三一新研制的三级配搅拌车基本配置（）。A、日野P11C－UL（259kW）发动机、法士特9JS150变速箱，齐星驾驶室，前宽后窄车架，带举升油缸B、日野P11C－UL（259kW）发动机、綦江6档变速箱，齐星驾驶室，前宽后窄车架，带举升油缸C、日野P11C－UH（325ps）发动机、法士特9JS150变速箱，齐星驾驶室，前宽后窄车架，带举升油缸D、日野P11C－UL（259kW）发动机、法士特9JS150变速箱，齐星驾驶室，等宽车架，带举升油缸
题目
三一新研制的三级配搅拌车基本配置（）。
- A、日野P11C－UL（259kW）发动机、法士特9JS150变速箱，齐星驾驶室，前宽后窄车架，带举升油缸
- B、日野P11C－UL（259kW）发动机、綦江6档变速箱，齐星驾驶室，前宽后窄车架，带举升油缸
- C、日野P11C－UH（325ps）发动机、法士特9JS150变速箱，齐星驾驶室，前宽后窄车架，带举升油缸
- D、日野P11C－UL（259kW）发动机、法士特9JS150变速箱，齐星驾驶室，等宽车架，带举升油缸
相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
更多“三一新研制的三级配搅拌车基本配置（）。A、日野P11C－UL（259kW）发动机、法士特9JS150变速箱，齐星驾驶室，前宽后窄车架，带举升油缸B、日野P11C－UL（259kW）发动机、綦江6档变速箱，齐星驾驶室，前宽后窄车架，带举升油缸C、日野P11C－UH（325ps）发动机、法士特9JS150变速箱，齐星驾驶室，前宽后窄车架，带举升油缸D、日野P11C－UL（259kW）发动机、法士特9JS150变速箱，齐星驾驶室，等宽车架，带举升油缸”相关问题
-
第1题：
汽车按总体构造可划分为发动机、底盘、（）四大部分。
- A、车身和电气设备
- B、车架和电气设备
- C、大箱和驾驶室
- D、车架和驾驶室
正确答案:A -
第2题：
车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。
正确答案:正确 -
第3题：
三一新研制的三级配搅拌车基本配置以下描述不正确的是（）
- A、日野P11C－UL（259kW）发动机、法士特9JS150TA-B变速箱，齐星驾驶室，前宽后窄车架
- B、日野P11C－UL（259kW）发动机、綦江6档变速箱，齐星驾驶室，前宽后窄车架
- C、日野P11C－UH（325ps）发动机、法士特9JS150TA-B变速箱，东风驾驶室，前宽后窄车架
- D、日野P11C－UL（259kW）发动机、法士特9JS150TA-B变速箱，东风驾驶室，等宽车架
正确答案:B,C,D -
第4题：
叉车工作装置的起升油缸固定在（）
- A、内门架上
- B、外门架上
- C、滑架上
- D、车架上
正确答案:B -
第5题：
叉车的液压装置有（）。
- A、倾斜油缸、举升油缸
- B、油泵
- C、分流阀
正确答案:A,B,C -
第6题：
为何法士特富勒变速箱变速箱掉挡？
正确答案: 汽车在运行中某一挡位经常掉挡，特别是在急加速（突然施加负荷）或突然减速（丢油门）时较为明显。
1）掉挡的主要原因是啮合套与齿轮啮合牙齿长期撞击磨损，使齿磨成锥形，在传力过程中对啮合套产生轴向推力所至，此时应更换磨损严重的啮合套或齿轮。
2）变速箱的一主轴与飞轮轴孔内导向轴承不同心，也易造成掉挡故障。当然变速箱盖上变速轨定位凹台磨损，挡位锁销磨损、弹簧失效等都会造成掉挡故障。
3）由于远距离操纵换挡机构的杆系较长，汽车行驶颠波造成杆系摆动也会偶尔造成掉挡。显然由于远距离操纵杆系调整不当，使某些挡位啮合套挂不到位，即仅吃合半个挡位也会造成掉挡故障。
4）副变速箱掉挡同样是由于啮合套严重磨损造成的。
5）副箱输出轴两端双联锥轴承是否松旷，该双联轴承松旷不仅会造成副箱掉挡，严重时会造成打坏齿轮的事故。发动机支承垫损坏有时也会造成各个挡位都掉挡。 -
第7题：
云梯消防车底盘部分是由车架、驾驶室、前轴、后轴、离合器、变速箱等组成完整的底盘整车结构。
正确答案:正确 -
第8题：
自卸汽车货箱下降时，操纵阀的（）、回油孔与举升油缸的油道相通，由于举倾油缸的油压降低，货箱在自重作用下缓慢下降。
正确答案:进油孔 -
第9题：
为何法士特富勒变速箱正常行驶时换档困难？
正确答案: 1）检查是否是远距离操纵换挡杆系的故障。如果换挡杆系调整不当或是连接头漏气都会产生增大换挡阻力和换挡困难的故障。特别是某些挡位挂挡困难，可调整变速箱上换挡拐臂支承调整螺杆，以使操纵杆系处于合适的位置。
2）将远距离操作杆系与变速箱换挡拐臂脱离，用直接操作换挡拐臂的方式换挡仍然发现某些位换挡困难，则说明故障在变速箱内部，需要解体检查。一般来讲是由于变速箱盖的换挡轴变形、啮合套与二轴变形或过度磨损，或是换挡轴与拨块的锁销松旷造成的。 -
第10题：
单选题为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）A前窄后宽
B前宽后窄
C前部横梁下凹
D前后等宽
正确答案： B解析： 对于短而宽的汽车车架，为了降低重心高度和提高车架的扭转刚度，通常制成前窄后宽而后部向上弯曲的车架结构，且两根横梁制成X形（X形车架）。 -
第11题：
多选题叉车的液压装置有（）。A倾斜油缸、举升油缸
B油泵
C分流阀
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题自装卸式器材箱设有（）。A箱形举升臂
B“L”伸缩臂
C举升油缸
D伸缩臂油缸
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第13题：
调平油缸在长时间的调平举升后，在调平复位时，个别油缸收不回原因分析及解决方案
正确答案: 臂架平衡阀压力达不到，将压力调小 -
第14题：
三一搅拌车都是使用齐星驾驶室。
正确答案:正确 -
第15题：
为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）
- A、前窄后宽
- B、前宽后窄
- C、前部横梁下凹
- D、前后等宽
正确答案:A -
第16题：
汽车油罐车车身主要包括车架、底盘和（）。
- A、附属设备
- B、管线
- C、驾驶室
- D、发动机
正确答案:D -
第17题：
简述法士特富勒变速箱起步不好挂挡原因。
正确答案: 1）富勒变速箱主箱没有同步器，因此起步挂挡需利用离合器制动器配合工作。如果仅将离合器踏板踏下而没有顶开离合器制动器开关阀，那么制动器不起作用，挂挡困难。一般来说，驾驶人员个子太低，腿太短，加上座椅太高，起步时腿伸直也踏不到制动器工作位置，此时应该调整座椅高度才能达到要求。
2）如果说，离合器踏板已将制合器开关阀顶开，而起步挡仍然难挂（好像离合器分离不彻底）则说明离合器制动系统有故障，此时应首先检查制动气路，将制动阀至富勒箱左侧下方接头松开，踏下离合器踏板到顶开离合器制动阀的位置，观察气管接头。如扫气不畅，说明制动器开关阀故障应予拆检或更换；如果排气通畅，需拆检离合器制动气缸，观察制动气缸密封圈是否磨损漏气、活塞是否移动自如没有发卡的现象；如果漏气则需更换“O”型圈。最后检查活塞制动圆弧凹面是否磨损严重，如果磨损严重需更换制动缸活塞。 -
第18题：
自装卸式器材箱设有（）。
- A、箱形举升臂
- B、“L”伸缩臂
- C、举升油缸
- D、伸缩臂油缸
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
动臂下沉原因，举升油缸（）。
正确答案:内漏 -
第20题：
XX重工装载机卖点中的三级减震是（）。
- A、变速箱
- B、驾驶室
- C、发动机系统
- D、前后车架
正确答案:A,B,C -
第21题：
判断题云梯消防车底盘部分是由车架、驾驶室、前轴、后轴、离合器、变速箱等组成完整的底盘整车结构。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题叉车工作装置的起升油缸固定在（）A内门架上
B外门架上
C滑架上
D车架上
正确答案： C解析： 暂无解析