密封油系统中平衡阀的工作原理？
题目
密封油系统中平衡阀的工作原理？
相似考题
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第1题：
油密封的原理是什么？
正确答案:氢冷发电机转轴的密封采用油密封。油密封的原理是在静止部分与转动部分的间隙中形成一层油膜，使空气与氢气隔离开来，依靠压力不断地把油压入，以维持连续的油膜。 -
第2题：
氢冷发电机双流环式油密封中，平衡阀的作用是维持空侧油压与氢侧油压的平衡。
正确答案:正确 -
第3题：
密封油系统主要由（）设备组成。
- A、密封油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等
- B、抗燃油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等
- C、润滑油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等
- D、密封油泵，冷油器，主油箱，平衡阀和差压阀等
正确答案:A -
第4题：
试述平衡阀的工作原理及结构？
正确答案:阀体为双座式，由活塞、阀忒、阀杆外壳等组成。活塞两侧作用氢侧油压和空侧油压，其取样点距油压室越近越好，为了减少活塞等元件重力影响应水平横卧安装。
工作原理：当氢侧油压升高，两侧产生压差，活塞即带动阀忒移动，使氢侧油门关小，使氢侧油压降低，直至两侧油压平衡为止，当氢侧油压下降时，动作相反。 -
第5题：
简述密封油差压调节阀的作用及工作原理？
正确答案: 密封油差压调节阀的作用是保证密封油的压力始终高于发电机内氢气压力0.056MPa，从而保证了氢气不会泄漏。它其实是一个活塞油缸，在活塞的上下两个腔室分别引入密封油压力和氢气压力，不过氢气压力是间接的用油压来代替的。通过张力弹簧来调节上下两个腔室的压力差，从而间接维持了密封油和氢气之间的压力差。改变弹簧的张力，可以改变油氢差压的大小。 -
第6题：
容积式油泵的基本原理是靠密封的工作空间的容积变化来吸油和压油的。
正确答案:正确 -
第7题：
密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供，出口压力为0.8Mpa，采用（）调节氢油压差。
正确答案:旁路压差阀 -
第8题：
试述气密封试验系统的工作原理？
正确答案: 高速喷嘴用于确定气体流过某一系统的质量流量，根据气体动力学原理，当高速喷嘴的下游压力PI与其上游压力P。之比P1/P。达到临界状态时，流过高速喷嘴喉部气体流速达到最大（等于当把高速），即达到临界流。此时，高速喷嘴上下游的压力比达到临界状态，流过喷嘴则质量流量仅与喷嘴入口的参数有关而不受下游状态变化的影响。车室气体密封性系统开发原理基于上述定律，采用负压法可对车室整体气体泄漏两和大总成及车室微小局部的泄漏量进行测量。 -
第9题：
简述东方电机厂QFSN—300—2型汽轮发电机密封油系统的工作原理。
正确答案: 发电机密封瓦是双流环式瓦，供油系统由两个各自独立而又互有联系的油路组成，向密封瓦空气侧供油，密封油与空气接触的一侧油路称为空侧油路，向密封瓦机侧供油，密封油只与氢气接触的一侧油路称为氢侧油路。 -
第10题：
简述密封油系统中平衡阀的作用。
正确答案:平衡阀平衡活塞的上侧引入空侧密封油，下侧引入被调节并输出的氢侧密封油压。此两种油压分别作用在平衡活塞的两面，当空侧油压高于氢侧油压时，平衡活塞带动阀芯向氢侧移动，加大阀门开度，使氢侧油压增加，则进入密封瓦的氢侧油压随之增加，直至达到新的平衡；反之平衡活塞带动阀芯向空侧移动，减小阀门的开度，使氢侧油量减少，其压力也随之减少，直至达到新的平衡。 -
第11题：
问答题试述平衡阀的工作原理及结构？正确答案： 阀体为双座式，由活塞、阀忒、阀杆外壳等组成。活塞两侧作用氢侧油压和空侧油压，其取样点距油压室越近越好，为了减少活塞等元件重力影响应水平横卧安装。
工作原理：当氢侧油压升高，两侧产生压差，活塞即带动阀忒移动，使氢侧油门关小，使氢侧油压降低，直至两侧油压平衡为止，当氢侧油压下降时，动作相反。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题发电机密封油系统平衡阀、压差阀必须保证动作灵活、可靠，密封瓦间隙必须（）。正确答案： 调整合格解析： 暂无解析 -
第13题：
密封油系统平衡阀、压差阀必须保证动作（），密封瓦间隙必须调整合格。
- A、灵活
- B、可靠
- C、严密
- D、规范
- E、顺滑
正确答案:A,B -
第14题：
密封油箱油位控制系统的工作原理是什么？
正确答案:1）当油位在-150∽+150mm范围时，补、排油浮球阀在浮球的作用下均在关闭位置。
2）当油位低于-150mm时，补油浮球阀自动开启，空侧油经补油阀向油封箱补油，油位在补至高于-150mm时，补油浮球阀自动关闭。
3）当油位高于+150mm时，排油浮球阀自动开启，此时，若机内气压高于0.1MPa时，则开启低氢压排油门，在氢侧泵的作用下，向氢气分离箱排油。当油位低于+150mm，排油浮球阀自动关闭。 -
第15题：
双流环式密封油系统的油压平衡阀，活塞动作应灵活，阀门应水平安装。来自氢侧密封油和空气侧密封油的导管，应从靠近密封瓦进油处接出，两导管应平行，且两管的弯角、坡度应接近。（）
正确答案:正确 -
第16题：
循环氢压缩机密封油系统停运时，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。
正确答案:错误 -
第17题：
发电机密封油系统平衡阀、压差阀必须保证动作灵活、可靠，密封瓦间隙必须（）。
正确答案:调整合格 -
第18题：
发电机密封油系统双流环密封的工作原理？
正确答案: 发电机密封环有两个独立的循环油路，故称双流环。双流环由上下两半瓦组成，套于轴上，由销子定位后，安装时环是垂直于轴颈的。当轴转动时，环不转动但能随轴上下浮动，从而消除因轴的径向刚性差异造成的轴与环的间隙变化。密封瓦上有两条分配油槽，密封油分空侧和氢侧两个油路进入密封瓦上的环状配油槽，经密封瓦和轴之间的间隙分别流向轴承侧和消泡箱。
为防止空氢侧油在两条油槽之间的间隙中窜流，在氢侧油管路中设置了压力平衡阀，使空氢侧密封油在密封瓦处压力相等，使得空氢侧密封油不会在两条油槽之间的间隙中窜流。
密封环的空侧面还受到浮动油的推力，其目的是为了抵消因机内氢气与机外大气压的压差作用在环上的外向力，使密封环能随轴自由浮动。 -
第19题：
为什么密封油系统启动前要打开平衡阀差压表旁路门？
正确答案:因为平衡阀差压表两侧感受的是密氢侧的油压，启动空、氢侧总是一侧一侧地启动，如果不打开旁路门，则差压表只感受一侧压力，由于平衡阀量程有一定的范围，这样会相起表计损坏，所以系统启动前要打开表计的旁路门。 -
第20题：
密封油系统中差压阀的工作原理？
正确答案: 压差阀的活塞上面引入机内氢气压力（压力为P1），活塞下面引入被调节并输出的空侧密封油（压力为P），活塞自重及其配重片重量（或调节弹簧）之和为P2（可调节），则使P=P1+P2（上下力平衡）。
当机内氢气压力P1上升时，作用于活塞上面的总压力（P1+P2）增大，使活塞向下移动，加大三角形工作油孔的开度，使空侧油量增加，则进入空侧密封瓦的油压随之增加，直到达到新的平衡；当机内氢气压力P1下降时，作用于活塞上面的总压力（P1+P2）减少，使活塞上移，减少三角形油孔的开度，使空侧油量减少，压力P随之减少，直到达到新的平衡。 -
第21题：
密封油系统的密封原理？
正确答案:发电机密封油系统的功能是向发电机密封瓦提供压力略高于氢压的密封油，以防止发电机内的氢气从发电机轴伸出处向外泄漏。密封油进入密封瓦后，经密封瓦与发电机轴之间的密封间隙，沿轴向从密封瓦两侧流出，即分为氢气侧回油和空气侧回油，并在该密封间隙处形成密封油流，既起密封作用，又润滑和冷却密封瓦。密封油从密封环支座上的密封环室通过环上上的径向孔和环形槽注入密封间隙。为获得可靠的密封效果，应保证环形油隙中的密封油压力高于发电机中的气体压力。从密封环的氢侧和空侧排出的油经定子端盖上的油路返回密封油系统。在密封油系统中，油经过真空处理、冷却和过滤后返回密封环。在空侧，压力油通过环形槽通过数个径向孔进入密封环，以保证当机内气体压力较高时，密封环在径向仍能自由活动。在氢侧，密封环的二次密封能够减少氢侧的径向油流量，以保持氢气纯度的稳定。 -
第22题：
问答题密封油箱油位控制系统的工作原理是什么？正确答案： 1）当油位在-150∽+150mm范围时，补、排油浮球阀在浮球的作用下均在关闭位置。
2）当油位低于-150mm时，补油浮球阀自动开启，空侧油经补油阀向油封箱补油，油位在补至高于-150mm时，补油浮球阀自动关闭。
3）当油位高于+150mm时，排油浮球阀自动开启，此时，若机内气压高于0.1MPa时，则开启低氢压排油门，在氢侧泵的作用下，向氢气分离箱排油。当油位低于+150mm，排油浮球阀自动关闭。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述密封油差压调节阀的作用及工作原理？正确答案： 密封油差压调节阀的作用是保证密封油的压力始终高于发电机内氢气压力0.056MPa，从而保证了氢气不会泄漏。它其实是一个活塞油缸，在活塞的上下两个腔室分别引入密封油压力和氢气压力，不过氢气压力是间接的用油压来代替的。通过张力弹簧来调节上下两个腔室的压力差，从而间接维持了密封油和氢气之间的压力差。改变弹簧的张力，可以改变油氢差压的大小。解析： 暂无解析