套类工件上作为配合的孔，一般都要求较高的（），（）和（）。
题目
套类工件上作为配合的孔，一般都要求较高的（），（）和（）。
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第1题：
在车削短而小的套类工件时，为了保证内外圆的同轴度，最好在（）次装夹中把内孔、外圆及端面都加工完毕。
正确答案:一 -
第2题：
（）的导柱固定部分尺寸和导套外径相同，可同时加工，导向精度高。
- A、带头导柱和无导套的模板导向孔的配合形式
- B、带头导柱和带肩导套导向孔的配合形式
- C、带肩导柱和有导套导向孔的配合形式
- D、带头导柱和直导套导向孔的配合形式
正确答案:C -
第3题：
（）的导柱固定孔和导柱导向孔可同时加工，导向精度高，但导柱与孔的配合间隙一旦变大，导向精度就会下降。
- A、带头导柱和无导套的模板导向孔的配合形式
- B、带头导柱和有导套导向孔的配合形式
- C、带肩导柱和直导套导向孔的配合形式
- D、带肩导柱和带肩导套导向孔的配合形式
正确答案:A -
第4题：
钻模板上的两个钻套孔的中心距公差要按工件的孔距公差缩小，一般取相应尺寸公差的1/5～1/2。
正确答案:正确 -
第5题：
为了保证套类工件车削后的精度要求，通常采用（）和（）装夹。
正确答案:一次装夹车削；以外圆为定位基准方法 -
第6题：
对于配合精度要求较高的工件，工厂中常采用（）检查锥度和角度
正确答案:圆锥量规 -
第7题：
立式钻床适合加工（）。
- A、大型工件上的单孔
- B、大型工件上的有位置精度要求的孔
- C、中小工件上的单孔
- D、中小型工件上的有位置精度要求的孔
正确答案:C -
第8题：
套类零件作为配合孔.尺寸精度与表面精糙度（）关系。
- A、没有
- B、可有可无
- C、任意
- D、有密切
正确答案:D -
第9题：
采用定位套定位时，工件放置在定位套内孔中，工件的外圆与套的内孔采用无间隙的配合。
正确答案:错误 -
第10题：
立柱安装在滑座上，滑座移动作为Z轴，床身导轨作为X轴的数控镗铣床上，如果主轴中心线与床身导轨不平行，将影响（）。
- A、工件上孔与端面的垂直度
- B、工件上孔的定位精度
- C、工件上孔对底面的平行度
- D、工件上孔与孔的平行度
正确答案:C -
第11题：
车削加工盘套类零件的内孔时，最容易引起刀具和工件干涉的是后角。
正确答案:正确 -
第12题：
单选题当加工孔距精度要求较高的工件时，宜选用（）。A固定式钻模板
B铰链式钻模板
C悬挂式钻模板
D特殊钻套
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
（）不能用平口钳进行装夹。
- A、一般长方形工件
- B、斜面
- C、轴类工件的键槽
- D、套类工件
正确答案:C -
第14题：
防止套类零件钻径向通孔时轴线偏斜的方法有分度头工件翻转180°钻孔法、下部套孔壁打样冲孔钻孔法、（）钻孔法等。
- A、套孔内镶钻套
- B、套孔内打入圆芯
- C、套孔壁钻小孔
- D、套孔壁划线
正确答案:B -
第15题：
内孔车削后试配合时，须拆下工件试配合，以符实际要求
正确答案:错误 -
第16题：
对于配合精度要求较高的圆锥工件，在工厂一般采用（）检验。
正确答案:圆锥量规涂色 -
第17题：
轴类零件上的锥面和其他盘类、套类零件配合使用，同轴度较高，能做到无（）。
- A、配合
- B、间隙配合
- C、过渡配合
- D、过盈配合
正确答案:B -
第18题：
直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后，可将工件装夹在角铁上精车内孔、外圆。
正确答案:错误 -
第19题：
套类零件的加工特点，按精度要求而定。作为配合的孔，一般都有较高的（）精度。
- A、尺寸、形位、表面粗糙度
- B、尺寸、形状、和表面粗糙度
- C、尺寸、位置、表面粗糙度
- D、形状、位置、和表面粗糙度
正确答案:A -
第20题：
套类零件的一般要求有（）和较高的形位精度的配合孔。
- A、较高的尺寸精度，较小的表面粗糙度
- B、较高的尺寸精度，较大的表面粗糙度
- C、较低的尺寸精度，较小的表面粗糙度
- D、较低的尺寸精度，较大的表面粗糙度
正确答案:A -
第21题：
一般冲裁模的导套导柱分别与上、下模座孔的配合性质为（）。
- A、间隙配合
- B、过渡配合
- C、过盈配合
- D、间隙或过盈配合
正确答案:C -
第22题：
当加工孔距精度要求较高的工件时，宜选用（）。
- A、固定式钻模板
- B、铰链式钻模板
- C、悬挂式钻模板
- D、特殊钻套
正确答案:A -
第23题：
轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，一般轴向设计基准在工件的（）或几何中心处。
- A、某一端面
- B、两端面
- C、内孔
- D、外圆
正确答案:A