更多“航空器进近过程中,正在或接近进近坡时,看到离跑道最近的两个灯具为()。A、红色B、白色C、黄色D、绿色”相关问题
  • 第1题:

    利用精密进近雷达实施监控服务时,遇下列情况之一即终止雷达监控进近:()

    • A、航空器报告看到进近灯光或跑道
    • B、航空器报告目视地面
    • C、航空器不需要雷达监控进近
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第2题:

    Ⅱ类运行时,进离场航空器使用同一跑道,离场航空器起飞并飞越航向台天线时,进近航空器距接地点的距离应当不小于()千米。

    • A、5
    • B、8
    • C、10
    • D、15

    正确答案:C

  • 第3题:

    目视进近坡度指示系统(VASIS)由是二个灯具组成,每个灯具上部发射()色光束,下部为()色光束

    • A、白色
    • B、绿色
    • C、蓝色
    • D、红色

    正确答案:A,D

  • 第4题:

    目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,当飞机在正常进近坡度上时,飞行员看到下方灯为(),上方灯为()。()

    • A、黄色;白色
    • B、红色;白色
    • C、白色;红色
    • D、白色;黄色

    正确答案:C

  • 第5题:

    PAPI系统应设置在跑道的左侧。在正常下滑道时,看到离跑道最近的两个灯具为()色,离跑道较远的两个灯具为()色。()

    • A、红;白
    • B、白;红
    • C、黄;白
    • D、白;黄

    正确答案:A

  • 第6题:

    两条平行跑道中心线的间距不小于915米时,允许航空器按照()的模式运行。

    • A、独立平行仪表进近
    • B、隔离平行运行模式
    • C、独立平行离场模式
    • D、相关平行仪表进近

    正确答案:D

  • 第7题:

    当最后进近的飞机正常进近时,飞行员看到PAPI发光的情况是().

    • A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色
    • B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色
    • C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色

    正确答案:A

  • 第8题:

    最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是()。

    • A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色
    • B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,高很多时,全为白色
    • C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色

    正确答案:B

  • 第9题:

    两条平行跑道中心线的间距不小丁1035米时,允许航空器按照()的模式运行。

    • A、独立平行仪表进近
    • B、相关平行仪表进近
    • C、隔离平行运行模式
    • D、独立平行离场模式

    正确答案:A

  • 第10题:

    最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().

    • A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色
    • B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,高很多时,全为白色
    • C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色
    • D、均为红色

    正确答案:B

  • 第11题:

    单选题
    仪表跑道是指(  )。
    A

    精密进近跑道和非精密进近跑道

    B

    I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道

    C

    I类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道

    D

    不需装备目视助航设备的跑道


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    当进近灯具或其支柱本身不够明显时,应涂上有颜色的油漆,颜色可为()。
    A

    黄色

    B

    绿色

    C

    红色

    D

    橙色

    E

    白色


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ()属于精密进近。

    • A、在航空器进近过程中,能为航空器提供航迹和下滑道的进近
    • B、在航空器进近过程中,能为航空器提供方向和距离的进近
    • C、在航空器进近过程中,能为航空器提供时间和垂直引导进近
    • D、在航空器进近过程中,能为航空器提供决断高度引导的进近

    正确答案:A

  • 第14题:

    利用精密进近雷达实施监控服务时,遇()即终止雷达监控进近。

    • A、航空器报告看到进近灯光、跑道
    • B、航空器报告目视地面
    • C、航空器不需要雷达监控进近
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第15题:

    目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,当飞机低于进近坡度时,飞行员看到上方灯和下方灯均为()。

    • A、红色
    • B、黄色
    • C、蓝色
    • D、白色

    正确答案:A

  • 第16题:

    目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,设置在跑道两侧,每个灯具上部发射红色光束,下部为白色光束。()


    正确答案:错误

  • 第17题:

    目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,设置在跑道两侧,每个灯具上部发射()光束,下部为()光束。()

    • A、黄色;白色
    • B、红色;白色
    • C、白色;红色
    • D、白色;黄色

    正确答案:C

  • 第18题:

    向一条设有双排目视进近坡度指示器(VASI)的跑道进近着陆时,飞行员会看到什么样的指示().

    • A、如在下滑航迹上,近排显示红色,远排显示红色
    • B、高于下滑航迹时,远排将由红色变为白色
    • C、如保持在下滑航迹上,两排均显示红色

    正确答案:B

  • 第19题:

    最后进近,当飞机低于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是()。

    • A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色
    • B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,或四个灯具全部为白色
    • C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色,或四个灯具全部为红色

    正确答案:C

  • 第20题:

    使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。

    • A、立即通知塔台
    • B、指挥复飞航空器立即避让
    • C、立即插入塔台通话,指挥航空器避让
    • D、报告值班领导

    正确答案:C

  • 第21题:

    复飞面用于:().

    • A、非精密进近跑道
    • B、精密进近跑道
    • C、仪表进近跑道
    • D、目视进近跑道

    正确答案:B

  • 第22题:

    当最后进近的飞机正常进近时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().

    • A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色
    • B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色
    • C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色
    • D、均为白色

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    跑道入口灯必须为向跑道进近方向发()恒定发光灯。
    A

    绿色光的单向

    B

    蓝色光的全向

    C

    白色光的双回

    D

    黄色光的双回


    正确答案: D
    解析: