与缓解一致性较自动制动机好。
直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀,通过设置于驾驶室的制动控制器使电空阀得、失电
直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动信号,制动管增压时缓解,减压则制动
第22题:
机械制动
电制动
磁轨制动
电制动与机械制动相结合
第23题:
只在50%投入电气制动;
50%投入电气制动,低转速时投入机械制动;
只在低转速时投入机械制动。