齿轮轮齿的折断失效多发生在（）处。A、齿顶；B、齿根；C、齿槽；D、齿隙。
题目
齿轮轮齿的折断失效多发生在（）处。
- A、齿顶；
- B、齿根；
- C、齿槽；
- D、齿隙。
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第1题：
齿轮传动的五种失效形式分别为轮齿折断、（）、（）、（）和齿面塑性变形。
齿面点蚀；齿面胶合；齿面磨损
略 -
第2题：
齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和（）损坏。
正确答案:齿面 -
第3题：
开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（）。
- A、轮齿的点蚀
- B、齿面磨损
- C、轮齿折断
正确答案:A -
第4题：
齿轮的主要失效形式有（）。
- A、轮齿折断
- B、齿面点蚀
- C、齿面胶合
- D、齿面磨损
- E、齿轮锈蚀
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
正确答案:点蚀；齿面胶合 -
第6题：
齿轮传动的失效形式有（）。
- A、轮齿的点蚀；
- B、齿面磨损；
- C、齿面胶合；
- D、轮齿折断。
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有（）。
- A、轮齿折断
- B、齿面磨粒磨损
- C、齿面点蚀
- D、齿面胶合
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
下列哪种不属于齿轮轮齿的失效形式（）
- A、轮齿折断
- B、齿面胶合
- C、塑性变形
- D、内部破损
正确答案:D -
第9题：
齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是轮齿折断；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是（）；高速重载齿轮传动易发生（）；轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
正确答案:齿面疲劳点蚀；热胶合 -
第10题：
齿轮轮齿失效形式（）。
- A、键槽变形
- B、轮齿折断
- C、齿面胶合
- D、齿面磨损
正确答案:B,C,D -
第11题：
齿轮轮齿常见的失效形式有（）。
- A、轮齿点蚀
- B、齿面磨损
- C、齿面胶合
- D、轮齿折断、塑性变形
正确答案:A,B,C,D -
第12题：
单选题闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。A齿面胶合
B轮齿疲劳折断
C齿面磨粒磨损
D轮齿过载折断
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
齿轮轮齿的失效形式有（）等。
- A、齿面点蚀
- B、齿面磨损
- C、齿面胶合
- D、轮齿折断
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
对于开式齿轮传动，（）是开式齿轮传动的主要失效形式。
- A、齿面胶合
- B、齿面磨损
- C、轮齿折断
- D、轮齿点蚀
正确答案:B -
第15题：
齿轮轮齿的失效形式主要有（），（），（），轮齿折断，齿面塑性变形等。
正确答案:齿面点蚀；齿面磨损；齿面胶合 -
第16题：
齿轮的失效形式有：轮齿点蚀，齿面磨损，齿面胶合，轮齿折断和（）五种。
正确答案:塑性变形 -
第17题：
对于开式齿轮传动，其失效形式主要是齿面磨损和轮齿折断。
正确答案:正确 -
第18题：
闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。
- A、齿面胶合
- B、轮齿疲劳折断
- C、齿面磨粒磨损
- D、轮齿过载折断
正确答案:B -
第19题：
为什么齿轮传动失效常发生在轮齿上？
正确答案:在齿轮的结构中，轮齿的尺寸小、受的载荷大，失效发生在轮齿上，且轮齿折断、点蚀、弯曲、胶合、塑变都是发生在轮齿上。轮缘、轮辐、轮毂处一般是不会失效的。 -
第20题：
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
正确答案:齿面磨损 -
第21题：
齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。（）
正确答案:正确 -
第22题：
齿轮传动的失效形式一般有（）。
- A、齿面胶合
- B、轮齿疲劳折断
- C、齿面磨粒磨损
- D、轮齿过载折断
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
多选题齿轮轮齿失效形式（）。A键槽变形
B轮齿折断
C齿面胶合
D齿面磨损
正确答案： B,C,D解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题轮齿折断仅是硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析