压缩机轴承内发生响声主要是轴承与轴颈的贴合（）。A、间隙过小B、间隙过大C、间隙适当

题目

压缩机轴承内发生响声主要是轴承与轴颈的贴合（）。

  • A、间隙过小
  • B、间隙过大
  • C、间隙适当
相似考题

1.滚动轴承内座圈与轴颈的配合，通常采用基轴制

2. 下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A、①③④⑤B、①③⑤⑥C、②④⑤⑥D、②③④⑥

3.滚动轴承内孔与轴颈的配合应采用（）制 ，轴承外径与机座孔的配合应采用（）制。

4.往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为（），斜油道将主轴颈与相邻连杆（），润滑油通过斜油孔从主轴承流向（）。

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  • 第1题：

    滚动轴承与轴颈、轴承箱孔装配必须密实。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    对滑动轴承装配的要求，主要是轴颈与轴承孔之间获得所需要的间隙和良好的接触，使轴在轴承中（）。

    • A、运转平稳
    • B、润滑良好
    • C、可以运转
    • D、游动自如

    正确答案:A

  • 第3题：

    轴瓦（承）过热时什么原因？（）。

    • A、轴瓦与轴颈贴合不均匀
    • B、轴承倾斜或弯曲
    • C、润滑油不足
    • D、油质太脏或变质

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    压缩机主轴轴尾和轴颈磨合不良，压缩机主轴承将（）.


    正确答案:发生过热

  • 第5题：

    柴油机主轴承轴承合金的硬度和强度与轴颈相比（）。

    • A、高于轴颈
    • B、等于轴颈
    • C、远低于轴颈
    • D、无法估算

    正确答案:C

  • 第6题：

    滚动轴承内孔与轴颈的配合应采用（）制，轴承外径与机座孔的配合用（）制。


    正确答案:基孔；基轴

  • 第7题：

    当轴承内圈与轴颈的配合较紧，轴承外圈与轴承座配合较松时，轴承应如何安装？当轴承内圈与轴颈配合较松，轴承外圈与轴承座配合较紧时，应如何安装？


    正确答案: 当轴承内圈与轴颈配合较紧，轴承外圈与轴承座配合较松时，应先把轴承安装在轴上，然后再将轴连同轴承一起装入轴承座孔中。
    当轴承内圈与轴颈配合较松，轴承外圈与轴承座配合较紧时，应先将轴承先装入轴承座孔中，再把轴装入轴承内圈，此时受力点是轴承外圈。

  • 第8题：

    导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。

    • A、连杆轴承烧坏
    • B、连杆螺栓松动
    • C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小
    • D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大
    • E、连杆轴承润滑不良

    正确答案:A,B,D,E

  • 第9题：

    当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大
    A

    ①③④⑤

    B

    ①③⑤⑥

    C

    ②④⑤⑥

    D

    ②③④⑥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为（），斜油道将主轴颈与相邻连杆（），润滑油通过斜油孔从主轴承流向（）。

    正确答案： 实心结构,轴颈贯通,连杆轴承
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    滚动轴承内孔与轴颈的配合应采用（）制 ，轴承外径与机座孔的配合应采用（）制。

    正确答案： 基孔,基轴
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    压缩机轴承内发生响声主要是轴承与轴颈的贴合（）。

    • A、间隙过小
    • B、间隙过大
    • C、间隙适当

    正确答案:B

  • 第14题：

    轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使（）。

    • A、轴承内圈在运用中易发生裂断
    • B、轴颈压伤
    • C、轴承增大磨损
    • D、轴承组装困难

    正确答案:A

  • 第15题：

    滚动轴承内圈与轴颈配合较紧，所以将轴承压入轴颈时，应加力于内圈。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在液体摩擦轴承中，摩擦力主要产生在（）。

    • A、轴颈与润滑油之间
    • B、轴承与润滑油
    • C、润滑油内部
    • D、轴颈与轴承之间

    正确答案:C

  • 第17题：

    滚动轴承拆卸时，拆卸轴颈上的轴承，应施力于外圈，拆卸轴承座内的轴承应施力于内圈。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    只要轴颈相对于轴承滑动，轴承对轴颈的总反力与摩擦圆相切。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）

    • A、轴承与轴颈间隙过大
    • B、轴承润滑油进口节流圈孔径大
    • C、油粘度大
    • D、进油温度太高

    正确答案:D

  • 第20题：

    消除油膜自激振荡常采用增大轴径在轴承内的相对偏心率，偏心率就是轴颈在轴承内的相对偏心距与轴承半径间隙之差


    正确答案:错误

  • 第21题：

    影响轴承转子油膜的因素有（）。

    • A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。
    • B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。
    • C、轴承和轴颈的刚度。
    • D、轴承载荷、轴承进油孔直径。

    正确答案:A,B,D

  • 第22题：

    单选题
    造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）
    A

    轴承与轴颈间隙过大

    B

    轴承润滑油进口节流圈孔径大

    C

    油粘度大

    D

    进油温度太高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轴承在工作中超过正常温度的原因可能有：轴承与轴颈贴合不匀或接触面过小（配合间隙过小），造成单位面积上的比压过大；轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏，以及（），这时应该重新找正。
    A

    设备转速变化

    B

    轴承规格不对

    C

    轴承材料选用不当

    D

    压缩机安装时主轴与驱动机主轴联轴器找正不精确，或误差过大致使两轴偏斜或不同心


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    滚动轴承内孔与轴颈的配合应采用（）制，轴承外径与机座孔的配合用（）制。

    正确答案： 基孔,基轴
    解析： 暂无解析

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