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  • 第1题:

    负荷功率因数低造成的影响是()

    • A、线路电压损失增大
    • B、有功损耗增大
    • C、发电设备未能充分发挥作用
    • D、A、B、C三者都存在

    正确答案:D

  • 第2题:

    负荷功率因数低造成的影响是()。

    • A、线路电压损失增大
    • B、有功损耗增大
    • C、发电设备未能充分发挥作用
    • D、有功损失减小

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    对于功率因数,下列说法中错误的是()。

    • A、瞬时功率因数可由功率因数表直接测出
    • B、平均功率因数又称加数平均功率因数
    • C、最大负荷时功率因数,指在最大负荷即计算负荷时的功率因数
    • D、电力变压器,会使功率因数升高

    正确答案:D

  • 第4题:

    负荷功率因数低造成的影响是()

    • A、线路电压损耗增大
    • B、有功损耗增大
    • C、发电设备未能充分发挥作用
    • D、线路有功损耗减小

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    在线路上产生电压损失的主要原因有()

    • A、供电线路太长,超出合理的供电半径
    • B、用户用电的功率因数低
    • C、线路导线截面太小
    • D、冲击性负荷,三相不平衡负荷的影响

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    负荷功率因数低造成的影响是()

    • A、线路电压损失增大
    • B、有功损耗增大
    • C、发电设备未能充分发挥作用
    • D、电压升高

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    客户用电时负荷功率因数低造成的影响是()。

    • A、线路电压损失增大
    • B、有功损耗增大
    • C、A、B都对
    • D、A、B都不对

    正确答案:C

  • 第8题:

    在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置,既可减少牵引负荷的谐波影响,又可提高牵引负荷的功率因数。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    铁路牵引用电是单相重负荷,其存在的()等因素,会给电力系统造成不良影响。

    • A、较大的负序电流
    • B、较大的负序电压
    • C、较低的功率因数
    • D、较大的高次谐波含量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    以下关于对低功率因数功率表的讲法正确()。

    • A、低功率因数功率表是电表本身功率因数低
    • B、低功率因数功率表的满偏值是电压量程和电流量程的乘积
    • C、低功率因数功率表特别适合测量低功率因数的负载功率
    • D、低功率因数功率表它属于感应系仪表

    正确答案:C

  • 第11题:

    负荷功率因数低造成的影响是()。

    • A、有功损耗增大
    • B、线路电压损失增大
    • C、线路电压损失增大,有功损耗增大,发电设备未能充分发挥作用

    正确答案:C

  • 第12题:

    电业部门每月向用户收取电费,是依据()的高低来调整。

    • A、瞬时功率因数
    • B、月平均功率因数
    • C、最大负荷时的功率因数
    • D、最小负荷时的功率因数

    正确答案:B

  • 第13题:

    功率因数低有什么危害?()

    • A、增加供电线路的电能损失,降低输电效率
    • B、供电企业为减少电能损失、提高电压质量而投入的投资成本加大
    • C、增加供电线路的电压损失,造成电压波动,影响供电质量
    • D、功率因数低的企业要增加电费支出,加大了成产成本

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    当电动机负荷率小于40%时,不需要经过技术经济比较,就可以把它换为额定容量较小的电动机,这是因为()

    • A、功率因数低
    • B、空载损耗大
    • C、效率低、功率因数低

    正确答案:C

  • 第15题:

    运行中调节发电机无功负荷应注意()。

    • A、无功负荷过高会造成功率因数太低;
    • B、为保证发电机不过负荷,无功增加势必会降低有功负荷;
    • C、降低无功负荷时,不要使功率因数进相;
    • D、无功可随意增减,不必考虑其他因素。

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    负荷功率因数低造成的影响是()。

    • A、线路电压损失增大
    • B、有功损耗增大
    • C、发电设备未能充分发挥作用
    • D、D、B、C三者都存在

    正确答案:D

  • 第17题:

    下列()情况可引起供电电压超过允许偏差。

    • A、供电线路太长或截面太小
    • B、用电功率因数低
    • C、启动电流大
    • D、冲击性负荷、不平衡负荷影响

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    以下关于低功率因数功率表的表述法正确的是()。

    • A、低功率因数功率表是电表本身的功率因数低
    • B、低功率因数功率表的满偏值是电流量程与电压量程的乘积
    • C、低功率因数功率表特别适宜测量低功率因数的负载功率
    • D、低功率因数功率表是感应系仪表

    正确答案:C

  • 第19题:

    功率因数低造成牵引变压器的能力不能充分利用。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    请简要说明功率因数低的不良影响。


    正确答案: ①电力牵引负荷的功率因数低,不但使变压器等供电系统设备的能力不能充分利用,同时降低发电机组的输出能力和输变电设备的供电能力,使电气设备的效率降低,发电和输变电的成本提高
    ②增加输电网络中的电能损失
    ③增加输电网络中的电压损失

  • 第21题:

    什么是功率因数?提高负荷功率因数有何意义?


    正确答案: 有功功率与视在功率的比值叫功率因数。即cos=P/S。提高负荷的功率因数可以充分利用电源设备的容量,同时还可以减小供电线路的功率损耗和电压损失。

  • 第22题:

    负荷功率因数低造成的影响是()

    • A、线路电压损失增大,有功损耗增大,发电设备未能充分发挥作用
    • B、线路电压损失增大
    • C、有功损耗增大
    • D、线路电压损失增大,有功损耗增大

    正确答案:A

  • 第23题:

    功率因数低对供电系统有哪些影响?


    正确答案: 如果功率因数过低,将使供电系统内的电源设备容量不能充分利用;变压器输出的有功功率就减少,致使线路上的无功功率增加,有功功率损耗;还将使线路的电压损失增大,结果使负荷端的电压下降,影响用电设备的正常运行。