错油门过封度太大会增加调速系统的迟缓率，因此过封度越小越好。（）
题目
错油门过封度太大会增加调速系统的迟缓率，因此过封度越小越好。（）
相似考题
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第1题：
错油门过封度的大小对调速系统有哪些影响？
正确答案: 过封度太大，调节过程中动作迟缓，使调速系统迟缓率增加。如果没有过封度或过封度太小，就会漏油，容易造成调节系统摆动。 -
第2题：
错油门过封度过大，对调速系统的影响是（）
- A、调节过程加快
- B、使调节过程动作迟缓增加迟缓率
- C、调速汽门系统不稳定
正确答案:B -
第3题：
油动机错油门调节油口过封度应为（）。
- A、1.0mm
- B、0.5mm
- C、0.1mm
正确答案:B -
第4题：
调速系统滑阀的过封度越大，愈能屏蔽油压波动的扰动，其调节品质愈好。
正确答案:错误 -
第5题：
什么是错油门的过封度？它对迟缓率有何影响？
正确答案: 错油门的过封度是指错油门活塞高度大于进油孔高度的数值。错油门过封度允许数值为0.1～0.4mm，过封度大小对迟缓率有很大影响，若过封度大，调速系统迟缓率就要增加，使汽轮机在负荷失去或突然变化时，引起汽轮机的超速。 -
第6题：
汽轮机调速系统的速度变动率和迟缓率越小越好。
正确答案:错误 -
第7题：
调节系统滑阀过封度越大越好。
正确答案:错误 -
第8题：
滑阀过封度的大小对调速系统有什么影响？
正确答案: 过封度太大，调节过程中动作迟缓，使调速系统迟缓率增加.如果没有过封度或过封度太小，就会漏油，容易造成调速系统摆动。 -
第9题：
什么是错有门的过封度？它的大小对调速系统有何影响？
正确答案: 所谓过封度就是活塞处于中间位置时，活塞凸肩高度与套筒上油口高度之差。过封度过大将使传动放大机构的迟缓增加，如果液压式调节系统过封度取小将会引起油压波动使油动机摆动。因此，除选择合适的过封度以外，还有将活塞凸肩设计为锯齿缺口形的，以提高调节系统的稳定性。 -
第10题：
调速系统迟缓率越小越好，最好为零。
正确答案:错误 -
第11题：
单选题错油门过封度过大，对调速系统的影响是（）A调节过程加快
B使调节过程动作迟缓增加迟缓率
C调速汽门系统不稳定
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题调速系统的迟缓率越小越好。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是错油门等过封度？
正确答案: 错油门的凸肩和套筒上的窗口组成一个可调节的油路。断流式错油门在平衡状态下处于中间位置，此时错油门的凸肩将套筒上的油口完全关闭。为了关闭严密，不至因为其他波动而将油口打开，造成调速系统摆动，所以错油门的凸肩总比窗口的尺寸大些，将窗口过度封严，凸肩超过窗口的部分叫过封度。 -
第14题：
调速器错油门的过封度一般应为（）
- A、0.1毫米
- B、0.5毫米
- C、1毫米
正确答案:B -
第15题：
调速系统的迟缓率越小越好。
正确答案:正确 -
第16题：
动态校正器的错油门在中间位置时有（）mm的过封度。
- A、0.10
- B、0.20
- C、0.30
- D、0.40
正确答案:B -
第17题：
错油门的过封度
正确答案:时指错油门活塞高度大于进汽孔高度的数值。 -
第18题：
调速系统滑阀的过封度越大越好。（）
正确答案:错误 -
第19题：
机组运行中负荷的摆动范围应为迟缓率与（）之比值乘上机组的额定负荷。
- A、调节汽门重叠度
- B、速度变动率
- C、错油门过封度
正确答案:B -
第20题：
何谓错油门的过封度？错油门过封度的大小对调速系统有什么影响？
正确答案: 错油门的凸肩和套筒上的油口组成一个可调节的油路。断流式错油门在平衡状态下处于中间位置，此时错油门的凸肩将套筒上的油口关闭。为了关闭严密不致因其他波动将油口打开造成调节系统摆动，故错油门的凸肩尺寸总要比窗口的大些，以将窗口过度封严，凸肩超过油口部分叫做过封度。过封度太大，油口开启需用时间长，调节过程民迟缓；如果没有过封度或过封度太小，容易发生油口打开，造成调节系统摆动。 -
第21题：
试述错油门过封度的大小对调速系统有何影响？
正确答案: 过封度太大，调节过程中动作迟缓，使调速系统迟缓率增加。如果过封度太小或没有过封度，就会漏油，容易造成调速系统摆动。 -
第22题：
判断题一定的过封度是避免油动机摆动和提高调速系统灵敏度的有效措施。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题调速器错油门的过封度一般应为（）A0.1毫米
B0.5毫米
C1毫米
正确答案： C解析： 暂无解析