电子控制自动变速器的分类和功能是什么？
题目
电子控制自动变速器的分类和功能是什么？
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第1题：
电子控制自动变速器有哪些基础性检验内容和实验项目，其目的或作用是什么？
正确答案:自动变速器的基础检验，包括发动机怠速检查、液压油品质和高度的检查、操纵手柄和节气门拉索的检查。之后就应对自动变速器进行失速试验、油压试验和手动换档试验。
失速试验的目的是检查发动机输出功率、变矩器及自动变速器中制动器和离合器等换挡执行元件的工作是否正常。
延时试验就是测出自动变速器换挡迟带时间，根据迟带时间的长短来判断主油路油压及换挡执行元件的工作是否正常。
油压测试的目的是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各油路的压力来判断液控制系统及电子控制系统各零部件的功能是否正常，目的是检查油泵，油压调节阀、节气门阀、油压电磁阀及变速器油等的工作状况。
手动换挡试验试讲电控自动变速器所有的换挡电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换挡，自动变速器的换挡取决于操作手柄的位置。
道路试验是检验自动变速器的性能、发现故障现象及判断故障部位的最最要手段。 -
第2题：
自动变速器电子控制系统主要由（）、（）和（）组成。
正确答案:信号输入装置；ECU；执行器 -
第3题：
按照驱动方式的不同，自动变速器可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种
正确答案:错误 -
第4题：
电控自动变速器的组成（）、（）、（）和电子控制系统。
正确答案:液力变矩器；行星齿轮变速机构；液压搡纵系统 -
第5题：
电子控制自动变速器与液压控制自动变速器有何区别？
正确答案: 电子控制自动变速器就组成而言，基本上与传统的液压控制自动变速器相同，最大区别在于电子控制自动变速器分别通过TPS和VSS，将发动机节气门开度和车辆行驶速度转变为由各自传感器输出的电信号，连同其他反映汽车各总成和系统工作情况的传感器信号一起，送到电子控制自动变速器的电子控制单元ECU。然后，输入信号与事先存储在电子控制单元中的参数进行比较，并由电子控制单元向相应的若干个电磁阀发出指令，接通或切断流向换挡阀等的液压，使执行机构中的各离合器和制动器动作得到控制，从而精确地控制换挡时机和锁止离合器的工作，并使自动变速器的换挡更趋平稳。 -
第6题：
说明电子控制自动变速器的工作原理。
正确答案: 电子控制自动变速器的工作原理是通过各种传感器，将发动机转速、节气门、车速、发动机水温、自动变速器液压油温度等参数转变为电信号，并输入电脑，电脑根据这些电信号，按照设定的换挡规律，向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号，换挡电磁阀和油压电磁阀再将电脑的电子控制信号转变为液压控制信号，阀板中的各个控制阀根据这些液压控制信号，控制换挡执行机构的动作，从而实现自动换挡。 -
第7题：
电子控制自动变速器控制系统的常见信号输入开关由：超速开关，模式选择开关、多功能开关、（）等。
正确答案:空挡启动开关 -
第8题：
电子控制自动变速器的油压控制属于闭环控制。
正确答案:错误 -
第9题：
多选题按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）A后驱动自动变速器
B液力控制自动变速器
C前驱动自动变速器
D电子控制自动变速器
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题按照驱动方式的不同，自动变速器可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题电控自动变速器的组成（）、（）、（）和电子控制系统。正确答案： 液力变矩器,行星齿轮变速机构,液压搡纵系统解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题电子控制自动变速器有哪些基础性检验内容和实验项目，其目的或作用是什么？正确答案： 自动变速器的基础检验，包括发动机怠速检查、液压油品质和高度的检查、操纵手柄和节气门拉索的检查。之后就应对自动变速器进行失速试验、油压试验和手动换档试验。
失速试验的目的是检查发动机输出功率、变矩器及自动变速器中制动器和离合器等换挡执行元件的工作是否正常。
延时试验就是测出自动变速器换挡迟带时间，根据迟带时间的长短来判断主油路油压及换挡执行元件的工作是否正常。
油压测试的目的是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各油路的压力来判断液控制系统及电子控制系统各零部件的功能是否正常，目的是检查油泵，油压调节阀、节气门阀、油压电磁阀及变速器油等的工作状况。
手动换挡试验试讲电控自动变速器所有的换挡电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换挡，自动变速器的换挡取决于操作手柄的位置。
道路试验是检验自动变速器的性能、发现故障现象及判断故障部位的最最要手段。解析： 暂无解析 -
第13题：
简答电子控制自动变速器的优点。
正确答案: （1）驾驶操纵简便轻便。由于自动变速器取消了离合器，无需频繁换挡，使得驾驶操作简单轻便，从而大大降低了劳动强度，提高了操纵方便性和行驶安全性。
（2）提高整车性能。由于是液力传动，可以防止传动系统过载损坏、延长发动机和传动系统零部件的使用寿命；有利于提高发动机的动力性。
（3）高速节约燃油和减少污染。装备自动变速器的汽车一般都设有“经济型”和“动力型”行驶模式供选择使用。 -
第14题：
按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。
- A、后驱动自动变速器
- B、液力控制自动变速器
- C、前驱动自动变速器
- D、电子控制自动变速器
正确答案:B,D -
第15题：
电子控制自动变速器计算机具有大脑功能，能接受、存储、处理和发送信息，决定车辆的工作条件。
正确答案:正确 -
第16题：
电子控制自动变速器的输入装置包括（）、（）和（）三部分组成。
正确答案:输入装置；电子控制单元；输出装置 -
第17题：
请分析自动变速器电子控制系统的控制原理。
正确答案: 通过传感器将汽车行驶速度和发动机负荷等参数转变为电信号，电脑根据这些信号作出是否需要换挡的判断，并按照设定的程序发出换挡指令，操纵各种电磁阀（换挡电磁阀，油压电磁阀等）去控制阀体总成中各个控制阀的工作（接通或通断换挡控制油路），驱动离合器、制动器、琐止离合器等液力执行元件，从而实现对自动变速器的全面控制。 -
第18题：
电子控制系统是自动变速器控制系统的核心。
正确答案:正确 -
第19题：
具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。
正确答案:正确 -
第20题：
问答题电子控制自动变速器与液压控制自动变速器有何区别？正确答案： 电子控制自动变速器就组成而言，基本上与传统的液压控制自动变速器相同，最大区别在于电子控制自动变速器分别通过TPS和VSS，将发动机节气门开度和车辆行驶速度转变为由各自传感器输出的电信号，连同其他反映汽车各总成和系统工作情况的传感器信号一起，送到电子控制自动变速器的电子控制单元ECU。然后，输入信号与事先存储在电子控制单元中的参数进行比较，并由电子控制单元向相应的若干个电磁阀发出指令，接通或切断流向换挡阀等的液压，使执行机构中的各离合器和制动器动作得到控制，从而精确地控制换挡时机和锁止离合器的工作，并使自动变速器的换挡更趋平稳。解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。A后驱动自动变速器
B液力控制自动变速器
C前驱动自动变速器
D电子控制自动变速器
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第22题：
名词解释题电子控制自动变速器正确答案： 采用电子控制系统的自动变速器。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题自动变速器电子控制系统主要由（）、（）和（）组成。正确答案： 信号输入装置,ECU,执行器解析： 暂无解析