浮吊司机在进入操作室后应首先查看各操作手柄是由处于零位,确认后才能合闸。
第1题:
起重机司机在工作完毕后,各控制器手柄拉回零位,锁闭司机室门后下车。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
操作时发现起升机构制动器失效后,应迅速将手柄板回至零位。
第3题:
在()情况下,司机不得离开操作室。
第4题:
SS3B型机车回手柄后,机车“零位”灯不亮,应首先检查主、辅调速手柄是否在()。
第5题:
瓶车出车前应检查减震板螺栓紧固情况;检查各操作手柄是否处于零位或空档。
第6题:
设备在紧急停机时,待危险情况解除后再次送电时,必须认真确认各操作开关是否全部置于零位后,才能对设备进行送电工作。
第7题:
动车组的边门操作隔离锁后,错误的说法是()。
第8题:
第9题:
无法由司机室集控控制
该门处于隔离状态
仍然可以通过司机室集控操作
该门的故障显示灯将会亮
第10题:
第11题:
无法由司机室集控控制
该门处于隔离状态
仍然可以通过司机室集控操作
该门的故障显示灯将会亮
第12题:
对
错
第13题:
在主开关接电之前,司机必须将所有控制器手柄转至零位,并将从操作室通向走台的门和各通路上的门打开。
第14题:
()应使所有的控制手柄置于零位。
第15题:
救援列车进入封锁区间后,司机应如何操作?
第16题:
蓄电池车辆出车前应检查减震板螺栓紧固情况;检查各操作手柄是否处于零位或空档。
第17题:
作业中起重机司机不应擅自离开岗位或交给非本机的司机操作。工作结束后应将所有控制手柄扳至零位,断开主电源,锁好电箱。
第18题:
当堆取料司机离开操作室时,回转操作杆应处于()。
第19题:
发车前,确认操纵台各仪表、显示屏显示(),各开关、手柄位置正确,司机室各门窗处于()状态。
第20题:
对
错
第21题:
立即
延时
风门打开后才可
手柄置零位后才可
第22题:
对
错
第23题:
左面
零位
右面