Φ100mm轴颈及()的表面粗糙度Ra为0.05μm若表面粗糙度Ra大于0.05μm则在转子轴工作重量大于1t,转速达7000r/min的情况下,设备启动时就会使轴或轴瓦(滑动轴承)损坏。
第1题:
轴头和轴颈都是()表面,都要求有一定的加工()和表面粗糙度。
第2题:
在轴颈表面速度≤3m/s的情况下,采用橡胶密封的轴颈工作表面的粗糙度Ra值约在()之间。
第3题:
与G级和E级精度滚动轴承相配合的孔和轴颈表面的粗糙度Ra值应选()μm。
第4题:
滑动轴承的轴颈磨损,一般情况下为修磨轴颈,配换轴瓦,但轴颈修磨后尺寸不得小于原轴颈尺寸1.5mm。
第5题:
动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。
第6题:
多油楔动压滑动轴承轴瓦内表面与配合轴颈的配合接触面积要≥(),表面粗糙度不大于Ra0.2μm,如达不到要求应进行研磨修整。
第7题:
下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是()
第8题:
曲轴轴颈磨修时,各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸,其公差一般不大于0.02毫米,各轴颈圆柱度不大于()毫米,表面粗糙度不高于()。
第9题:
滑动轴承转子轴颈的表面粗糙度Ra为0.05mm。
第10题:
轴瓦材料
轴颈和轴瓦的表面粗糙度
润滑油粘度
轴颈尺寸大小
第11题:
轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µm
轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µm
轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µm
车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
第12题:
对
错
第13题:
高速旋转的转子轴颈其圆度和圆柱度误差要求控制在()mm这内,而轴颈表面粗糙度应控制在()。
第14题:
修复后的高速、高精度主轴颈表面粗糙度值要求达到0.05um。
第15题:
Φ100mm轴颈及轴颈两端的表面粗糙度Ra为0.05μm若表面粗糙度Ra大于0.05μm则在转子轴工作重量大于1t,转速达( )的情况下,设备启动时就使轴或轴瓦(滑动轴承)损坏,这是转子轴修复最关键的技术问题。
第16题:
与()轴承相配合的轴颈,表面粗糙度应为Ra0.16
第17题:
滑动轴承设计中,减小轴颈和轴瓦的表面粗糙度值可以提高其承载能力。
第18题:
滑动轴承主要由滑动轴承座、()或轴套组成。
第19题:
修磨后的凸轮轴,其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米,表面糙粗度不高于();以两端轴颈为支承,中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于()毫米。
第20题:
()降低一级精度的传动轴应予以更换。
第21题:
轴颈表面的表面粗糙度一般都要求在Ra()
第22题:
1.6
3.2
6.3
3.2
第23题:
小于尾轴轴颈的2,5倍
大于尾轴轴颈的2.5倍
小于尾轴轴颈的4倍
大于尾轴轴颈的4倍