三一公司的搅拌车PTO动力输出采用型式为()。
第1题:
奔驰1922型罐式加油车泵油系统中动力传递方向正确的是()。
第2题:
三一公司的搅拌车PTO动力输出采用型式为:()
第3题:
HW15710变速箱,取力器的动力输入零件为()
第4题:
HW13710变速箱,后置取力器,取力器的动力输入零件零件是()
第5题:
HW13710变速箱,如何实现空挡取力?
第6题:
关于变速箱装配取力器,下列叙述正确的是()
第7题:
HW15710变速箱,可以装配的取力器包括()
第8题:
取力器安装在底盘变速箱中间轴前端。
第9题:
奔驰1922型罐式加油车泵油系统中输出动力传递方向为:发动机——变速箱——离合器——取力器——传动轴——油泵皮带轮——油泵。()
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
动力从变速器侧窗取出
它的输出功率较小
不能全功率输出
它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端
第13题:
HW15710变速箱,实现主箱在空挡时,取力器如何取力?
第14题:
关于同一台HW变速箱,加装取力器的数量,叙述正确的是()
第15题:
HW15710变速箱,后置取力器,取力器的动力输入零件零件是()
第16题:
前进挡时,面向变速箱输出法兰,取力器法兰的转动方向是()
第17题:
面向变速箱输出法兰,前进挡时,变速箱输出法兰、取力器输出法兰转动方向叙述正确的是()
第18题:
面向HW15710变速箱输出法兰,在倒档时使用取力器,取力器输出法兰的转动情况是()
第19题:
下列对夹心式取力器描述错误的是()
第20题:
夹心式取力器将取力器制造成独立总成,安装在离合器和变速箱之间,对离合器和变速箱的结构没有影响。
第21题:
动力从变速箱的第一轴即输入轴取出
它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端
它的输出功率达到90%以上
它的输出功率较小,不能全功率输出
第22题:
对
错
第23题:
动力从变速器侧窗取出
它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端
它的输出功率达到90%以上
它的输出功率较大,能全功率输出