对于刀具、冷成型模具和粘着磨损或磨粒磨损失效的零件,()是决定耐磨性的主要性能指标
第1题:
设备磨损的种类有()
第2题:
发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()的结果。
第3题:
滚动轴承的主要失效型式有()、()、磨粒磨损和粘着磨损。
第4题:
常见的自行车中轴档圈滚道磨损失效形式是()。
第5题:
下列磨损中,不属于磨损基本类型的是磨合磨损;只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是()。
第6题:
粘着磨损包括()。
第7题:
磨粒磨损
粘着磨损
疲劳磨损
腐蚀磨损
气蚀和冲蚀磨损
第8题:
磨粒磨损
疲劳磨损
粘着磨损
气蚀磨损
冲蚀磨损
腐蚀磨损
第9题:
磨粒平均尺寸越大,模具磨损量越小
磨粒平均尺寸越小,模具磨损量越大
磨粒平均尺寸中等时,模具磨损量最大
磨粒平均尺寸越大,模具磨损量越大
第10题:
粘着
磨粒
腐蚀
腐蚀和二次磨粒
第11题:
磨损
微动磨损
磨粒磨损
粘着磨损
第12题:
磨粒磨损
粘着磨损
疲劳磨损
腐蚀磨损
第13题:
磨粒磨损只在低速切削条件下存在,对低速切削的刀具而言,磨粒磨损往往是刀具磨损的主要原因。
第14题:
零件表面与磨料相互摩擦,使零件表面出现刮伤、沟纹等属于()磨损。
第15题:
磨粒磨损主要在低速切削条件下存在,因此,对低速切削的刀具而言,磨粒磨损往往是刀具磨损的主要原因。
第16题:
刀具磨损的主要原因有磨粒磨损、()磨损、相变磨损和扩散磨损等方面。
第17题:
对于小型塑件来说,影响尺寸精度最重要的因素是()。
第18题:
由于零件表面的化学反应物脱落而形成的金属表面的磨损叫()。
第19题:
第20题:
磨粒磨损
疲劳磨损
腐蚀磨损
粘着磨损
第21题:
腐蚀磨损
疲劳磨损
粘着磨损
磨粒磨损
第22题:
冲蚀磨损
粘着磨损
疲劳磨损
氧化磨损
磨粒磨损
第23题:
粘着/磨粒
腐蚀/粘着
腐蚀/磨粒
氧化/微动