关于起动手柄的错误说法是()
第1题:
在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()
第2题:
下列关于位于HMU上的高压关断活门HPSOV描述错误的是()。
第3题:
关于起动手柄工作的描述哪一项是错误的()
第4题:
(737-800)如果探测到湿起动,什么情况下EEC关闭点火器,并切断向发动机输送的燃油()
第5题:
以下哪个说法正确()
第6题:
发动机起动过程中,应当遵守手册规定,错误的说法是()
第7题:
IDG人工脱开的地面复位条件是()。
第8题:
下面关于操作脱开电门使IDG脱开的条件正确的是()。
第9题:
关于起动系统相关部件位置的错误说法是()
第10题:
HMU获得的指令来自()。
第11题:
人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位()
第12题:
磨合时应增大注油量
选择气缸油应考虑燃油的硫分
起动前应手摇注油器手柄给缸套注油
磨合初期应使用高碱性气缸油最后用中碱性气缸油
第13题:
发动机的起动活门可以通过哪些方式控制打开和关闭()
第14题:
下列关于千斤顶的说法,错误的是()。
第15题:
关于减速式起动机的说法,错误的是()。
第16题:
人工控制发动机点火系统的主要部件是()
第17题:
在驾驶舱内的发动机点火系统控制部件位置的错误说法是()
第18题:
发动机翼梁活门的作动是()。
第19题:
HPSOV的控制是由()。
第20题:
如果探测到湿起动,什么情况下EEC关闭点火器,并切断向发动机输送的燃油()
第21题:
以下关于EEC自测的说法错误的是().
第22题:
什么情况会使发动机燃油关断活门关闭()?
第23题:
关于油门杆与反推手柄的互锁机构下列说法错误的是()