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  • 第1题:

    只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时,三元催化转换器的转换效率才最佳。()


    正确答案:正确

  • 第2题:

    有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车,在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器,在讨论这两个氧传感器的作用时,技术人员甲说,三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度;技术人员乙说,三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合,监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第3题:

    只有当混合气的空燃比保持稳定时,三元催化转换器的转换效率才能得到精确控制


    正确答案:正确

  • 第4题:

    在排放控制中,三元催化剂的催化和还原能力很强,但在空燃比低于时,其转换效率很低,只有在空燃比大于14.7:1时,才能高效进行还原。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    简述三元催化转换器使用条件。


    正确答案: (1)只能使用无铅汽油,铅覆盖在催化剂表面将使催化剂失效;
    (2)安装在温度较高的排气歧管后面,仅当温度超过350度,才起催化作用,温度较低转化效率急剧下降;
    (3)必须供给理论混合比的混合气,混合气成分不是理论混合比,则NOx的还原反应不能进行得很完全。

  • 第6题:

    ()不是电控发动机三元催化系统中的装置或部件。

    • A、催化转换器
    • B、氧传感器
    • C、电子控制单元
    • D、真空控制阀

    正确答案:C

  • 第7题:

    单选题
    在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器的转换效率只与其工作温度有关;技师乙说,只有当发动机在标准的理论空燃比14.7:1上下切换运转时,三元催化转换器的转换效率才最佳。请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述三元催化转换器使用条件。

    正确答案: (1)只能使用无铅汽油,铅覆盖在催化剂表面将使催化剂失效;
    (2)安装在温度较高的排气歧管后面,仅当温度超过350度,才起催化作用,温度较低转化效率急剧下降;
    (3)必须供给理论混合比的混合气,混合气成分不是理论混合比,则NOx的还原反应不能进行得很完全。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在讨论关于三元催化转换器的检测时,技师甲说,看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器,可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效;技师乙说,可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量,通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    发动机排气温度越高,三元催化转换器(TWC)的转换效率越高。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在讨论三元催化转换器的工作温度时,技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低,否则其催化转换效率将明显下降;技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高,否则其表面会烧结,导致三元催化转换器活性下降,排气管堵塞,请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    在排放控制中,三元催化剂的催化和还原能力很强,但在空燃比低于时,其转换效率很低,只有在空燃比大于14.7:1时,才能高效进行还原。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为何要采用三元催化转换器?影响三元催化转换器寿命的因素有哪些?


    正确答案: 三元催化转换器可将发动机排出的废气中的有害气体变为无害气体。
    影响因素有:混合气浓度、排气温度等。

  • 第14题:

    在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆;技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:A

  • 第15题:

    简述三元催化转换器的工作原理是什么?


    正确答案:铂(或钯)为氧化催化剂,转化HC、CO;铑为还原催化剂,转化NOx
    只有发动机在理论空燃比14.7∶1附近运行时,三元催化器的转换效率最佳,因此,在发动机控制系统中普遍采用由氧传感器组成的空燃比反馈控制方式,即闭环控制。
    正常运行时一般闭环,下列情况开环:
    ①怠速;
    ②节气门全开,大负荷;
    ③减速断油;
    ④发动机启动;
    ⑤发动机冷却水温低或氧传感器温度未达到工作温度;
    ⑥氧传感器失效或其线路出现故障

  • 第16题:

    发动机排气温度越高,三元催化转换器(TWC)的转换效率越高。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    三元催化反应器要求把空燃比精确控制在理论空燃比附近才能实现CO、HC、NO高效率净。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    三元催化转换器在汽油机空燃比为()附近较小的范围内转换效率最高。


    正确答案:14.7:1

  • 第19题:

    单选题
    在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器除了能对CO和CH进行氧化作用外,还能对Nox进行裂化作用;技师乙说有些车型安装的三元催化转换器只具有对CO和CH进行氧化反应的作用。请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆;技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在讨论三元催化转换器是否正常工作时,技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些;技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    三元催化转换器的测试有哪些方法?

    正确答案: 温度测试法、氧传感器信号测试法、尾气分析测试法
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    只有当混合气的空燃比保持稳定时,三元催化转换器的转换效率才能得到精确控制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析