DC600V供电客车的()变换,主要是通过IGBT桥式逆变电路将直流600V电压变换成占空比可调的高频方波电压,经变压器隔离后整流滤波成DC110V电压。
第1题:
交-直-交变频器的主电路中,交-直变换电路的作用()。
第2题:
按逆变主电路的形式分类主要有()。
第3题:
25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的()电路,该电路将DC600v逆变成15Hz的高频方波。
第4题:
逆变式弧焊电源主电路是逆变式弧焊电源的核心部件,主要有()等几种形式。
第5题:
25G型直流供电客车变换器采用()电压给共线电话、尾灯等供电。
第6题:
SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用()的供电方式。
第7题:
开关整流器的功率变换电路有以下几种()。
第8题:
DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电,向蓄电池充电的同时向()用电负载供电。
第9题:
何谓三相全控桥式整流电路的逆变状态?实现逆变的条件是什么?
第10题:
对
错
第11题:
机车分散整流
机车集中整流
客车分散逆变
客车集中逆变
第12题:
分线型
场控型
模拟型
滤波型
第13题:
25T客车逆变器由V1-V6组成的()逆变主电路是逆变器的核心电路。
第14题:
三相半控桥式变流电路不能用于有源逆变()
第15题:
25T型客车的逆变器箱主电路为()电路,采用IGBT作为开关器件,具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点。
第16题:
25Hz电子分频器模块功率变换主电路采用“交-直-交”结构,变为直流电源后,通过()电力电子开关器件IGBT进行逆变,将两路直流逆变为两路25Hz交流电源。
第17题:
交-直-交变频器的主电路中,直-交变换电路的作用()
第18题:
供电电源缺相、逆变桥元件损坏、逆变换流失败等故障。也会引起逆变失败。
第19题:
能实现有源逆变的晶闸管电路为()。
第20题:
能实现有源逆变的晶闸管电路为()。
第21题:
智能开关电源的功率变换电路包括()。
第22题:
对
错
第23题:
电容式逆变
桥式逆变
推挽式逆变
电阻式逆变
单端式逆变