对发动机灭火瓶释放管路描述正确的是：（）A、软管、蓝色标是通向左发动机舱；硬管、黄色标是通向右发动机舱B、软管、黄色标是通向左发动机舱；硬管、蓝色标是通向右发动机舱C、硬管、蓝色标是通向左发动机舱；软管、黄色标是通向右发动机舱D、硬管、黄色标是通向左发动机舱；软管、蓝色标是通向右发动机舱
题目
对发动机灭火瓶释放管路描述正确的是：（）
- A、软管、蓝色标是通向左发动机舱；硬管、黄色标是通向右发动机舱
- B、软管、黄色标是通向左发动机舱；硬管、蓝色标是通向右发动机舱
- C、硬管、蓝色标是通向左发动机舱；软管、黄色标是通向右发动机舱
- D、硬管、黄色标是通向左发动机舱；软管、蓝色标是通向右发动机舱
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第1题：
发动机灭火系统采用固定式灭火瓶。在机身一侧或主轮舱中有红色和黄色释放指示膜片，当红色膜片被冲掉（破）而黄色膜片还在时，表明：（）
- A、灭火瓶已经过热释放，没有正常释放
- B、灭火瓶已经正常释放，没有过热释放
- C、灭火瓶没有任何释放
- D、灭火瓶已经过热释放和正常释放
正确答案:A -
第2题：
驾驶舱头顶面板发动机火警DISCH指示灯亮表示（）
- A、发动机灭火瓶已待命
- B、发动机灭火瓶已释放
- C、发动机探测到火警
正确答案:B -
第3题：
发动机灭火手柄拉出后，向左旋转：（）
- A、灭火瓶A被释放
- B、左发被灭火
- C、灭火瓶A向左发灭火
- D、以上都不对
正确答案:A -
第4题：
飞机货舱灭火系统的FILTERDRIER安装在哪里（）
- A、每个灭火瓶的释放管路上
- B、2号灭火瓶的两个释放关路上
- C、到后货舱的释放管路上
- D、到前货舱的释放管路上
正确答案:B -
第5题：
发动机灭火瓶是按如下工作的（）
- A、每个灭火瓶对应一台发动机
- B、当出现火警警告时，先释放SHOT 1，如有必要释放SHOT 2
- C、每个瓶可释放两次，所以共有4次
- D、只有在超压释放指示器变红才可工作
正确答案:B -
第6题：
下面哪个灭火瓶在相应系统探测到火警后可以自动释放（）
- A、发动机灭火瓶
- B、APU灭火瓶
- C、货舱灭火瓶
- D、都不会自动释放
正确答案:B -
第7题：
两个发动机灭火瓶，其中左灭火瓶只能释放到左发，右侧只能释放到右发。
正确答案:错误 -
第8题：
发动机灭火瓶及安装位置说法正确的是（）
- A、每台发动机有一个灭火瓶，安装在发动机吊架上
- B、每台发动机有2个灭火瓶，安装在发动机吊架上
- C、两台发动机共有2个灭火瓶，安装在轮舱里
- D、每台发动机各2个灭火瓶，安装在轮舱里
正确答案:B -
第9题：
按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后（）
- A、发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火
- B、发动机灭火瓶并不会被触发释放，只是接通了灭火控制电路，只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶
- C、按压该按钮后火警三级警告的音响被取消
- D、以上都不对
正确答案:B -
第10题：
发动机灭火瓶可通过（）释放。
- A、按压发动机灭火瓶矜放灯
- B、提起发动机灭火手柄
- C、转动灭火瓶上的六角控制手轮
- D、提起并转动发动机灭火手柄
正确答案:D -
第11题：
下面关于发动机灭火系统的说法错误的是（）。
- A、任一灭火瓶可向任一发动机灭火
- B、灭火手柄可人工提起
- C、每个灭火瓶有两个释放口
- D、灭火瓶的压力不随温度变化而变化
正确答案:D -
第12题：
多选题对气体灭火系统各组件描述正确是？（）A瓶组是用于储存灭火剂和控制灭火剂的施放
B容器是用来储存灭火剂和启动气体的重要组件
C容器阀按用途可分为灭火剂瓶组上容器阀和驱动气体瓶组上容器阀两类
D选择阀用于控制灭火剂经管网释放到预定防护区或保护对象的阀门，每个防护区对应一个选择阀
E单向阀按安装位置分灭火剂流通管路单向阀和驱动气体控制管路单向阀
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第13题：
关于货舱灭火瓶，以下说法正确的是（）
- A、前货舱DISCH按钮可释放前货舱灭火瓶，后货舱DISCH按钮可释放后货舱灭火瓶
- B、前后货舱两个DISCH按钮可释放同一个灭火瓶
- C、货舱灭火瓶安装在轮舱
- D、可用发动机灭火瓶对货舱进行灭火
正确答案:B -
第14题：
关于发动机灭火瓶的描述，正确的是（）。
- A、两个瓶分别给左发和右发灭火
- B、任何一个灭火瓶都可以给任何一个发动机灭火
- C、不能两个灭火瓶给同一个发动机灭火
- D、不能一个灭火瓶同时给另一个发动机灭火
正确答案:B -
第15题：
在锅炉近旁配置了一组由（）组成的灭火系统，用来扑灭由于炉管破裂或其它原因引起的炉内火灾
- A、CO2灭火剂瓶、释放控制阀和连接到锅炉膛中去的管路
- B、CO2灭火剂瓶和连接到锅炉膛中去的管路
- C、释放控制阀和连接到锅炉膛中去的管路
- D、CO2灭火剂瓶和释放控制阀
正确答案:A -
第16题：
驾驶舱的左发灭火手柄控制的是（）
- A、左灭火瓶释放
- B、右灭火瓶释放
- C、左和右灭火瓶的1号爆炸帽
- D、以上都不正确
正确答案:C -
第17题：
关于货舱灭火瓶释放管路上的压力电门和货舱灭火瓶上的压力电门，以下哪种说法正确？（）
- A、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路
- B、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路
- C、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
- D、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
正确答案:B -
第18题：
发动机灭火手柄拉出后，向左旋转：（）。
- A、灭火瓶A被释放
- B、左发被灭火
- C、灭火瓶A向左发灭火
正确答案:A -
第19题：
发动机灭火系统包括：（）.
- A、两个发动机灭火瓶，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门
- B、两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门
- C、两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，一个”故障”灯，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门
- D、两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，两个过热探测电门，一个”故障”灯，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个外部测试电门
正确答案:A -
第20题：
关于B777飞机发动机灭火瓶正确的是（）。
- A、位于后货舱
- B、在飞机上能被充满
- C、供向左，右发动机的释放接口是同样大小
- D、可以于APU灭火瓶互换
正确答案:D -
第21题：
发动机灭火瓶释放电门（AGENT电门）上的SQUIB灯亮，以下说法正确的是（）
- A、相应灭火瓶被释放
- B、相应灭火瓶的爆炸帽爆炸
- C、相应的发动机已经实施灭火
- D、相应发动机的灭火按钮松出
正确答案:B -
第22题：
对于货舱灭火瓶描述正确的是（）。
- A、1号灭火瓶为持续释放的目的。
- B、2号灭火瓶为快速释放的目的。
- C、2号灭火瓶在1号释放后180分钟再释放。
- D、两个灭火瓶将同时释放。
正确答案:D -
第23题：
关于发动机灭火瓶，以下哪种说法正确？（）
- A、1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机，2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机，
- B、1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机，2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机，
- C、每个发动机灭火瓶的灭火剂都可以释放到任一发动机
- D、以上都不对
正确答案:C