FDR故障，会出现以下哪些现象（）A、FDR的BITE灯亮B、FDAU的飞行记录器故障灯亮C、飞行记录器/马赫空速警告测试模块上的飞行记录器OFF灯亮D、以上都对
题目
FDR故障，会出现以下哪些现象（）
- A、FDR的BITE灯亮
- B、FDAU的飞行记录器故障灯亮
- C、飞行记录器/马赫空速警告测试模块上的飞行记录器OFF灯亮
- D、以上都对
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第1题：
排烟风机发生故障后会出现哪些问题？
正确答案:排烟风机自停后会引起润滑油的烟气排不出去，造成油箱、齿轮箱、回油管路负压变正压，回油阻力增大，在轴封处漏油。油如窜入气侧，会污染压缩介质，还会造成油温升高，部分润滑油滞留在齿轮箱或轴承内造成油箱油位降低，如油位过低，引起齿轮油泵不上压，造成停车或烧瓦事故。 -
第2题：
收集故障时要注意以下哪些要素（）
- A、采取的措施
- B、时间和地点
- C、告警信息
- D、故障现象
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
电空控制电源14ZK跳开后，系统会出现（）的故障现象。
正确答案:常用制动减压至零 -
第4题：
锅炉出现爆管现象时，会出现哪些现象？
正确答案: （1）水冷壁管或对流管束损坏不严重时，可以听到汽、水喷射的响声，严重时会发出明显的爆破声响。
（2）炉膛由负压变为正压，蒸汽和烟煤从炉门孔及漏风处大量涌出。
（3）水位、汽压、排烟温度迅速下降，烟气颜色变白。
（4）给水流量增加，蒸汽流量明显下降。
（5）炉内火焰发暗，燃烧不稳定，甚至熄灭。
（6）炉排上有黑煤堆，灰渣斗内有湿灰，甚至向外流出水、汽。
（7）引风机负荷增大，电流增高。 -
第5题：
当ADC测试时，不会出现以下现象（）
- A、失速警告响
- B、大气数据系统的故障旗出现
- C、高度警戒警告
- D、出现固定的数据输出
正确答案:C -
第6题：
正常状态下，FDR具备哪些条件才能工作？
正确答案:1）地面通电，控制板上开关置“测试”位。
2）地面通电，控制板上开关置“正常”位，发动机起动后。
3）控制板上开关置“正常”位，飞机在空中。 -
第7题：
在FDR系统中，FDR面板“OFF”灯何时点亮（）。
- A、只当FDR不工作时
- B、FDR工作时
- C、FDR不工作或系统故障时
- D、飞机在地面时
正确答案:D -
第8题：
接触器会出现哪些故障？
正确答案: 接点粘连，烧毁，接触不良，机构卡涩，铁心锈蚀，线圈烧毁短路，铁心不吸合。 -
第9题：
右电子设备架上的FDR地面超控开关有什么功用？
- A、超控FDR,使FDR始终工作。
- B、超控FDR,使FDR不受驾驶台FDR控制面板的控制。
- C、超控FDR,使FDR不工作，防止地面起动发动机后履写了FDR的数据记录。
- D、都不对。
正确答案:C -
第10题：
受盘电源发生故障，会出现什么现象？
正确答案:系统发生故障时，失压（或低电压）报警，失压保护动作开关跳闸，灯窗显示Ⅰ（Ⅱ）路电源失压，所用电电压表该路电源电压指示为零。 -
第11题：
问答题自动化驼峰进路控制中会出现哪些故障现象？如何处理？正确答案： 自动化驼峰进路控制系统能否正常工作，要具备三个条件，即计算机系统工作正常，与计算机控制有关的继电器电路工作正常，现场基础设备工作正常。工作出现异常时，首先应判断是否是计算机本身发生故障，若是，则更换对应的接口板，否则应检查配线和其他相关设备。
①发生道岔故障。
满足转换条件的情况下，即手柄在中间，调车信号关闭，道岔没有封锁，并且工作在计算机控制方式下，利用单独转动道岔命令转动该道岔，观察该道岔所对应的TDC板上的对应输出灯。若灯不亮，表示该接口板发生故障。否则，若灯亮而道岔不动，则表示继电器电路或室外设备发生了故障。
②误报追钩。
追钩的判别是依靠轨道电路和传感器的协调动作来实现的。发生误报追钩，是由于该道岔传感器多计轴造成的，其原因可能是传感器松动或者传感器表面铁屑过多。
③误报摘错。
误报摘错是由于第一分路道岔的TP1和TP2多计轴造成的。
④溜错。
溜错分两种情况。一是非系统本身原因造成的，如值班员抢扳道岔、追钩、发生了道岔恢复、前后车跟得太紧等。还有一种是计算机系统本身的原因造成的，如接口板发生了故障、联系电缆断线等。另外，如果轨道电路出现故障，也可能造成溜错。以上情况从钩车记录表的数据中，仔细分析一下就可判断出来。
⑤大屏幕显示器故障。
图像的颜色不纯，是由于显示器带磁造成的。按一下显示器的消磁按钮即可。
图像的颜色和规定不一致，可能是显示器电缆的某一芯脱落造成的。
⑥作业机报“链路故障”
表示作业机与机房的进路机柜之间的通信中断，可能有以下原因：机柜通信口故障；作业机通信口故障；若上述两项均正常，则可能是通信电缆出现故障。
⑦收不到作业计划。
在检查自动化机房对信息处理系统的主机、光猫和连线均正常的情况下，应与对方联系确认何处发生故障。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题生产中B阀位置电眼出现故障，设备会出现什么现象？正确答案： 灌装机程序回到零位。解析： 暂无解析 -
第13题：
生产中B阀位置电眼出现故障，设备会出现什么现象？
正确答案:灌装机程序回到零位。 -
第14题：
制动踏板自由行程过大，会出现以下故障现象，除了（）
- A、制动灵敏度降低
- B、制动距离增加
- C、制动性能变差
- D、制动车轮抱死
正确答案:D -
第15题：
FDAU故障，会出现以下哪些现象（）
- A、FDAU前面板DFDAU灯亮
- B、飞行记录器/马赫空速测试模块上的飞行记录器OFF灯亮
- C、两个主警告灯亮
- D、以上都对
正确答案:D -
第16题：
当飞机在地面,没有启动发动机,驾驶舱FDR“OFF”灯亮,原因是（）
- A、FDR故障
- B、DFDAU故障
- C、FDR没有115VAC
- D、电源故障
正确答案:C -
第17题：
飞机在地面，飞行记录器OFF灯亮，系统开关放TEST位，灯灭，这表明（）
- A、FDR故障
- B、FDAU故障
- C、系统正常
- D、空地继电器故障
正确答案:C -
第18题：
FDR的作用，控制板上的灯亮表示有故障吗？为什么？
正确答案:记录飞行状态参数和发动机工作状态参数，用于
1）制造厂分析飞机性能，改进设计。
2）航空公司培训飞行员。
3）飞机工程管理部门分析维修内容。
4）查明事故原因。
控制板上的灯亮不一定表示有故障，地面通电时，发动机不工作，FDR的115V AC加不上，红灯亮。 -
第19题：
DFDR控制面板CP上OFF灯亮的全部可能情况是（）。
- A、FDR系统故障，FDR故障，FDR系统没电，飞机在地面
- B、FDR系统故障，FDR故障，DFDAU故障，飞机在地面
- C、FDR故障，DFDAU故障，FDR系统没电，CP故障
- D、FDR系统故障，FDR故障，FDR系统没电，DFDAU故障
正确答案:A -
第20题：
飞行记录器控制面板上控制开关在TEST位时：（）
- A、FDR进行一次自检
- B、FDR有电
- C、面板上OFF灯应亮
- D、DFDAU上‘‘DFDAU FAULT ’’灯显示故障
正确答案:B -
第21题：
起P5板的飞行记录器故障灯亮的逻辑是（）
- A、DFDAU故障
- B、DFDAU或FDR任何一个故障
- C、DFDAU和FDR同时故障时
正确答案:B -
第22题：
自动化驼峰进路控制中会出现哪些故障现象？如何处理？
正确答案: 自动化驼峰进路控制系统能否正常工作，要具备三个条件，即计算机系统工作正常，与计算机控制有关的继电器电路工作正常，现场基础设备工作正常。工作出现异常时，首先应判断是否是计算机本身发生故障，若是，则更换对应的接口板，否则应检查配线和其他相关设备。
①发生道岔故障。
满足转换条件的情况下，即手柄在中间，调车信号关闭，道岔没有封锁，并且工作在计算机控制方式下，利用单独转动道岔命令转动该道岔，观察该道岔所对应的TDC板上的对应输出灯。若灯不亮，表示该接口板发生故障。否则，若灯亮而道岔不动，则表示继电器电路或室外设备发生了故障。
②误报追钩。
追钩的判别是依靠轨道电路和传感器的协调动作来实现的。发生误报追钩，是由于该道岔传感器多计轴造成的，其原因可能是传感器松动或者传感器表面铁屑过多。
③误报摘错。
误报摘错是由于第一分路道岔的TP1和TP2多计轴造成的。
④溜错。
溜错分两种情况。一是非系统本身原因造成的，如值班员抢扳道岔、追钩、发生了道岔恢复、前后车跟得太紧等。还有一种是计算机系统本身的原因造成的，如接口板发生了故障、联系电缆断线等。另外，如果轨道电路出现故障，也可能造成溜错。以上情况从钩车记录表的数据中，仔细分析一下就可判断出来。
⑤大屏幕显示器故障。
图像的颜色不纯，是由于显示器带磁造成的。按一下显示器的消磁按钮即可。
图像的颜色和规定不一致，可能是显示器电缆的某一芯脱落造成的。
⑥作业机报“链路故障”
表示作业机与机房的进路机柜之间的通信中断，可能有以下原因：机柜通信口故障；作业机通信口故障；若上述两项均正常，则可能是通信电缆出现故障。
⑦收不到作业计划。
在检查自动化机房对信息处理系统的主机、光猫和连线均正常的情况下，应与对方联系确认何处发生故障。 -
第23题：
多选题收集故障时要注意以下哪些要素（）A采取的措施
B时间和地点
C告警信息
D故障现象
正确答案： D,B解析： 暂无解析