对于多轴飞行器动力电源充电,以下哪种充电方法是正确的()。A、聚合物锂电池单体充至4.6V满电B、聚合物锂电池单体充至4.2V满电C、聚合物锂电池单体充至3.6V满电

题目

对于多轴飞行器动力电源充电,以下哪种充电方法是正确的()。

  • A、聚合物锂电池单体充至4.6V满电
  • B、聚合物锂电池单体充至4.2V满电
  • C、聚合物锂电池单体充至3.6V满电

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  • 第1题:

    手持金属探测器充电时,描述正确的是()。

    A.探测器必须关闭

    B.打开充电器开关到ON位置

    C.电源指示灯确认电源存在

    D.完全充电需要16小时


    正确答案:ABCD

  • 第2题:

    下列哪种方式可以使多轴飞行器搭载的摄像装备拍摄角度实现全仰拍摄且不穿帮()。

    • A、多轴飞行器使用折叠式脚架
    • B、多轴飞行器搭载下沉式云台
    • C、多轴飞行器搭载前探式云台

    正确答案:C

  • 第3题:

    汽车上的电源系统采用的是()充电方法。

    • A、定电流充电法
    • B、定电压充电法
    • C、快速充电法
    • D、脉冲充电法

    正确答案:B

  • 第4题:

    电气综合控制柜充电电源模块是向()充电的模块化电源。


    正确答案:蓄电池

  • 第5题:

    开关电源的浮充电压设置和电池温度的关系正确的是()。

    • A、电池温度越高,浮充电压越低
    • B、电池温度越低,浮充电压越低
    • C、电池温度越高,浮充电压越高

    正确答案:A

  • 第6题:

    爱立信01电源要对电池进行均衡充电,哪种操作方式正确?()

    • A、监控模块操作
    • B、逐个整流模块操作
    • C、监控模块启动操作后再逐个操作整流模块
    • D、专门的均衡充电开关操作

    正确答案:B

  • 第7题:

    某纯电动汽车在使用充电桩充电时,总是出现充电桩跳闸现象,当换用其他充电桩时,依然出现充电桩跳闸现象,技师甲说可能是充电线束的正负极之间有短路,技师乙说可能是动力电池的绝缘值低或者是充电机输入、输出线的绝缘值低。其中说法正确的是()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙均不正确
    • D、甲乙均正确

    正确答案:D

  • 第8题:

    对于组合备用飞行指示器ISFD的电瓶充电器,说法不正确的是()

    • A、充电器内部包含电瓶组件
    • B、由充电器选择提供给ISFD的电源
    • C、正常情况下由充电器组件内的电瓶向ISFD提供直流28V电源
    • D、正常情况下ISFD电源由电瓶汇流条提供

    正确答案:C

  • 第9题:

    植保机锂电池使用方法,以下做法正确的是()。

    • A、充电永远只使用快充
    • B、高温作业完毕立即充电
    • C、定时使用慢充电池
    • D、长期满电存储

    正确答案:C

  • 第10题:

    下列说法正确的是?

    • A、机上主电瓶能使用外部直流电源充电。
    • B、机上主电瓶只能用机上的电源(APU,发动机+CONVERTER)充电。
    • C、机上电瓶只能使用外部交流电源充电。
    • D、机上电瓶能使用机上电源(APU,发动机+CONVERTER)和机外的外部交流电源充电。

    正确答案:D

  • 第11题:

    单选题
    蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。
    A

    充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电池负极

    B

    充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极

    C

    充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极

    D

    充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。
    A

    充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极;

    B

    充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极;

    C

    充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车载充电系统故障应检查以下内容哪个正确()

    • A、动力电池、充电连接情况、充电唤醒
    • B、充电机、电机控制器、充电连接情况
    • C、DC-DC、充电机、VCU
    • D、DC-DC、充电机、动力电池

    正确答案:A

  • 第14题:

    飞行器智能电池提示灯LED4每秒闪烁3次,代表的是()

    • A、充电电流过大
    • B、充电电压过高
    • C、充电温度过低
    • D、充电温度过高

    正确答案:D

  • 第15题:

    有关恒流与恒压充电的对比,以下哪种描述正确?()。

    • A、恒压充电常用于电池在车间长时间充电,而恒流充电常用于满足快速充电的要求
    • B、铅酸电池常用恒流充电而镍镉电池常用恒压充电方法
    • C、恒流充电常用于电池在车间长时间充电,而恒压充电常用于满足快速充电的要求
    • D、恒流充电无法将电池充满,而恒压充电可以

    正确答案:C

  • 第16题:

    以下关于电动车充电说法正确的是哪个?()

    • A、一般说的慢充是直流充电
    • B、一般说的快充是交流充电
    • C、充电桩和车载充电器的充电效果一样,没有区别
    • D、直流充电桩是快充充电

    正确答案:D

  • 第17题:

    以下哪种充电方式是为缩短蓄电池充电时间而采用的充电方式()

    • A、恒压充电
    • B、恒流充电
    • C、分级恒流充电
    • D、快速充电

    正确答案:D

  • 第18题:

    《智能设备交接验收规范第4部分:站用交直流一体化电源》规定,直流电源的充电单元应有恒流充电、限流恒压充电、浮充电等充电方式,充电方式应能自动转换。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    试述电源系出现不充电故障的诊断方法。


    正确答案:首先检查发电机至蓄电池之间的连线是否完好;检查发电机风扇皮带是否打滑;检查电流表和充电指示灯是否损坏。如果正常在发动机起动前,对于内搭铁式调节器,短接:“+”接柱与F接柱;对于外搭铁式调节器短接F与“-”接线柱;对于触点式调节器,应拆下F接柱上的导线接在“+”接柱上,然后起发动机。如果充电则是调节器故障。如果仍不充电将发动机熄火,把发电机“+”接线柱上的导线拆去,线头包好;用“试灯”一端接发电机“+”接柱,另一端接外壳,然后再起动发动机。如果试灯不亮说明发电机内部有故障或激磁线路有故障。如果试灯亮说明发电机良好,充电线路有故障。

  • 第20题:

    手持金属探测器充电时,描述正确的为()。

    • A、探测器必须关闭
    • B、打开充电器开关到ON位置
    • C、电源指示灯确认电源存在
    • D、完全充电需要16小时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    多轴飞行器动力电池充电尽量选用()。

    • A、便携充电器
    • B、快速充电器
    • C、平衡充电器

    正确答案:C

  • 第22题:

    填空题
    在充电过程中,直流电源电压保持不变的充电方法称为()。

    正确答案: 定电压充电
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    开关电源的浮充电压和电池温度的关系正确的是:()
    A

    电池温度越高,浮充电压越高

    B

    电池温度越低,浮充电压越低

    C

    电池温度越高,浮充电压越低

    D

    不确定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析