同杆架设多回路,部分线路停电检修,在停电线路地段装设的接地线,应牢固可靠防止摆动,断开引线时,应在断引的两侧接地。

题目

同杆架设多回路,部分线路停电检修,在停电线路地段装设的接地线,应牢固可靠防止摆动,断开引线时,应在断引的两侧接地。


相似考题
更多“同杆架设多回路,部分线路停电检修,在停电线路地段装设的接地线,应”相关问题
  • 第1题:

    线路停电作业装设接地线应遵守的规定包括()。

    • A、工作地段各端以及可能送电到检修线路工作地段的分支线都应装设接地线
    • B、直流接地极线路上的作业点两端应装设接地线
    • C、配合停电的线路,在工作地点附近可不装设接地线
    • D、同杆塔架设的多回线路上装设接地线时,应先装高压、后装低压

    正确答案:A,B

  • 第2题:

    《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程)》(Q/CSG510001-2015)第7.4.3.4条规定:线路停电作业装设接地线应遵守以下规定()

    • A、配合停电的线路,可不装设接地线
    • B、工作地段各端以及可能送电到检修线路工作地段的分支线都应装设接地线
    • C、直流接地极线路上的作业点两端应装设接地线
    • D、配合停电的线路,可只在工作地点附近装设一处接地线

    正确答案:B,C,D

  • 第3题:

    A线路与B线路同杆架设,A线路停电作业的工作地段与带电的B线路不能满足安全距离的要求,应做好退出带电B线路的开关重合闸的安全措施,就可在A线路停电作业。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    工作地段如有()线路,为了防止停电线路检修线路上感应电压伤人,在需要接触或接近导线工作时应使用个人保安线。

    • A、邻近
    • B、平行
    • C、交叉跨越
    • D、同杆架设

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    在()的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作时,应填用电力线路第一种工作票。

    • A、带电
    • B、不带电
    • C、停电
    • D、不停电

    正确答案:C

  • 第6题:

    在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用电力线路第一种工作票。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    电力线路工作现场勘察单“现场勘察情况图示”栏应画出()。

    • A、停电范围需拉开的刀闸
    • B、施工地段
    • C、所挂接地线的杆号
    • D、工作地段邻近的平行、交叉或同杆架设的未停电线路

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用什么工作票?


    正确答案: 应填用电力线路第一种工作票。

  • 第9题:

    同杆架设多回线路中部分线路停电的工作时,在停电线路一侧吊起或下放工具、材料时有何要求?


    正确答案: 在停电线路一侧吊起或向下放落工具、材料等物体时,应使用绝缘无极绳圈传递,物件与带电导线的安全距离应保持表5-2的规定。

  • 第10题:

    同杆塔架设的多回线路中,部分线路停电或直流线路中单极线路停电检修时需注意些什么?


    正确答案: 同杆塔架设的多回线路中,部分线路停电或直流线路中单极线路停电检修,应在工作人员对带电导线最小距离不小于表5-1规定的安全距离时,才能进行。

  • 第11题:

    同杆共架的多双回路中,部分线路停电检修有何规定?


    正确答案: (1)在同杆塔架设的多回线路中,部分线路停电检修,应在工作人员对带电导线最小距离不小于10kV0.7m,60kV1.5m,220kV3m时才能进行。
    (2)遇有五级以上的大风时,严禁在同杆塔多回线路中进行部分线路停电检修工作。

  • 第12题:

    同杆架设的多回线路中的一回路检修,其他线路都可以不停电。()


    正确答案:错误

  • 第13题:

    依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,线路停电作业装设接地线应遵守()规定。

    • A、工作地段各端以及可能送电到检修线路工作地段的分支线都应装设接地线
    • B、临时接地体的埋深应小于0.6m
    • C、直流接地极线路上的作业点两端应装设接地线
    • D、配合停电的线路,可只在工作地点附近装设一处接地线

    正确答案:A,C,D

  • 第14题:

    在停电线路地段装设的接地线,应牢固可靠防止摆动


    正确答案:正确

  • 第15题:

    同杆架设的多回路架空线路,其中一条回路停电的检修工作应视为带电工作。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    在同杆塔架设的多回路线路中,下层线路带电,上层线路停电作业时,不得进行()等工作。

    • A、放、撤导线
    • B、装、撤接地线
    • C、放、撤导线和接地线
    • D、任何检修

    正确答案:C

  • 第17题:

    配合停电的同杆(塔)架设线路装设接地线要求与检修线路相同。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    同杆架设的多回线路中的任一回路检修,其他线路可以不停电。第六章P104


    正确答案:错误

  • 第19题:

    防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极,应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误,验明线路确已停电并装设接地线后,方可开始工作。()


    正确答案:正确

  • 第20题:

    在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作应填用第()种工作票。

    • A、一
    • B、二
    • C、三
    • D、四

    正确答案:A

  • 第21题:

    线路停电作业装设接地线应遵守()规定。

    • A、工作地段各端以及可能送电到检修线路工作地段的分支线都应装设接地线。
    • B、临时接地体的埋深应小于0.6m
    • C、直流接地极线路上的作业点两端应装设接地线
    • D、配合停电的线路,可只在工作地点附近装设一处接地线

    正确答案:A,C,D

  • 第22题:

    同杆架设多回路,部分线路停电检修,开工前有什么要求?


    正确答案: (1)工作开始以前,工作负责人应向参加工作人员指明哪些线路已经停电,哪一回线路仍带电;
    (2)工作中必须特别注意的事项。
    (3)作业人员开始工作前必须仔细辨认确实是停电线路后,再攀登杆塔。

  • 第23题:

    同杆架设多回路,部分线路停电检修,对地线有何要求?


    正确答案: (1)在停电线路地段装设的接地线,应牢固可靠防止摆动。
    (2)断开引线时,应在断引的两侧接地。