塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。
第1题:
民用航空器在管制空域内飞行时()
第2题:
进近管制室可以授权()根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。
第3题:
目视飞行的航空器在区域管制空域内,改变高度或者穿越航线时,必须征得()同意。
第4题:
如果你没有填写IFR(仪表飞行规则)飞行计划且(),在IFR天气条件下,你不能进入塔台管制的空域。
第5题:
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在()后通知航空器。
第6题:
目视飞行航空器的管制移交间隔为()间隔。
第7题:
进近、塔台、区域管制室之间进行协调时,有关的协调指示()。
第8题:
当塔台管制员认为气象部门提供的气象情报与自己目视和塔台上仪表观察到的机场天气变化有差异时,如果情况紧急,管制员()。
第9题:
使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。
第10题:
对航空器整个飞行过程提供空中交通管制服务的,不包括以下哪家单位。()
第11题:
按照仪表飞行规则(IFR)飞行的航空器,要求改为按目视飞行规则(VFR)飞行的,().
第12题:
航线
塔台
进近
区域
第13题:
当天气低于规定的目视气象条件时,能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关()同意,可以转为仪表飞行。
第14题:
进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器,可以发给管制许可而不必与()联系。
第15题:
塔台管制范围为目视气象条件时,机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。
第16题:
航空摄影飞行,在航路、航线或者在其附近作业时,必须经过()允许,方可按照飞行计划改变()。
第17题:
航空器开车前,航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度,塔台管制室在(),应当明确批准的飞行高度层。
第18题:
除非塔台管制室可以提供目视间隔或与管制单位间另有协议,雷达管制员在履行进近管制职责时,应当对着陆航空器()的正确与否负责。
第19题:
在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。
第20题:
在机场管制服务中,利用监视雷达引导按VFR飞行的航空器时,()将该航空器引入仪表气象条件。
第21题:
在机场范围,起落航线上的飞行,由下面哪个部门管制()?
第22题:
民用航空器在管制空域内飞行,可以()
第23题:
塔台管制员;塔台管制员
塔台管制员;指挥中心
指挥中心;塔台管制员
指挥中心;指挥中心