参考答案和解析
正确答案:D
更多“什么原因会导致IDG的”驱动”灯亮()”相关问题
  • 第1题:

    IDG的DRIVE灯亮时表示()。

    • A、IDG滑油压力小于165PSI
    • B、IDG滑油温度大于363℉
    • C、IDG人工断于之后
    • D、IDG滑油压力小于165PSI或出现欠频故障

    正确答案:D

  • 第2题:

    拔出发动机灭火手柄对液压系统有何影响()?

    • A、会导致相应的发动机液压泵输出压力低及相应的低压灯亮
    • B、会导致相应的液压系统输出压力低,但相应的低压灯不会亮
    • C、没有影响
    • D、会导致相应的发动机驱动泵液压活门关断,但相应的低压灯不会亮

    正确答案:D

  • 第3题:

    DRIVE(驱动)灯亮,是因为()

    • A、IDG失效
    • B、用“DISCONECT“电门将IDG断开
    • C、由于滑油压力过高,IDG自动断开
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第4题:

    什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮()

    • A、IDG高滑油压力或低滑油温度
    • B、IDG高滑油温度或低滑油压力
    • C、IDG欠速信号
    • D、IDG油滤压力电门信号

    正确答案:B

  • 第5题:

    发电机驱动灯(DRIVE)亮表明确().

    • A、IDG滑油过多
    • B、IDG低滑油压力或欠频
    • C、IDG输出电压高
    • D、IDG输出电压低

    正确答案:B

  • 第6题:

    ”轮舱”火警灯亮会导致哪些警告出现()?

    • A、仅主火警警告灯亮
    • B、主火警警告灯亮且火警铃响
    • C、主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响
    • D、主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响

    正确答案:B

  • 第7题:

    当驾驶舱IDG(整体驱动发电机)驱动灯(DRIVE)亮时说明()

    • A、该发动机的IDG内部滑油压力过低
    • B、该发动机的IDG内部滑油温度过高
    • C、该发动机的IDG内部滑油压力过低或者该发动机的IDG内部滑油温度过高,一旦DRIVE灯亮应及时脱开相应的IDG
    • D、该IDG可以继续使用

    正确答案:C

  • 第8题:

    在发电机驱动和备用电源面板上的“DRIVE”灯何时亮()。

    • A、发动机没有工作或系统故障时
    • B、发动机没有工作或起动中滑油压力尚不足、系统故障或IDG脱开
    • C、IDG脱开
    • D、IDG滑油温度过高

    正确答案:B

  • 第9题:

    发电机和APU面板P5-4上“GEN OFF BUS”灯亮表示()。

    • A、该侧IDG电源品质不好
    • B、未使用该侧IDG电源
    • C、该侧GCB是闭合的
    • D、以上都正确

    正确答案:B

  • 第10题:

    (737-800)显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE(驱动)灯亮,是因为()

    • A、IDG失效
    • B、用“DISCONECT“电门将IDG断开
    • C、由于滑油压力过高,IDG自动断开
    • D、AB都对

    正确答案:D

  • 第11题:

    飞行中,过热/防火面板上的”故障”灯亮会导致主警告灯和”过热/探测”系统信号灯亮。


    正确答案:错误

  • 第12题:

    700/800飞机发电机驱动和备用电源组件(P5-5)的“DRIVE”灯亮表示()

    • A、IDG的滑油压力高于限制值
    • B、IDG的滑油压力低于限制值
    • C、IDG的滑油温度低于限制值
    • D、IDG的滑油温度高于限制值

    正确答案:B

  • 第13题:

    发动机过热探测系统单或双环路失效,在驾驶舱里会有什么警告出现()?

    • A、单环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
    • B、单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
    • C、单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮
    • D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮

    正确答案:C

  • 第14题:

    IDGFAULT灯亮的条件是什么?

    • A、只在IDG发生过热或低压时
    • B、只在IDG发生过热和高压时
    • C、只在IDG发生过热或高压时

    正确答案:A

  • 第15题:

    下列哪条会引起GCU 1#或GCU 2#使“IDGDRIVE”灯亮()

    • A、滑油压力低并且过频
    • B、IDG发电机驱动部分有故障
    • C、IDG有欠速信号给GCU 1#或GCU 2#
    • D、滑油压力低

    正确答案:D

  • 第16题:

    在地面,APU和左右发动机都在工作,APU正在向左转换汇流条供电,右IDG正在向右转换汇流条供电;此时将APU发电机电门关掉,则()

    • A、左转换汇流条自动转换到由左IDG供电,且相应的”SOURCEOFF”灯亮
    • B、左转换汇流条自动转换到由右IDG供电,且相应的”SOURCEOFF”灯亮
    • C、左转换汇流条自动转换到由左IDG供电,且相应的”SOURCEOFF”灯不会亮
    • D、左转换汇流条自动转换到由右IDG供电,且相应的”SOURCEOFF”灯不会亮

    正确答案:B

  • 第17题:

    当发动机火警电门释放后,对电气会产生什么影响?()

    • A、IDG(整体驱动发电机)不工作。
    • B、IDG断开。
    • C、IDG工作。

    正确答案:A

  • 第18题:

    地面使用外电源启动好两台发动机后()

    • A、外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮
    • B、外电源控制面板(108VU)上的“未使用”和“可用”灯熄灭
    • C、IDG向各自的汇流条供电
    • D、IDG供电灯亮

    正确答案:C

  • 第19题:

    IDG上的驱动脱开电门上的“DRIVE”灯亮说明:()。

    • A、IDG工作滑油压力低
    • B、IDG工作滑油温度高
    • C、IDG工作滑油田油滤堵塞
    • D、A或B

    正确答案:D

  • 第20题:

    什么情况下,“IDG脱开电门”上的“FAULT”灯亮()

    • A、IDG的滑油温度高
    • B、IDG的滑油压力低
    • C、IDG的滑油压力高
    • D、以上A+B

    正确答案:D

  • 第21题:

    IDG的监控指示有()

    • A、驾驶舱IDG DRIVE灯
    • B、驾驶舱IDG温升表和IDG失效灯
    • C、IDG本体上的故障指示灯
    • D、以上都是

    正确答案:A

  • 第22题:

    DRIVE灯亮下面哪种说明不正确()

    • A、可能IDG滑油压力低于标准
    • B、可能IDG滑油量低于标准
    • C、可能发动机运转时发生低频状态
    • D、故障时需要脱开IDG

    正确答案:B

  • 第23题:

    如何区别IDG的“DRIVE”灯亮是因为滑油压力低,而不是因为热脱开()

    • A、无法区分
    • B、将IDG复位,再转动发动机,看“DRIVE”灯是否灭掉
    • C、当你拉脱开复位环时听不到“卡塔”声
    • D、当“DRIVE”灯亮时,看看“GENOFFBUS”灯是否灭掉

    正确答案:D