更多“变压器铁芯夹紧螺栓与铁芯是绝缘的,而铁芯又必须接地,为什么?”相关问题
  • 第1题:

    变压器铁芯绝缘电阻;将铁芯与外壳的接地连片解开,铁芯必须为一点接地;采用()V绝缘电阻表测量,持续时间1min,应无闪络及击穿现象。
    2500

  • 第2题:

    如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零,则表明铁芯()。

    • A、多点接地
    • B、绝缘良好
    • C、片间短路

    正确答案:A

  • 第3题:

    变压器、电抗器到达现场后,进行铁芯检查,铁芯()多点接地对于铁芯外引接地的变压器,拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好。

    • A、必须
    • B、应无
    • C、无所谓

    正确答案:B

  • 第4题:

    为什么变压器铁芯及其它所有金属构件必须可靠接地?


    正确答案: 变压器在试验或运行中,铁芯和不接地金属构件会产生悬浮电位。由于在电场中所处的位置不同,产生的电位也不同,当金属构件之间或金属构件对其它部件的电位差超过其绝缘强度时就会放电,因此铁芯及其它所有金属构件必须可靠接地。

  • 第5题:

    变压器的铁芯为什么要接地?


    正确答案: 运行中变压器的铁芯及其他附件都处于绕组周围的电场内,如果不接地,铁芯及其他附件秘然产生一定的悬浮电位,在外加电场的作用下,当该电位超过对地放电电压时,就会出现放电现象。为了避免变压器的内部放电,所以铁芯要接地。

  • 第6题:

    由于变压器的铁芯必须接地,则变压器铁芯垫脚与油箱底钢垫脚之间无需采取绝缘措施。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    变压器的铁芯接地是因为()。

    • A、绕组端部电场分布是极不均匀的,铁芯接地可以改善其电场分布
    • B、为了避免变压器的内部放电
    • C、高压绕组与铁芯柱的距离较近,绝缘处理较难,接地使其承受较大的电磁力
    • D、不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压

    正确答案:B,D

  • 第8题:

    测量变压器铁芯对地的绝缘电阻应先拆开()。

    • A、绕组间的引线
    • B、铁芯接地片
    • C、外壳接地线
    • D、穿芯螺栓

    正确答案:B

  • 第9题:

    变压器铁芯为什么用硅钢片叠成,而不用整块铁芯?


    正确答案: 变压器在工作时,它的铁芯中通过交变磁通。交变的磁通在铁芯中要感应产生电动势,在电动势的作用下,铁芯中形成涡流。涡流使铁芯引起发热,形成涡流损耗,这一损耗与铁芯厚度的平方成正比。为了减小涡流损耗,便把整块铁芯分成薄片,片间用绝缘材料相隔离。同时铁芯材料的钢片中渗入硅构成硅钢片,以增加材料的电阻,这样便于减少涡流损耗。另外变压器的铁芯处在交变磁场中,它要经受反复的磁化过程,随着交变磁场的不断改变方向,磁畴转动产生摩擦的能量损耗。这种损耗称为磁滞损耗,这一损耗与铁芯体积和材料性质有关。而采用硅钢片叠成的铁芯,可以减小磁滞损耗。

  • 第10题:

    为防止变压器铁芯、夹件、压圈等金属部件感应,悬浮电位过高而造成放电因此铁芯必须()。

    • A、两点接地
    • B、单点接地
    • C、多点接地 

    正确答案:B

  • 第11题:

    检查变压器铁芯绝缘电阻时,先拆下铁芯接地片后,只能用2500V兆欧表检查铁芯各处绝缘


    正确答案:错误

  • 第12题:

    填空题
    变压器铁芯必须为()接地;对变压器上有专用的铁芯接地线引出套管时,应在()前测量其对外壳的绝缘电阻。

    正确答案: 一点,注油
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    变压器铁芯为什么必须一点接地?


    正确答案:运行上变压器的铁芯及其他附件都处于绕组周围的电场内,如不接地,铁芯及其他附件必然感应一定的电压,在外加电压的作用下,当感应电压超过对地放电电压时,就会产生放电现象。为了避免变压器的内部放电,所以要将铁芯接地。若两点或多点接地会形成环流,所以只能一点接地。)属于防静电接地。

  • 第14题:

    变压器的铁芯接地是因为()。

    • A、绕组端部电场分布是极不均匀的,铁芯接地可以改善其电场分布
    • B、铁芯接地后减少绕组周围的磁场和电场干扰
    • C、高压绕组与铁芯柱的距离较近,绝缘处理较难,接地使其承受较大的电磁力
    • D、不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压,为了避免变压器的内部放电

    正确答案:D

  • 第15题:

    为什么变压器铁芯必须接地,并只允许一点接地?


    正确答案: 为了防止变压器在运行或试验时,由于静电感应作用在铁芯或其它金属结构上产生悬浮电位造成对地放电,铁芯及其它金属构件(除穿心螺杆外)都必须可靠接地。
    如果铁芯有两点或两点以上接地,两接地点之间可能形成闭合回路,当主磁通穿过此闭合回路时,就会产生循环电流,造成局部过热事故。

  • 第16题:

    变压器铁芯为什么要接地?


    正确答案: 运行中的变压器的铁芯及其它附件都处于绕组周围的电场内,如不接地,铁芯及其它附件必然感应一定的电压,在外加电压的作用下,当感应电压超过对地放电电压时,就会产生放电现象,为了避免变压器的内部放电,所以将铁芯接地。

  • 第17题:

    变压器铁芯必须为()接地;对变压器上有专用的铁芯接地线引出套管时,应在()前测量其对外壳的绝缘电阻。


    正确答案:一点;注油

  • 第18题:

    论述变压器铁芯为什么必须接地,且只允许一点接地?


    正确答案:变压器在运行或试验时,铁芯及零件等金属部件均处在强电场之中,由于静电感应作用在铁芯或其它金属结构上产生悬浮电位,造成对地放电而损坏零件,这是不允许的,除穿螺杆外,铁芯及其所有金属构件都必须可靠接地。
    如果有两点或两点以上的接地,在接地点之间便形成了闭合回路,当变压器运行时,其主磁通穿过此闭合回路时,就会产生环流,将会造成铁芯的局部过热,烧损部件及绝缘,造成事故,所以只允许一点接地。

  • 第19题:

    变压器的铁芯为什么要一点接地?铁芯多点接地对变压器运行有何影响?


    正确答案: 变压器正常运行时,带电的绕组与油箱之间存在着电场铁芯和夹件等金属物件处于该电场之中,由于电容分布不均,场强分布各异,如铁芯不可靠接地,则将产生放电,损坏固体绝缘和油的绝缘强度,因此铁芯必须一点接地。
    多点接地,如两点接地,相当于铁芯两侧短路,就会产生一定的电流,导致铁芯局部过热,损耗增加,甚至接地片熔断,使铁芯产生悬浮电位,所有不允许多点接地。

  • 第20题:

    变压器铁芯多点接地,可能是变压器铁芯与夹件间绝缘空隙内();铁轭大螺杆的钢护套太长;油箱底的金属削与铁芯下轭铁接触;上铁轭夹件过长,触及钟罩;钢压圈位移碰及铁芯柱等都可能造成铁芯多点接地。

    • A、硅钢片变形与夹铁接触
    • B、夹件绝缘损坏
    • C、器身下垫脚绝缘损坏
    • D、绕组绝缘损坏

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    一般造成铁芯接地的原因有()。

    • A、铁芯夹件板穿心螺栓上的绝缘套管损坏
    • B、铁芯与夹件板之间有金属异物或金属粉末
    • C、铁芯与夹板之间的绝缘受潮(低于10MΩ)
    • D、铁芯硅钢片短路

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    变压器的铁芯为什么接地?


    正确答案:运行中变压器的铁芯及其他附件都处于绕组周围的电场内,如不接地,铁芯及其他附件必然感应一定的电压,在外加电压的作用下,当感应电压超过对地放电电压时,就会产生放电现象。为了避免变压器的内部放电,所以要将铁芯接地。

  • 第23题:

    变压器铁芯两点接地的危害有()。

    • A、造成铁芯的局部过热
    • B、烧损铁芯
    • C、烧损绝缘
    • D、变压器铁芯和绕组故障

    正确答案:A,B,C,D