机场管理机构应当建设或者指定一个特定的隔离机位,供受到劫持、爆炸物威胁的航空器停放。该位置应当到距其他航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少()。并不得位于地下燃气、燃油以及电力或通信电缆之上。
第1题:
按照民航局208号令的规定,机场管理机构应当建设或指定一个特定的隔离机位,供受到劫持或爆炸物威胁的航空器停放,其位置应能使其距其它航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少50米,并尽可能避开地下管网等重要设施。
第2题:
发动机大功率试车应当在试车坪或机场管理机构指定的位置进行,并且应当在机场管理机构指定的时间段内进行
第3题:
受到非法干扰的航空器应停放在()。
第4题:
机场管理机构应当建设或指定一个特定的隔离机位,其位置应距其它航空器、建筑物或者公共场所至少150米。()
第5题:
机场应建立一个特定的隔离机位,其位置应能使其距其它航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少100米。()
第6题:
机场在安排过站航班停机位时,优先考虑使用()。
第7题:
车辆应当停放在机场管理机构指定的设备区或停车位,而且按照()。
第8题:
当航空器受到劫持或爆炸物威胁时,机场塔台管制人员应当积极配合指挥中心采取有效措施,将该航空器引导到()。
第9题:
机场应当设置受到非法干扰威胁的航空器隔离停放区。
第10题:
机坪机位应当由()管理机构统一管理。
第11题:
每三年
新开航机场或机场启用新跑道、滑行道、机坪、机位前以及运行三个月内
机场发生航空器误滑、人员、车辆误入跑道、滑行道等事件时
机场管理机构接到飞行员、管制员、勤务保障作业人员反映滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清,容易产生混淆或者影响运行效率时
第12题:
航空器除冰作业应当在机场管理机构指定的地点进行;机场管理机构未指定除冰作业区,在机位上除冰时,机场管理机构应当制定除冰液回收措施,防止除冰液对道面的化学腐蚀或者冻融循环的物理损坏
在有条件的机场,机场管理机构应当建立专用除冰坪,并设置除冰液回收设施,减少对环境的污染
负责航空器除冰的航空运输企业、机场或者其他单位应当配备足够的航空器除冰设备,防止因除冰设备或者设施不足,延误航空器正常出港
在专用除冰坪上进行的除冰作业,可不制定除冰液回收措施
第13题:
依据《民用机场运行安全管理规定》CCAR-140第六章第一百条:机坪机位应当由()统一管理。
第14题:
受到非法干扰的航空器应停放在隔离机位。()
第15题:
隔离机位是指:()。
第16题:
隔离机位是指供()停放的特定机位。
第17题:
机位调配细则应当由机场管理机构根据实际情况制定。()
第18题:
机坪停机位应当由机场管理机构统一管理。()
第19题:
接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时,管制员应当根据当时情况,迅速提供()供机长选用。
第20题:
隔离机位是用以停放受到()、()等情况的航空器而设置的隔离停放位置。
第21题:
由于机场运行的实际需要,要对机坪使用进行适当的调整,机场管理机构有权指挥航空公司或者其代理人将航空器移动到指定位置,对于拒绝执行机场管理机构的指令,机场管理机构可强行移动该航空器,所发生的费用由航空公司或者其代理人承担
第22题:
机场管理机构应当每年至少对机场应急救援支援协议进行一次复查或者修订。()
第23题: