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  • 第1题:

    如何判断转化催化剂积炭?


    正确答案: 催化剂表面轻微积炭时,因积炭掩盖活动中心,活性下降、吸热减少而出现花斑、热带,严重时全管通红,压降增大,出口尾管变黑,但有时催化剂中毒或被钝化活性下降也会出现类似现象。因此要结合容易造化结炭的工艺条件变化和化验分析作出判断,当分析脱硫,出口硫化氢含量超标时,催化剂就有中毒的可能。

  • 第2题:

    发动机解体后,应对零件进行清洗,主要是清除零件上的()。

    • A、油污和积炭
    • B、积炭和水垢
    • C、油污和水垢
    • D、油污、积炭和水垢

    正确答案:D

  • 第3题:

    气缸内零件积炭如何清洗?


    正确答案: 用手工清理与划除;用化学退炭剂清洗;用金属清洗剂清洗。

  • 第4题:

    催化剂积炭的原因有哪些?如何防止?


    正确答案: 积炭的发生一般是由于催化剂装填不均匀,水碳比失调,负荷增加,原料油重质化,催化剂中毒或被钝化,活性或抗积炭性能下降,转化温度和压力的大幅波动等原因引起。
    消除上述可能引起积炭的因素就可以防止积炭。应该严格按照设计的正常操作条件操作,防止因设备、仪表、操作等事故引起的水碳比失调和温度、压力的大幅度波动。严格选用符合催化剂要求的原料,严格控制原料净化工段的工艺条件,保证催化剂始终处于还原态,防止水和原料的脉冲进料(脉冲进料的实质是水碳比瞬时失调),保证催化剂装填均匀和转化炉炉膛温度的均匀等等即可防止大量产生积炭。

  • 第5题:

    积碳的化学清除法是采用退炭剂将零件上的积炭膨胀和()。


    正确答案:溶解

  • 第6题:

    清除积炭的方法有()和化学清除法两种。


    正确答案:机械清除法

  • 第7题:

    用化学法清除积炭,是将零件放在化学()中,保持一定时间,而使积炭软化,松脱在是清除。

    • A、溶液
    • B、溶剂
    • C、溶质
    • D、活性剂

    正确答案:A

  • 第8题:

    填空题
    清除积炭的方法有()和化学清除法两种。

    正确答案: 机械清除法
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    在燃烧室中由于燃烧不完全而形成积炭,清理积炭的方法有机械清除法、化学清除法和熔盐清除法。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    积炭对发动机有何影响?如何避免积炭形成?

    正确答案: 1.积碳可造成加速无力、油耗增加、启动困难等现象;
    2.燃烧室积碳还可能会导致爆燃,活塞环卡死甚至对口,造成烧机油;
    3.严重积碳会导致气门卡滞,活塞上行时与未回位的气门相撞,造成发动机损伤。
    结论:积碳会影响发动机性能及使用寿命,从而影响整车的动力性和经济性。
    建议
    1.定期到一汽-大众特许经销商处进行保养,使用原厂专用燃油添加剂,适当对燃油供给系统和进气系统进行清洗;
    2.使用优质燃油;
    3.车辆适当低档高转速或高速行驶。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    如何更有效的利用石墨管?出现炭积该怎么清除?

    正确答案: 1. 我是这样的,做完大批样品后,石墨管,石墨套拆卸后,用棉棒蘸纯水擦一下,装上,空烧几次。
    2. 新的石墨管进行试验时,其灵敏度低。随着进样次数的增加,灵敏度随着增加。把新的石墨管浸泡在2%的硝酸中,24h取出,烘干,空烧两次,可以消除上述现象
    3. 空烧是好办法,但易减少石墨管寿命吧!还有,擦干净后最好先老化,不要先空烧,空烧温度上的太快,如石墨管有水容易爆
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    如何清除火花塞积炭?

    正确答案: 火花塞轻度积炭时,可用铜丝刷清洁;严重时,先将火花塞在丙酮或煤油中浸泡,待积炭软化后,再用铜丝刷清洗,不可用刮刀、砂纸清除积炭。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    积炭对发动机有何影响?如何避免积炭形成?


    正确答案:1.积碳可造成加速无力、油耗增加、启动困难等现象;
    2.燃烧室积碳还可能会导致爆燃,活塞环卡死甚至对口,造成烧机油;
    3.严重积碳会导致气门卡滞,活塞上行时与未回位的气门相撞,造成发动机损伤。
    结论:积碳会影响发动机性能及使用寿命,从而影响整车的动力性和经济性。
    建议
    1.定期到一汽-大众特许经销商处进行保养,使用原厂专用燃油添加剂,适当对燃油供给系统和进气系统进行清洗;
    2.使用优质燃油;
    3.车辆适当低档高转速或高速行驶。

  • 第14题:

    各种炭和石墨制品的灰分含量差别很大,其中()的灰分含量为0.5%左右。

    • A、石墨电极
    • B、石墨阳极
    • C、炭阳极
    • D、电极糊

    正确答案:C

  • 第15题:

    如何判断催化剂的积炭?


    正确答案: 催化剂表面轻微积炭时因积炭附着在催化剂表面使催化剂活性下降出现花斑、热带、出口甲烷含量上升等现象但催化剂中毒或钝化活性下降时也会出现类似的现象因此要根据具体的能够引起结炭反应的工艺条件的变化做出判断。当催化剂床层严重积炭时表现为床层阻力迅速增加转化炉管表面温度迅速升高直至出现红管。

  • 第16题:

    清除零件上的积炭可用()清除的方法和()清除方法


    正确答案:手工;化学

  • 第17题:

    积炭的清除通常采用机械法和化学法。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    清除积炭的方法有()方法和()方法两种。用化学溶液清洗时,溶液温度应保持在()℃。清除积炭后,铝合金零件须用()冲净。


    正确答案:机械;化学;80~90;热水

  • 第19题:

    单选题
    发动机解体后,应对零件进行清洗,主要是清除零件上的()。
    A

    油污和积炭

    B

    积炭和水垢

    C

    油污和水垢

    D

    油污、积炭和水垢


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    清除零件上的积炭可用()清除的方法和()清除方法

    正确答案: 手工;化学
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    积碳的化学清除法是采用退炭剂将零件上的积炭膨胀和()。

    正确答案: 溶解
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    什么是易石墨化炭和难石墨化炭?

    正确答案: 在高温下容易转化成石墨的无定形碳称为易石墨化炭(或称为可石墨化炭)。
    石油焦、沥青焦等属于易石墨化炭。易石墨化炭的炭化制备过程中一般经历了熔融状态,其结构中碳分子簇团接近相互平行排列。那些在很高温度下仍然难以转化成石墨的无定形碳称为难石墨化炭(或称为不可石墨化炭)。
    炭黑、木炭等属于难石墨化炭。难石墨化炭的炭化制备过程中一般不经过熔融状态,其结构中碳分子簇团相互呈交联排列。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    积炭的清除通常采用机械法和化学法。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析