什么叫胀差？胀差正负值说明什么问题？
题目
什么叫胀差？胀差正负值说明什么问题？
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第1题：
汽轮机允许正胀差大与负胀差。
正确答案:正确 -
第2题：
什么叫差胀，差胀变化说明什么？
正确答案: 气缸与转子之间的膨胀之差叫差胀。正差胀大说明气缸胀的慢，转子胀的快，负差胀大说明气缸未收缩或收缩的慢而转子已收缩，或气缸胀的快而转子胀的慢。
差胀的变化说明汽轮机通流部分轴向间隙也发生变化。 -
第3题：
什么叫汽轮机的胀差？胀差变化对汽轮机有影响？运行中如何控制？
正确答案:转子与汽缸沿轴向膨胀之差，称为转子与汽缸的相对胀差，即胀差。 胀差影响：胀差的大小直接表明汽轮机内部动静轴向间隙的变化情况。如果胀差为正，则使喷咀出口轴向间隙增加，其入口轴向间隙减小。当喷咀出口轴向间隙增加时，使漏汽量增加。如果胀差为负，则使喷咀出口轴向间隙减小，其入口轴向间隙增加。任何一侧轴向间隙消失，都会引起动静部分发生摩擦，造成设备损坏事故。
胀差控制：
（1）控制蒸汽温度变化率，以保证汽缸和转子之间的温差在允许值内。
（2）合理地使用汽缸和法兰螺栓加热装置。
（3）利用轴封供汽控制胀差。 -
第4题：
什么情况下差胀会出现负值？
正确答案: 1.汽轮机减负荷速度过快。
2.汽缸进水。
3.汽轮机热态启动。 -
第5题：
什么叫闭合差，闭合差大说明什么问题？手工计算时闭合差允许值是多少？
正确答案: 闭合差是指初步分配流量时管段水头损失代数和。闭合差大说明初步分配流量和实际流量相差大。手工计算时，每环闭合差允许值要求小于0.5m，大环闭合差小于1.0m。 -
第6题：
使胀差向负值增大的主要原因是什么？
正确答案:1）负荷迅速下降或突然甩负荷。
2）主汽温骤减或启动时的进汽温度低于金属温度。
3）水冲击。
4）汽缸夹、法兰加热装置加热过度。
5）轴封汽温度太低。
6）轴向位移变化。
7）轴承油温太低。
8）启动进转速突升，由于转子在离心力的作用下轴向尺寸缩小，尤其低差变化明显。
9）汽缸夹层中流入高温蒸汽，可能来自汽加热装置，也可能来自进汽套管的漏汽或者轴封漏汽。 -
第7题：
汽缸与转子之间的相对膨胀叫（），如正胀差大说明（）比汽缸膨胀来得快。
正确答案:胀差；转子 -
第8题：
什么是正胀差？
正确答案: 如转子的膨胀大于汽缸的膨胀，其两者的膨胀差值为正值，称为正胀差。 -
第9题：
为什么正胀差大于负胀差？
正确答案: 由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故允许的正胀差大于负联差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差。 -
第10题：
本机组差胀、轴向位移“零”值如何确定？轴向位移为什么是负值？
正确答案: 汽轮机在全冷态下，将推力盘向发电机侧（紧靠工作面瓦片）推足时的位置定为轴向位移基准零位，轴向位移指示为“０”值，这时的差胀指示为2.52mm。
我厂差胀用相对值表示，不用正负值表示，但2.52mm以下相当于负值。
习惯上规定：当转子轴向膨胀值大于汽缸的轴向膨胀值时，差胀为正，反之差胀为负。
差胀为正时，说明转子的膨胀大于汽缸的膨胀。差胀为负时说明转子的收缩值较汽缸收缩值大。
国产300MW机组的低压缸，由于采用分流形式，轴向推力基本上能相互抵消，轴向推力主要由高、中压缸轴向推力的差值决定。300MW机组在额定工况时，制造厂计算机组轴向推力向发电机方向为14t，最大轴向推力20t，所以定义发电机方向为正，机头方向为负。但实际运行时，高压缸产生的轴向推力大于中压缸轴向推力，所以为负值。（定义轴向推力向发电机方向为正） -
第11题：
什么是胀差？正胀差过大应采取什么措施？负胀差过大应采取什么措施？
正确答案: 汽轮机启动时，随着温度的上升，转子与汽缸分别以各自的死点为基准膨胀。汽缸质量大，单面接触蒸汽膨胀慢；转子质量小，并旋转在蒸汽中，膨胀快；汽缸-转子的相对膨胀差称为胀差。转子膨胀大于汽缸膨胀称为正胀差，反之称为负胀差。
正胀差过大时应采取措施：
1）、检查主蒸汽温度是否过高，适当降低主蒸汽温度；
2）、使机组在稳定转速和稳定负荷下暖机；
3）、适当提高凝汽器真空，减小蒸汽流量；
4）、增加汽缸加热进汽量，使汽缸迅速胀出。
负胀差过大应采取措施：
1）、机组启动与停机时及时投入加热蒸汽装置，控制各部金属温差在规定范围内；
2）、当负荷下降或甩负荷时，控制主蒸汽与再热蒸汽温度的下降率。 -
第12题：
问答题何为正胀差，何为负胀差？正确答案： 若转子的轴向膨胀大于汽缸的轴向膨胀值则称为正胀差，反之称为负胀差。解析： 暂无解析 -
第13题：
差胀为正值时，说明转子的轴向膨胀量（）汽缸的膨胀量；差胀为负值时，说明转子轴向膨胀量（）汽缸膨胀量。
正确答案:大于；小于 -
第14题：
一般来说，正胀差比负胀差更危险。
正确答案:错误 -
第15题：
何为正胀差，何为负胀差？
正确答案:若转子的轴向膨胀大于汽缸的轴向膨胀值则称为正胀差，反之称为负胀差。 -
第16题：
汽轮机在启动时，产生的胀差为正胀差（）
正确答案:正确 -
第17题：
正胀差
正确答案: 启动时，转子温度大于汽缸温度，转子的膨胀比汽缸的大，其膨胀差为正值，称为正胀差。 -
第18题：
下列关于差胀说法正确的有（）。
- A、汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；
- B、汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；
- C、差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；
- D、差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。
正确答案:A,B,D -
第19题：
差胀的正负说明什么问题？
正确答案: 差胀为正表示转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量，为负表示转子轴向膨胀量小于汽缸的膨胀量。 -
第20题：
差胀的正负值说明什么问题？
正确答案: 汽轮机启停及负荷变化工况时，转子与汽缸沿轴向膨胀的差值为差胀。差胀为正值时，说明转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量；差胀为负值时，说明转子膨胀量小于汽缸膨胀量。
当汽轮机启动时，转子受热较快，一般为正值；汽轮机停机或甩负荷时，差胀较容易出现负值。 -
第21题：
什么叫胀差？胀差正负值说明什么问题？
正确答案: 汽轮机起动或停机时，汽缸与转子均会受热膨胀，受冷收缩。由于汽缸与转子质量上的差异。受热条件不相同，转子的膨胀及收缩较汽缸快，转子与汽缸沿轴向膨胀的差值，即相对膨胀，称为胀差。胀差为正值时，说明转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量；胀差为负时，说明转子轴向膨胀量小于汽缸膨胀量。
当汽轮机起动时，转子受热较快，一般都为正值；汽轮机停机或甩负荷时，胀差较容易出现负值。 -
第22题：
什么叫胀差？
正确答案:转子与汽缸沿轴向膨胀的差值称为胀差。 -
第23题：
哪些情况出现负胀差？为什么说负胀差大比正胀差大更危险？
正确答案: （1）主蒸汽参数急剧下降
（2）汽机发生水冲击
（3）甩负荷或负荷降低过快
（4）启动中夹层加热装置使用不当
差胀的大小，直接表明汽轮机内部动静部分、轴向间隙的变化情况，若差胀为正时，表明转子比汽缸膨胀快，相对于汽缸往后伸长，使喷嘴入口轴向间隙变小，出口的轴向间隙增大，若差胀为负时，表明转子比汽缸收缩的快，出口间隙变小，喷嘴入口间隙变大，另外，为了减少汽轮机内部漏汽损失，提高相对内效率，喷嘴出口间隙设计要比入口间隙小，因此负差胀大比正差胀大更危险。 -
第24题：
问答题什么叫闭合差，闭合差大说明什么问题？手工计算时闭合差允许值是多少？正确答案： 闭合差是指初步分配流量时管段水头损失代数和。闭合差大说明初步分配流量和实际流量相差大。手工计算时，每环闭合差允许值要求小于0.5m，大环闭合差小于1.0m。解析： 暂无解析