滚动轴承装配时,负荷愈重,其配合()。
第1题:
滚动轴承装配时配合如何选择?轴承间隙过大或过小有什么影响?
滚动轴承装配时,一般外圈采用基轴制,即以轴承外圈为基准,改变孔的极限尺寸而取得不同松紧的配合;内圈采用基孔制,即以轴承内圈为基准,改变轴径的极限尺寸取得不同松紧的配合。不论内圈与轴或外圈与座的配合,多数采用过渡配合,而对转速高,承载大的回转圈应用紧的配合种类,对游动的应用比较松的配合种类。
装配后,轴承间隙过大,会使设备精度和刚度降低,噪音增加,但如果间隙小滚动体运转要发热,润滑油储存以及冷却滚动体都遭破坏,结果影响设备运转。
略
第2题:
滚动轴承热胀法装配时必须掌握的因素是()。
第3题:
滚动轴承装配时,外圈与箱体的配合采用基孔制,而内圈与轴的配合采用基轴制。
第4题:
装配滚动轴承时,与轴承相配合的表面需用煤油清洗干净,并检查其几何形状误差,是否在允许的范围之内。
第5题:
装配滚动轴承时,若将轴承装在轴上,要加力于(),若装到基座孔上,则要加力于(),若轴与轴承要求紧配合,则应用()装配。
第6题:
滚动轴承配合当负荷方向不变时,转动圈应比固定圈的配合松一些。()
第7题:
滚动轴承装配在轴上时应采用()。
第8题:
当滚动轴承的外圈承受局部负荷时,与箱体孔的配合应松一些。
第9题:
装配滚动轴承时,压力(或冲击力)应直接加在待配合的套圈端面,不允许通过滚动体。
第10题:
理中调配精密滚动轴承时,可采用()抵削和减小相配尺寸的加工误差,从而提高主轴的旋转精度。
第11题:
第12题:
第13题:
装配滚动轴承时,外圈与箱体孔的配合采用基孔制,内圈与轴的配合采用基轴制。
A对
B错
第14题:
修理中调配滚动轴承时,可采用()抵消和减少相配尺寸的加工误差,从而提高主轴的旋转精度。
第15题:
滚动轴承的装配多数为较小的(),装配时常用手锤或压力机压装。
第16题:
滚动轴承的安装配合中外圈与轴承座为()。
第17题:
滚动轴承装配时,对于重负荷场合,通常应比较负荷和正常负荷场合松些。
第18题:
装配滚动轴承时,外圈与箱体孔的配合应采用()配合,内圈与轴的配合应采用()配合。
第19题:
承受重负荷的滚动轴承套圈与轴(孔)的配合应比承受轻负荷的配合紧些。
第20题:
滚动轴承的装配,主要是指()、()配合。
第21题:
滚动轴承装配时,外圈与箱体孔的配合采用(),内圈与轴的配合采用()。
第22题:
滚动轴承装配在轴上时是采用()公差配合的。
第23题:
基轴制;
基孔制;
滑动配合;
过盈配合。