上海日野P11C系列发动机的进排气阀数为:()。
第1题:
工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。
第2题:
作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整()气门间隙。
第3题:
气门重叠角是()的曲轴转角。
第4题:
作功顺序1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。
第5题:
对于六缸发动机,工作顺序为1→5→3→6→2→4,可采用两次调整法调气门间隙,当6缸位于压缩行程上止点时,应调整()。
第6题:
作功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。
第7题:
进排气门数相同的发动机,进气门头部面积一般比排气门大。
第8题:
调整发动机气门间隙时,应在()、气门挺柱落至最终位置进行。
第9题:
2缸排气门
1缸进气门
1缸进、排气门不检查
3缸进气门
第10题:
进气门
排气门
进、排气门均不
进排气门均
第11题:
对
错
第12题:
3、6缸的进、排气门
3、5缸的进、排气门
1、6缸的进、排气门
4、6缸的进、排气门
第13题:
作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门,下列说法不正确的是()
第14题:
做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第3缸活塞处于压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。
第15题:
发动机压缩行程,()关闭。
第16题:
对于六缸发动机,工作顺序为1→5→3→6→2→4,可采用两次调整法调气门间隙,当1缸位于压缩行程上止点时,应调整()。
第17题:
点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机,当第4缸位于压缩上死点时,除可调整第4缸的进排气门间隙外,还可调整()。
第18题:
一汽大众捷达“GIF” 车型,其中“I”代表 ()
第19题:
作功顺序为1—3—4—2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。
第20题:
四冲程发动机“做功行程”过程是哪一项?()
第21题:
1缸进、排气门
1缸进气门
2缸排气门
3缸进气门
第22题:
3缸的进、排气门和4、2缸的进气门
1、4缸的进气门和2缸的排气门
3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门
1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
第23题:
3、6缸的进、排气门
6、4缸的进、排气门
2、5缸的进、排气门
2、4缸的进、排气门