P11C-UH发动机的特点有：（）。A、最高输出功率是240kwB、欧Ⅱ排放C、最大扭矩1420N·m（kg·m）／r/minD、电控共轨燃油喷射系统

题目

P11C-UH发动机的特点有：（）。

  • A、最高输出功率是240kw
  • B、欧Ⅱ排放
  • C、最大扭矩1420N·m（kg·m）／r/min
  • D、电控共轨燃油喷射系统
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1.电控供轨燃油喷射系统是由( )等组成。A. ECU、燃油泵、共轨组件B. ECU、机油泵、排气系统C.进气系统、供油系统、电子控制系统

2.BOSCH电控高压共轨系统的优点（）A、喷油压力的产生过程与喷油过程相互独立B、喷油始点和燃油喷射量的控制各自独立，可实现精确控制C、高压喷射改善了进气和燃油的混合及燃烧过程，降低了排放D、高压泵的驱动扭矩峰值小，机械噪音小

3.简述电控高压共轨燃油系统的主要特点。

4.传统柴油机存在振动噪声大、污染气体排放高等问题,其解决办法之一是采用( )技术。A蜗轮增压B高压共轨电控燃油喷射C燃油直喷D发动机

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  • 第1题：

    能够满足欧III以上柴油机排放指标的电控柴油喷射系统有（）

    • A、电控VE泵
    • B、共轨
    • C、泵喷嘴
    • D、单体泵

    正确答案:B,C,D

  • 第2题：

    根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。

    • A、电控单体泵喷油系统
    • B、电控高压共轨喷油系统
    • C、电控蓄压共轨喷油系统
    • D、电控燃油喷射系统

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    共轨电控喷射系统特点是什么？


    正确答案: 共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时，喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。

  • 第4题：

    电控柴油喷射系统一般分为（）。

    • A、蓄压式电控燃油喷射系统
    • B、液力增压式电控燃油喷射系统
    • C、转子分配式电控燃油喷射系统
    • D、高压共轨式电控燃油喷射系统

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点？与电控喷油泵系统的区别？


    正确答案: 能够自动调节喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油特性
    区别：燃油高压的产生和喷油的控制是由ECU分别独立进行，燃油压力的产生与柴油机转速和负荷无关，是由ECU控制压力控制阀来调节高压油泵的供油量进行控制。
    （1）喷油压力高
    （2）喷油压力自动调节
    （3）喷油量自由调节
    （4）喷油特性满足要求
    （5）适用于旧柴油机升级改造

  • 第6题：

    电控供轨燃油喷射系统是由（）等组成。

    • A、ECU、燃油泵、共轨组件
    • B、ECU、机油泵、排气系统
    • C、进气系统、供油系统、电子控制系统

    正确答案:A

  • 第7题：

    柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么？


    正确答案: 采用ECU电子控制系统，提供高于常规2倍以上的高压喷射，实现燃油流量、油压、喷射速率和喷射正时精确控制，全面体现柴油机高性能、高可靠、低油耗、低噪声及低排放的特点。

  • 第8题：

    与传统的化油器供油系统相比，使用电控燃油喷射装置的发动机有何特点？


    正确答案: （1）具有良好的使用性能
    1）冷起动性能。由于燃料雾化良好，再加上冷起动加浓装置的作用，使发动机冷起动性能得到提高。
    2）加速性能。采用喷油器直接向进气门处喷油，供油及时，减少了供油滞后时间，使加速性能得到改善。
    3）动力性能。因为燃油喷射装置的进气歧管截面积增大，进气压力损失较小；没有化油器喉管压力降；没有进气管的强预热，减少了进气歧管的热损失。于是，提高了发动机的充气效率，增加了发动机的输出功率和输出扭矩，使发动机的动力性大大提高。
    4）工作稳定性能。由于较精确地控制各缸混合气浓度与工况的匹配，没有化油器浮子室油面高度的变化，保证各缸可燃混合气分配均匀，空燃比稳定，所以能使各工况工作时稳定。
    （2）具有良好的燃料经济性能
    由于喷油量是根据进气量多少而精确控制的，且各缸分配均匀，如下坡时不喷油，耗油量相对降低，因而提高了经济性。
    （3）排放性能充分改善
    由于喷油量和进气量是按最佳空燃比进行配比，燃料燃烧完全，再加上三元催化净化装置的作用，能使废气中的CO、HC和NOX含量降到相应的范围内。

  • 第9题：

    电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量，从而控制共轨管压力，它和共轨压力传感器都装在共轨管上。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    问答题
    简述柴油机电控燃油喷射系统的分类，并说明共轨系统工作原理。

    正确答案： 分类：位置控制型和时间控制型
    工作原理：在这类系统中，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配
    管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器，喷油器直接由ECU控制其启闭
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电控柴油机控制系统的特点是（），用来建立燃油压力。
    A

    采用液压控制

    B

    采用容积喷射控制单元

    C

    采用控制燃油的流量和喷射时间

    D

    采用共轨装置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列选项中，不能够满足欧III以上柴油机排放指标的柴油电控喷射系统的是（）。

    • A、电控VE泵
    • B、泵喷嘴
    • C、单体泵
    • D、共轨

    正确答案:A

  • 第14题：

    P11C-UH发动机的特点有：（）。

    • A、最高输出功率是240kw
    • B、欧Ⅱ排放
    • C、最大扭矩1420N.m（kg.m）／r/min
    • D、电控共轨燃油喷射系统

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。

    • A、泵喷嘴电控
    • B、单体泵电控
    • C、增压式电控
    • D、共轨式电控

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。

    • A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时
    • B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油
    • C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时

    正确答案:C

  • 第18题：

    共轨燃油系统，主要由（）系统等组成

    • A、燃油低压系统、共轨压力控制系统
    • B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
    • C、燃油低压系统、和燃油喷射控制
    • D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

    正确答案:D

  • 第19题：

    电控燃油喷射发动机燃油供给系统有何作用？由哪些组成？


    正确答案:燃油供给系统的功用是向气缸内供给燃烧所需的汽油。其组成一般有燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、输油管、喷油器等。

  • 第20题：

    试述高压共轨电控燃油喷射系统机理。


    正确答案: 高压共轨电控燃油喷射系统是一种燃油喷射压力与发动机转速无关的供油方式，即喷射压力的产生和喷射过程互相分开。在该系统中，高压油泵把高压燃油输送到高压蓄压器（公共油轨），油轨内的高压燃油通过燃油分配器，按发动机喷油顺序，将高压燃油输送到喷油器，喷油器内电磁阀根据ECM（电子控制单元）指令切断回油通路，高压燃油克服喷油器内弹簧预紧力而开启喷油，最高喷射压力可达135MPa以上。
    高压共轨系统是压力—时间控制式喷油系统，高压油泵只是向油轨供油以维持所必需的油轨中油压，而公共油轨中的油压由压力调节阀进行调节，以控制喷射压力大小，用电磁阀关闭时间长短控制喷油量。高压共轨系统喷油压力大小独立于发动机的转速和负荷，喷油正时、喷油压力和喷油持续时间可以在较宽的范围内选择。
    共轨系统可以根据发动机的需要进行预喷射、主喷射和二次喷射，可以提高燃烧效率、可减少NOx，排放可达欧Ⅲ标准。

  • 第21题：

    单选题
    电控供轨燃油喷射系统是由（）等组成。
    A

    ECU、燃油泵、共轨组件

    B

    ECU、机油泵、排气系统

    C

    进气系统、供油系统、电子控制系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    电控柴油喷射系统一般分为（）。
    A

    蓄压式电控燃油喷射系统

    B

    液力增压式电控燃油喷射系统

    C

    转子分配式电控燃油喷射系统

    D

    高压共轨式电控燃油喷射系统


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点？与电控喷油泵系统的区别？

    正确答案： 能够自动调节喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油特性
    区别：燃油高压的产生和喷油的控制是由ECU分别独立进行，燃油压力的产生与柴油机转速和负荷无关，是由ECU控制压力控制阀来调节高压油泵的供油量进行控制。
    （1）喷油压力高
    （2）喷油压力自动调节
    （3）喷油量自由调节
    （4）喷油特性满足要求
    （5）适用于旧柴油机升级改造
    解析： 暂无解析

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