齿轮类零件一般选择低、中碳钢及其合金钢并作热处理的原因是()。
第1题:
为了达到对零件“外硬内韧”的性能要求,渗碳零件必须用()来制造。
第2题:
齿轮类零件一般选择低、中碳钢及其合金钢并作热处理的原因是()。
第3题:
链轮材料通常采用()材料。
第4题:
为兼顾强度和韧性,轴一般采用经锻造或轧制的低、中碳钢或合金钢。
第5题:
直径较大、形状复杂的齿轮毛坯,采用()制作。
第6题:
()适合于高速、能耐猛烈冲击的重载齿轮。
第7题:
常用渗碳钢一般为低碳钢和()。
第8题:
低碳钢或低碳合金钢
中碳钢或中碳合金钢
高碳钢
碳素结构钢
第9题:
铸铁
低碳钢或低碳合金钢
铸钢
中碳钢或中碳合金钢
第10题:
第11题:
碳钢或合金钢调质
中碳合金钢渗碳淬火
中碳钢高频淬火
低碳合金钢渗碳淬火
第12题:
低碳钢或低碳合金钢
中碳钢或中碳合金钢
高碳钢或高碳合金钢
第13题:
渗碳零件必须用中碳钢或中碳合金钢来制造。
第14题:
渗碳零件必须选择()制造。
第15题:
碳素结构钢主要用于制造机器零件如齿轮、轴螺栓、螺母,曲轴连杆等这类钢一般属于低碳和中碳钢。
第16题:
渗碳零件必须用()来制造。
第17题:
一些轻载、低速、不受冲击、精度要求不高的齿轮,用()制造。
第18题:
渗碳零件必须选择()制造。
第19题:
轴类零件常采用中碳钢或中碳合金钢制造。一般需经过调质、表面淬火等热处理工序。
第20题:
铸铁
低碳钢或低碳合金钢
铸钢
中碳钢或中碳合金钢
第21题:
铸铁
低碳钢或低碳合金钢
铸钢
中碳钢或中碳合金钢
第22题:
铸铁
低碳钢或低碳合金钢
铸钢
中碳钢或中碳合金钢
第23题:
铸铁
低碳钢或低碳合金钢
铸钢
中碳钢或中碳合金钢